Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 06.01.1982, Blaðsíða 11

Atuagagdliutit - 06.01.1982, Blaðsíða 11
agpat umiussumit uliaerdluernerit påsisimangnigtut Danmar kimer sut uliamik mingugtitsinigssaK pitsailioråt uliamik mingugtitsinigssamik pitsailiuissugssat påsisimangnig- tut Nungmut tiklput ukiutorKa- jue, såkutut tingmissartuånut ilauvdlutik. tingmissartup usigai atortugssat uliamik Magnus Jen- senip usigissånik piainigssamut. aulisartut piniartutdlo kåtuvfi- at KNAPK ardlaleriardlune ilau- ssortaminit sågfigineKartarsima- vok tingmissanik uliaerdluersi- ■uassunik pissaKartoKartarnera- uik. mana kåtuvfiup sulissutigi- umiarneK alutorigåt Magnus Jensen umiarKassoK ta- kornariarfiuvdlualersimavoK. Nungme takornariartitseKatigit arfiningormat sapåtiungmatdlo inungnik 75 migssåinitunik umi- arnermukåussiput inuk atausen 100 kruninik akilisitdlugo. taima nalunaerpoK takornartitseKatigit sujuligtaissuat Gert Godsk. umiarnerdle ama nangmineK angatdlatigdlit ornigardluarsi- mavåt. solsi. Vraget er en turistattraktion Vraget af Magnus Jensen er ble- vet en turistattraktion. Nuuk Tu- ristforening sejlede i weekenden omkring 75 personer ud til det sunkne skib for en billetpris af 100 kr., oplyser turistforeningens formand Gert Godsk. Desuden tiltrak Magnus Jen- sen et større antal mennesker i Private både. solsi lerpå umiarfiup ernåne sarfat na- lunaerssorneKarnigssåt uliap su- mut ingerdlånenarnigsså emori- arsinaujumavdlugo. mingugtitsi- neK månamut angnikikaluarpoK tingmissanutdle akornutaulerér- dlune. aulisagkanik ilisimatoK Klaus Lehmann Nungme aulisagkanik misigssuivfingmérsoK sapåtip akunerane kingugdlerme agpåni- arsimavoK umiarfingmit 10 km migss. ungasigtigissume. Kulingi- luarårsimavoK, tåukunångalo ar- finen mardluk uliaerdluernerssa- Karsimåput. — tingmissat uliaerdluerånga- mik Kiulilersarput, Klaus Leh- mann OKarpoK AG-imut. merKui- sa orssuat uliap mitdluartarpå merKUt masagtitdlugit. pingårtu- migdlo issigtune uliamik mingug- titsineK imåinåungitsuvoK. ulia 265 tons ulia kinertOK 265 tons migss. Magnus JensenimlpoK, tåssa amerikarmiut uliamik usisautåta » Potomac«-ip K ’imugseriarssuar- me katatå angnertOKatingajå. ulia Kanon ilivdlune piarneKar- dluarsinaunersoK mana påsisi- mangnigtut danskit aulajanger- niåsavåt. angutit tåuko awaniliu- put ånåussiniartarfingmit Svit- zerimérsut. mardluk åma nåla- gauvfiup mingugtitsinavérsårfia- nérsut ilåuput taimatutdlo ilaugi- put GTO-imit Kavterissartut nå- lagåt atauserdlo KGH-mérsoK. ulia 210 tons umiarssup sujua- nipoK sule nuisassume. tåuna pér- neKarpoK arfiningormat sapåti- ungmatdlo. svitzerermiut Nung- me Kavterissartut ikiorsiutdlugit måna pialerpåt ulia 55 tons taki- ne umiarssup aKua’tungånltOK. solsi Magnus Jensenip uliaisivinik imårsainerme atortugssat tingmissartu- aut lastbilimut usilersuneKartut. (åss.: solsi) Udstyr til tomning af olietankene i Magnus Jensen læsses fra Hercules-flyet på en ventede lastbil. (Foto: solsi) J tingmissartoK Danmarkime såkutut tingmissartortartoKarfianérsoK Nup mitarfianut milersoK uliamik mingugtitsinigssamik akiuiniar- tugssat påsisimangnigtut ilaussoralugit. (åss.: solsi) Transportflyet fra Det danske Flyvevåben lander i Nuuk Lufthavn med eksperter og udstyr til bekæmpelse af olieforureningen ved det sunkne skib. (Foto: solsi) Alke indsmurt i olie fra Magnus Jensen Eksperter fra Danmark forsøger at afværge en større forureningsulykke Eksperter i bekæmpelse af olie- forurening ankom den 31. decem- ber til Nuuk med et Hercules-fly fra Det danske Flyvevåben. Med maskinen var også udstyr, der skal bruges til at fjerne olie fra det forliste fragtskib Magnus Jensen. Fisker- og fangerforeningen KNAPK får flere og flere henven- delser fra medlemmer, der har fanget olietilsølede fugle. For- eningen arbejder på at få kortlagt strømforholdene i området i et forsøg på at forudsige, hvor olien vil drive hen. Forureningen er af begrænset omfang, men er alvor- lig nok for søfuglene. Fiskeribiolog Klaus Lehmann fra Fiskeribiologisk Laboratori- um i Nuuk var i sidste uge på al- kejagt ca. 10 km fra vraget. Han skød ialt ni fugle, hvoraf de syv var plettet med olie. — Det er vanskeligt for fuglene at holde varmen, hvis de får olie på sig, siger Klaus Lehmann til AG. — Olien affedter dem, hvilket skaber kuldebro gennem fjerdrag- ten. —■ Specielt i et sårbart arktisk miljø er en olieforurening meget uheldig. 265 tons olie Der er omkring 265 tons svær olie i Magnus Jensen. Det er en mængde, der nogenlunde svarer til, hvad det amerikanske tank- skib »Potomac« mistede i Melvil- le-bugten. Hvordan olien bedst kan hen- tes ud af vraget skal den danske ekspertgruppe nu forsøge at afgø- re. Den består af 11 mand fra bjærgningsselskabet Svitzer, to fra Miljøstyrelsen, en brandin- spektør og 1 fra henholdsvis GTO og KGH. De 210 tons af olien lå i Mag- nus Jensens stævn, der stadig er oven vande. Denne olie blev yjer- net i løbet af weekenden. Mand- skab fra Svitzer og Nuuk brand- væsen gik først på ugen i gang med at fjerne de sidste 55 tons, der ligger i tanke i agterskibet. solsi DOMI RENAULT SERVICE I Nye BILER l AUTO- j RESERVEDELE J • HURTIG EKSPEDITION lTlf.(08) 12 71 24 fej S. J. CARSTENSEN KASTETVEJ 15 AALBORG TLF161211 Atdagagdliutit 11

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.