Morgunblaðið - 06.07.2017, Side 8

8 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 6. JÚLÍ 2017
Það er alveg rétt hjá stjórnskip-unar- og eftirlitsnefnd að það
er rannsóknarefni hvernig unnið
var að því að loka neyðar-
brautinni á Reykjavíkurflugvelli.
  
Og það er réttsem fram
kemur í samtali
Morgunblaðsins við
Njál Trausta Frið-
bertsson, þing-
mann Sjálfstæðis-
flokksins, að
ástæða er til að
rannsaka hvernig
áhættumat var unnið vegna þeirr-
ar breytingar að loka neyðar-
brautinni.
  
Og það er auðvitað rann-sóknarefni hvernig stóð á því
að ríki og Reykjavíkurborg gerðu
samkomulag um að neyðar-
brautinni yrði lokað.
  
Það er líka rannsóknarefni aðsamkomulag um svo ríka
hagsmuni hafi runnið í gegn
umræðulaust.
  
Þá er mikið rannsóknarefnihvers vegna brautinni var
lokað varanlega áður en heimild
lá fyrir af réttum opinberum
aðilum.
  
Ennfremur er rannsóknarefniað borgaryfirvöld telji sig
geta tekið Reykjavíkurflugvöll út
af skipulagi og ætlist til að völlur-
inn hverfi í tveimur viðbótar-
áföngum, árið 2022 og 2024.
  
Loks er verulegt rannsóknar-efni hvernig stendur á því að
ríkisvaldið lætur borgaryfirvöld
þrýsta þessari sérvisku sinni
áfram mótspyrnulítið, þegar ljóst
er að mikill meirihluti lands-
manna, þar með talið Reykvík-
inga, vill halda flugvellinum.
Njáll Trausti
Friðbertsson
Rannsóknarefni
STAKSTEINAR
Gorenje – gæðatæki – gott verð
Allir velkomnir
Progastro | Ögurhvarfi 2, Kópavogi
Sími 540 3550 | progastro.is
Opið alla virka daga kl. 9–18. Allt fyrir eldhúsið
Veður víða um heim 5.7., kl. 18.00
Reykjavík 11 rigning
Bolungarvík 13 skýjað
Akureyri 14 skýjað
Nuuk 3 rigning
Þórshöfn 12 léttskýjað
Ósló 16 heiðskírt
Kaupmannahöfn 18 léttskýjað
Stokkhólmur 17 heiðskírt
Helsinki 16 léttskýjað
Lúxemborg 28 heiðskírt
Brussel 25 heiðskírt
Dublin 17 skýjað
Glasgow 17 skýjað
London 26 heiðskírt
París 31 heiðskírt
Amsterdam 22 léttskýjað
Hamborg 19 skýjað
Berlín 20 léttskýjað
Vín 31 léttskýjað
Moskva 17 léttskýjað
Algarve 24 heiðskírt
Madríd 34 léttskýjað
Barcelona 27 léttskýjað
Mallorca 28 heiðskírt
Róm 32 heiðskírt
Aþena 27 léttskýjað
Winnipeg 25 léttskýjað
Montreal 24 léttskýjað
New York 26 alskýjað
Chicago 26 léttskýjað
Orlando 31 heiðskírt
Hægt er að lýsa skoðun á ritstjórnar-
greinum Morgunblaðsins á slóðinni
http://mbl.is/mogginn/leidarar/
VEÐUR KL. 12 Í DAG
6. júlí Sólarupprás Sólsetur
REYKJAVÍK 3:18 23:48
ÍSAFJÖRÐUR 2:25 24:51
SIGLUFJÖRÐUR 2:04 24:38
DJÚPIVOGUR 2:36 23:29
Vilhjálmur A. Kjartansson
vilhjalmur@mbl.is
Wow air býður viðskiptavinum sín-
um upp á svokallaða hraðleit, þ.e. að
komast hraðar í gegnum öryggisleit
á Keflavíkurflugvelli.
Svanhvít Friðriksdóttir, upplýs-
ingafulltrúi WOW air, segir að hér sé
um að ræða möguleika sem verður í
boði fyrir þá sem bóka Wow biz-
pakkann. „Eins og er tilheyrir þetta
Wow Biz-sætum en þessi vara mun
standa öllum til boða á næstunni,“
segir Svanhvít og tekur sérstaklega
fram að ekki sé verið að gefa afslátt á
öryggiskröfum. „Það er verið að
bjóða upp á hraðleið í öryggisleit.
Það er engin breyting á leitinni
sjálfri, hún fer fram á sama hátt.“
Hraðleitin verður á sama stað og
önnur öryggisleit að sögn Guðna
Sigurðssonar, upplýsingafulltrúa
Isavia, en hann segir fyrirkomulagið
svipað og gengur og gerist á flug-
völlum annars staðar.
„Hraðleitin er merkt sérstaklega
á farseðlum farþega og afmörkuð
með sérstöku hliði sem brottfarar-
seðillinn hleypir fólki inn um eða
heldur úti,“ segir Guðni. Þetta mun
vera í fyrsta sinn sem boðið er upp á
hraðleit sem þessa á Keflavíkur-
flugvelli.
Hraðleit í boði fyrir farþega Wow
 Í fyrsta sinn í boði á Keflavíkurflug-
velli  Enginn aflsáttur á öryggiskröfum
Morgunblaðið/Þorkell
Biðröð Væru ekki flestir til í að
losna við röðina í öryggisleitinni?
Ríkisútvarpið var
í gær dæmt til að
greiða frétta-
manninum Adolf
Inga Erlingssyni
2,2 milljónir í
bætur auk 1,4
milljóna í máls-
kostnað vegna
eineltis og upp-
sagnar, en honum
var sagt upp
störfum í nóvember 2013. Í samtali
við mbl.is segir Adolf að um sé að
ræða fullnaðarsigur fyrir sig. Bæði
séu honum dæmdar bætur fyrir ein-
elti og þá komist dómurinn að þeirri
niðurstöðu að uppsögnin hafi verið
ólögleg.
Adolf segir jafnframt að hann
hefði frekar viljað leysa málið með
öðrum hætti og að þáverandi yfir-
stjórn RÚV hefði átt að takast á við
málið þegar það kom upp. Þá hefði
hann einnig viljað að núverandi út-
varpsstjóri hefði meint það þegar
hann sagðist vilja leita sátta í málinu
á sínum tíma. Ekkert hefði hins veg-
ar orðið úr þessari meintu sátt og
því hefði hann farið fram með málið.
Segir Adolf að sátt á sínum tíma
hefði bæði getað sparað RÚV tals-
verða fjármuni og niðurlægingu.
Adolf Ingi
Erlingsson
Adolf Ingi
fær bætur
 Uppsögn RÚV
dæmd ólögmæt