Tíminn - 18.02.1977, Síða 7

Tíminn - 18.02.1977, Síða 7
Föstudagur 18. febrúar 1977 7 Jónas Guðmundsson, rithöfundur: Nokkur orð um „atvinnutæki- færi" á Selfossi ITimanum á fimmtudag ritar kollega vor Gsal viötal við Brynleif Steingrimsson, for- mann atvinnumálanefndar Sel- fosshrepps, en nefndur Bryn- leifur Steingrimsson mun auk þess hafa stýrt saltfisk- verkunarstöðinni á Selfossi, sem er sú eina á noröurhveli jarðar, sem rekin hefur verið með tapi undanfarin ár. 1 viðtalinu kemur fram, að hann vill að hreppurinn tryggi rekstur Straumness og nýja togarans Bjarna Herjólfssonar ÁR 200. I viðtalinu segir svo orörétt — Við, sem að þessu stöndum, sagði Brynleifur, litum svo á, að atvinnuástandið á Selfossi, — sem er eitt af þvi versta á landinu, — sé orðið þess eðiis, að það hljóti að vera mginskylda okkar núna, að vinna að auknum atvinnutæki- færum, og beina fjármagni hreppsins inn á þá braut.” Aukin atvinnutækifæri Nú er það ekki mitt mál hvort lögð veröa á útsvör til þess aö reka togara og fiskvinnslu á Sel- fossi, en ég leyfi mér að benda á mjög einkennilega meðferð stjórnenda Straumness og formannsinns á svonefndum „atvinnutækifærum” á Selfossi. Ahöfn togarans er bezt til vitnis um það. Menn sem búa á Sel- fossi, með áratuga reynslu I sjó- sókn á skuttogurum eru flæmdir út i atvinnuleysi, meðan ráðið er á skipið fólk úr fjarlægum landsfjórðungum — og sem meira er — hægt er aö sanna, að stjórnendur togarans hafa komið i veg fyrir að heimamenn fengju þar skiprúm. Veit ég t.d. um einn stýrimann, sem býr á Selfossi, en varð að leita sér eftir stýrimannsstöðu norður á Þórshöfn. Ég vil þvi vara menn sterklega viö þvi að leggja trúnaö á svona tal, að formaöur atvinnumálanefndarsé með það i huga að fjölga atvinnutæki- færum á Selfossi. Það er hugar- burður. Hann er aöeins að biðja um peninga, almannafé á þessum forsendum. Selfyssingar og aðrir eiga rétt á þvi að fá að vita hvaðan þeir menn koma, sem stjórna togar- anum og útgeröinni, þá fá þeir alla söguna um atvinnutæki- færin, sem formaðurinn veitir innfæddum á Selfossi. Vel getur þá svo farið að þaö stæði öörum fjarlægari sveitarfélögum nær að leggja fram fé i „atvinnu- tækifærin” en Selfossi. Það ætti ekki að þurfa að bæta þvi við, aö hvar sem er á landinu, þar sem skuttogarar hafa komiö, sitja heimamenn að plássum á þeim, ef þeir eru til og hafa næga reynslu nema á Selfossi. o Einstaklingshyggja standa að þessum atvinnurekstri, þannig að í lagi sé, og eru búin að kosta stórfé til uppbyggingar á sinni sér- grein, en eiga nú ekkert f ramundan nema dauðann, því Óskabarnið Eimskip ætlar að ryðverja alla bíla, sem það f lytur inn og getur sjálfsagt boðið lægra verð fyrir þjónustu sína, a.m.k. nógu lengi til að ganga frá þeim minni, samanber Flugleiðir og Air Viking. Óskabarnið Eimskip bar því við að bílarnir, sem það f lytti til lands, lægju undir stórskemmdum, og því yrðu þeir að ryðverja þá strax, en því er til að svara að þessi áðurnefndu fyrirtæki Ryðvörn og Bílaryðvörn hafa alltaf séð um þessa ryðvörn þegar þess hefur verið óskað af hálfu umboðsmanna. — Mörg f leiri dæmi lík þessu mætti nefna, eins og sam- skipti Loftleiða og Guðna í Sunnu, sem er nú frægt og óþarfi að tíunda hér, Það hlýtur að vera afskaplega hæpið þjóðhagslega séð að standa þannig að málum að einstaklingurinn skuli ekki hafa meiri tryggingu fyrir atvinnurekstri sínum en raun er á, og enn ólíklegra er að þeir, sem lögðu hönd á plóginn við stofnun Eimskips hafi haft í huga, að Eimskip færi að keppa við smærri fyrirtæki í landi og það þá í krafti ofríkis. Kristján B. Þórarinsson ®INTERNATIONAL MULTIFOODS ^ Ftest í kaupfélaginu Auglýsið í Tímanum birtast 3 fyrstu spurningarnar í verðlaunasamkeppni Samvinnutrygginga hér í TAKTU SKÆRIN FRAM nú í kvöld og klipptu spurningarnar úr blaðinu um leið og þú fœrð það á morgun. ÞAÐ ER FYRSTA SKREFIÐ TIL ÞÁTTTÖ Umferðarkortið færðu í nœstu afgreiðslu Samvinnutrygginga gegn 200 króna gjaldi í Reykjavík fæst það auk þess á Esso bensínstöðvum. VERÐLA UNIN ERU: Kanaríeyjaferð fyrir 3 með Samvinnuferðum að verðmæti » r - - *.. * * Yerðlaunasamkeppnin: Fyigjum reglum, forðumst slys. SAM VINMIT KYGGI’MGAR GT ÁRMÚLA3 SlMI 38500 I I

x

Tíminn

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.