Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1999, Blaðsíða 35

Frumvarp til laga um rannsóknir sjóslysa var lagt fram á Alþingi í vetur
en það dagaði uppi í samgöngunefnd
LIU á móti frumvarpinu
en sjómenn hlynntir
Seint á síðasta ári lagði Halldór Blöndal
samgönguráðherra fram á Alþingi frumvarp
til nýrra laga um rannsóknir sjóslysa. Megin-
bteytingin sem frumvarpið inniheldur er að
sjóslysarannsóknir eiga samkvæmt frumvarp-
lnu að vera algjörlega sjálfstæðar og að því
leyti til gerðar hliðstæðar rannsóknum flug-
siysa. Ein umræða fór fram á Alþingi um
frumvarpið og því síðan vísað til samgöngu-
nefndar. Þar var málið statt þegar hlé var gert
a störfum þingsins.
»Þetta mál kom frekar seint fram og við
visuðum því til umsagnar allra hagsmunaað-
ila og einnig þeirra sem hafa með þessi örygg-
tsmál að gera. Það kom fram gagnrýni frá
nokkrum aðilum á frumvarpið þó að lang-
flestir hafi tekið því afskaplega vel í meginat-
tiðum. Tímaþröngin var hins vegar orðin svo
mikil í lok þingsins að við treystum okkur
ekki til að ljúka málinu með sómasamlegum
fltetti og það dagaði því uppi í nefndinni,“
sagði Einar K. Guðfmnsson formaður sam-
göngunefndar í samtali við blaðið. Einar
sagði engan pólitískan ágreining vera um
frumvarpið en einhvern ágreining af öðru
tagi. Búið væri að kalla eftir öllum athuga-
semdum og því ætti að vera hægt að vinna
málið hratt á nýju þingi næsta haust. Guðjón
A. Kristjánsson forsed Farmanna- og fiski-
mannasambandsins sagðist í aðalatriðum
vera sáttur við þetta frumvarp og hann von-
aðist til að þingið afgreiddi frumvarpið sem
lög á næsta hausti.
Frumvarpið illa samið
„Við viljum efla rannsóknir sjóslysa en
okkur fannst þetta frumvarp vera illa samið.
Olckur finnst ekki eðlilegt að einn maður úti
í bæ semji frumvarp sem þetta, þótt hann sé
lögmaður og formaður rannsóknarnefndar
sjóslysa, heldur eigi aðilar frá hagsmunasam-
tökunum að koma sér saman um efni svona
frumvarps því þetta er viðkvæmt og umdeilt
mál,“ sagði Jónas Haraldsson skrifstofustjóri
LÍÚ í samtali við blaðið.
„Okkur þykir óeðlilegt að kasta inn svona
frumvarpi án þess að nokkrum aðila í sjávar-
útvegi sé gefinn kostur á að taka þátt í samn-
ingu þess. Menn hafa gegnum tíðina verið að
gera athugasemd við rannsóknir sjóslysa en
allir hagsmunaaðilar hafa viljað hafa þessi mál
í góðu lagi. Því þótti okkur eðlilegt að skipað-
ur yrði starfshópur sem færi yfir þetta og
kæmi fram með sameiginlega tillögu að
frumvarpi. Ég geri ráð fyrir að þegar Alþingi
kemur saman aftur haldi afgreiðsla málsins á-
fram eða að látið verði að óskum okkar og
fleiri um að skipaður verði starfshópur á
breiðum grundvelli til að semja nýtt frum-
varp. Það verður að vanda til þessa máls og
það verður að vera sátt um það,“ sagði Jónas
Haraldsson.
Rannsóknir sjóslysa
Upphaf rannsókna á sjóslysum við ísland
má rekja til þess að árið 1963 samþykkti Al-
þingi þingsályktunartillögu um að fela ríkis-
stjórninni að láta fram opinbera rannsókn á
orsökum hinna fjölmörgu skipstapa sem orð-
SJÓMANNABLAÐIÐ VÍKINGUR
35