Tíminn - 11.05.1982, Blaðsíða 9

Þriðjudagur 11. mai 1982
9
Mörgum hefur ofboðið hversu mikið
hefur verið gjört af þvi að keyra jarð-
efnum i höfnina, og reyndar merkilegt að
ekki skuli þegar búið að fylla hana alveg
af grjóti og sandi.
Algjör stefnubreyting varð á kjörtima-
bilinu, þvi þá var ráðist i mikla landvinn-
inga i vestur og norðvestur af Granda. Og
brátt rætist sá draumur að Vesturhöfnin
verði fiskihöfn.
nú úti- og gámavöllur HÁF-
SKIPA HF. Mun félagið siðan fá
farmvöll þar sem áður stóð „As-
besthúsið” (togaraafgreiðslan og
gömlu Kveldúlfshilsin og birgða-
stöð Llú, en við siðasttalda aðil-
ann er ósamiðenn.
EIMSKIPAFÉLAGIÐ flytur
siðan alla hafnarstarfsemi sina i
Sundahöfn. Svonefnt Kleppsskaft
var tekið i notkun, en þar er
meiradýpi en við aðrar bryggjur
i Reykjavik. Þar var sett fyrsta
flotbrúin fyrir ekjuskip, þar eru
ekjuskip EIMSKIPAFÉLAGSINS
nú afgreidd og hefur aðstaðan
sannað ágæti sitt. Viðlega H. fyrir
SAMBANDIÐ við Holtagarða
hefur verið samþykkt.
Þá hefur SKIPAÚTGERÐ
RIKISINS að mestu lokið við að
reisa framtiðar vöruhús, og at-
hafnarsvæðiðhefur verið malbik-
að.
Landfylling i
Vesturhöfn
Að þessum skipulagsaðgerðum
loknum, lá næst fyrir að koma
lagi á Vesturhöfnina. Stórátak
var gjört i’ landfyllingu, vestan og
norðan verbúðanna víð Granda-
garð. Þar hafa nú fjölmörg fyrir-
tæki i fiskiðnaði og skipaþjónustu
fengið lóðir undir starfsemi si'na,
en auk þess hefur þjónustumið-
stöð fyrir skipaverktaka verið
reistáÆgisgarði.
Slippfélagið hefur fengið stór-
bætta aðstööu og lokið er við að
grunnhanna fullkomna skipa-
verkstöð i Sundahöfn, þar sem
Landssmiðjan og fleiri fyrirtæki
hafa fengið og munu fá lóðir, en
þar á að risa framtiðar skipa-
verkstöð.
Fyrsta húsið er þegar risið
vestan verbúðanna við Ægis-
garð, en það er frystigeymsla
BÚR. Land hefur verið fyllt fyrir
nýja oli'ugeyma og fyrstu geym-
arnir hafa verið smiðaðir. Gjörð-
ur hefur verið garður norður úr
örfirisey. Þar verða strandflutn-
ingaskipin (olfskip) afgreidd i
framtiðinni. Er nú aðeins eftir að
ganga frá viðlegu þar, og þar með
koma oliuskip ekki oftar með
farma inn i gömlu höfnina, eða
lesta þáþar.
Nýja fiski- og
oliuhöfnin
Þeim sem vinna að hafnarmál-
um og reyndar fleirum, hefur of-
boðið hversu mikið hefur verið
gjört af. því að keyra jarðefnum i
höfnina, og reyndar merkilegt að
ekki skuli þegar búið aö fylla
hana alveg af grjóti og sandi.
Algjör stefnubreyting varð á
kjörtímabilinu, þvi þá var ráðist i
mikla landvinninga i vestur og
norðvestur af Granda. Og brátt
rætistsá draumur að Vesturhöfn-
in verði fiskihöfn. Bæjarútgerðin
fær þar 1. flokks aðstöðu og rými
er fyrir margar aðrar stórar
starfsstöðvar i físki, ef menn vilja
efna til fiskvinnu. Má nú heita að
öllum fiski sé landað i Vestur-
höfninni og þegar viðlega fyrir
oliuskip (strandflutningaskip)
verður tilbúin, eða á næsta ári, og
lokið er landfyllingu fyrir fleiri
oliugeyma, þá hafi hlutimir feng-
iðá sig nokkuð endanlega mynd,
nema hvað auknir möguleikar
eru enn fyrir hendi til landfylling-
ar vestan hafiiarinnar.
Margt fleira mætti nefna, sem
gjört hefur verið til að efla útgerð
i Reykjavik. Gjörðar hafa verið
flotbryggjur fyrir trillubáta er
stunda fiskveiðar frá Reykjavik
og hafnarmannvirki hafa verið
endumýjuð víða, t.d. i Gufunesi
og ráðgert er að endumýja Aust-
urbakkann. Bundið slitlag hefur
verið sett á þúsundir fermetra á
þessuári, á athafnasvæði hafnar-
innar.
Þess er þó að minnast, að
Reykjavikurhöfn þarf ein hafna
■ Við þennan garð verður nýja oliubryggjan fyrir strandflutningaskipin. i krikanum hafa menn
hugsaðsér aðgjöra aðstöðu tilþess að sjósetja smábáta á vögnum (triilur og skemmtibáta)
deift að losa stórt skip á nokkrum klukkustundum
hér á landi að fjármagna allar
sinarframkvæmdir sjálf.
Allar aðrar hafnarbætur i
landinu eru næstum að fullu
greiddar með fjármunum rikis-
ins. Bjartsýni hefur rikt i hafnar-
stjóm, og minnast menn þess,
þegar höfnin, fjárvana, hófst
handa i Sundahöfn.
Greiðslustaða hafnarsjóðs hef-
ur verið nýtt til hins ýtrasta og
samstaða hefur verið um nær all-
ar framkvæmdir meöal hafnar-
stjórnarmanna.
En þrátt fyrir að Reykjavikur-
höfn sé látin f jármagna sig að öllu
leyti sjálf og njóti ekki rlkisfram-
laga, þá hefur hún eigi að siður
verið með bréfum, látin taka á sig
ýmsar skyldur, svo sem að sjá
rikissjóði fyrir ókeypis hafnarað-
stöðu fyrir öll hafrannsóknaskip-
in,öll varöskipin, og fær höfnin
ekki enn eyri fyrir að sjá þessum
skipum fyrir bryggjum. Þessu
þarf að breyta. Rikið á sjálft að
smiða bryggjur fyrir þessi skip,
eða greiöa sannvirði fyrir hafnar-
bakka og aðstöðu fyrir skip sín i
Reyk j a vikur höfn.
borgarmál
22. maí
■ Borgarstjórnarkosn-
ingarnar 22. mai næstkomandi
verða örlagarikar kosningar.
Þá ræðst annars vegar styrk-
leiki Framsóknarflokksins i
höfuðborginni, hins vegar
stærð Sjálfstæðisflokksins.
Framsóknarflokkurinn er
núna minnsta stjórnmálaaflið
i borgarstjórn, miðað við tölu
borgarfulltrúa. Hins vegar
hafa áhrif hans verið töluverð
á þessu kjörtimabili vegna
þátttöku i meirihlutasam-
starfi og forystu i veiga-
miklum málaflokkum. Minn-
umst þess að Framsóknar-
flokkurinn er núna næststærsti
flokkurinn á landsvisu.
Höfuðborg er stolt hvers
lands og hverrar þjóðar,mið-
stöð menningar og viðskipta.
Þess vegna skiptir ákaflega
miklu máli hver fer með
stjórn hennar. Framsóknar-
flokkurinn hefur með verkum
sinum gegnum tiðina sett
meiri svip á Reykjavik en
margan grunar með byggingu
húsa i þágu menningar,
iþrótta- og stjórnsýslu. Má
nefna Þjóðleikhúsið, sundhöll-
ina og Arnarhvol. Sú bygging
sem umdeildust hefur verið i
borginni er einnig verk Fram-
sóknarflokksins, sjálf Hall-
grimskirkja.
Samkvæmt skoðanakönnun
ihaldspressunnar mun Sjálf-
stæðisflokkurinn endurheimta
veldi sitt i þessum kosningum.
Það eru ekki bara frambjóð-
endur ihaldsins sem vona og
þrá með öndina i hálsinum
að fá völdin, heldur ekki siður
embættismenn borgarinnar,
sem þjónað hafa valdakerfi
Sjálfstæðisflokksinsj þetta
kerfi var satt að segja orðið
mikið að vöxtum eftir 50 ára
einræði.
Sjálfstæðismenn ganga
málefnasnauðir til þessara
kosninga. Þeir stagast á einu
kosningamáli, byggð við
Rauðavatn. Þetta mál er i
rauninni ekki flokks*pólitiskt
mál heldur tæknilegt, eins og
glögglega kemur fram i
upplýsingariti um skipulags-
mál sem dreift var til allra
borgarbúa. Sjálfstæðismenn
hafa kallað þessar upplýs-
ingar áróður, og ná ekki upp i
nefið á sér af vonsku, að verið
sé að dreifa hlutlægum upp-
lýsingum til borgarbúa. 1 stað
þess vilja þeir litaðan frétta-
flutning i Mbl. og DV þar sem
þeir geta valið áróöur i friöi.
Hægripressan er voldugri nú
en nokkru sinni fyrr. Þvi
verður æ brýnna að borgar-
búar hafi greiðan aðgang að -
upplýsingum um borgarmál.
Skipulagsbæklingurinn var
skref i þá átt..
Að lokum þetta: Skammt er
til kosninga. i þeim er ekki
eingöngu kosið um einstakl-
inga og dægurmál heldur
grundvöll framsóknarstefn-
unnar, sem setur manngildið
ofar auðgildinu.
Gerður
Steinþórsdóttir
skrifar