Morgunblaðið - 19.04.2018, Blaðsíða 24

Morgunblaðið - 19.04.2018, Blaðsíða 24
24 FRÉTTIRInnlent MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 19. APRÍL 2018 BAKSVIÐ Sigtryggur Sigtryggsson sisi@mbl.is Stjórn Faxaflóahafna hefur sam- þykkt að óska heimildar Reykja- víkurborgar fyrir nýrri landfyllingu við Klettagarða í Sundahöfn. Ætlunin er að í landfyllinguna verði notað jarðefni sem fellur til vegna fram- kvæmda við nýjan Landspítala við Hringbraut á árunum 2018 til 2020. Á síðasta stjórnarfundi var tekið til afgreiðslu bréf frá NLSH ohf. þess efnis hvort Faxaflóahafnir gætu nýtt jarðefnið til landfyllingar. Samkvæmt frummati er um að ræða 200 þúsund rúmmetra efnis og af því mætti nota um 80% til landgerðar. Í bréfinu segir að mikilvægt sé að stytta akstursleiðir til losunar og að umhverfissjónarmið vegi hér þungt. Öll svæði nálægt Hringbraut séu betri kostur til brottflutnings á efni en flutningur þess í Bolaöldur fyrir ofan Reykjavík, sem eru í um 35 kíló- metra fjarlægð frá verkstað. Efni frá Landspítalalóðinni þarf að fara jafn- óðum frá svæðinu, þar sem starfsemi spítalans verður rekin í þeim húsum sem fyrir eru meðan á framkvæmd- unum stendur. Gætu tekið við öllu efni Fyrir stjórnarfundinn var einnig lagt fram minnisblað Gísla Gíslasonar hafnarstjóra, Jóns Þorvaldssonar að- stoðarhafnarstjóra og Halldóru Hrólfsdóttur skipulagsfulltrúa. Þar kemur fram að hentug stað- setning fyrir nýja landfyllingu gæti verið við eldri landfyllingu og mann- gerða strandlínu norðan við Kletta- garða, við Laugarnes, og vestan við vitann á Skarfagarði. Mögulegt sé að losa þar um 300.000 rúmmetra af efni, sem gæti orðið um 25.000- 30.000 fermetra fylling (2,5-3 hekt- arar). Þarna verði hægt að taka á móti öllu því efni sem flutt verði af lóð Landsspítalans. Fyllingin geti einnig tekið við hluta burðarhæfs efnis af lóð á Kirkjusandi þegar framkvæmdir fari þar af stað og hugsanlega öðrum framkvæmdum í borgarlandinu. Landfylling á þessum stað er ekki á aðalskipulagi og því þyrfti að koma til aðalskipulagsbreyting og síðan deili- skipulag. Slíkt ferli geti tekið þó nokkurn tíma og því sé brýnt að hefja þá vinnu sem fyrst ef taka eigi við efni frá Landspítalalóð og mögulega Kirkjusandi. „Samþykki Reykjavíkurborgar og ákvörðun um málsmeðferð er for- senda þess að unnt sé að fara í nauð- synlegar skipulagsaðgerðir í þessu efni og sú vinna þyrfti að ganga snurðulaust fyrir sig til þess að fram- kvæmdin komi að gagni í tengslum við verkefni NLSH,“ segir í minnis- blaðinu. Stjórnendur Faxaflóahafna velta upp mjög athyglisverðum möguleika í minnisblaði sínu, þ.e. að nýjar höfuð- stöðvar fyrirtækisins verði reistar á hinni nýju landfyllingu, en þær eru sem kunnugt er í Hafnarhúsinu: „Í Reykjavík eru Faxaflóahafnir sf. með tvær aðskildar starfsstöðvar í Hafnarhúsinu og Bækistöð við Fiski- slóð. Aðstaða skipaþjónustu í Hafn- arhúsinu er orðin erfið af ýmsum ástæðum m.a. vegna starfsmanna- aðstöðu og aðkomuleiða. Því hefur verið skoðað hvar koma mætti starf- seminni fyrir í Reykjavík og ná fram hagræðingu í rekstri undir sama þaki, á stað sem dugað gæti til lengri tíma fyrir sameinaða aðstöðu Faxa- flóahafna sf. Með því að nýta um 10- 15.000 fermetra lóð á landfyllingu væri unnt að koma fyrir skrifstofu að- stöðu skipaþjónustu og aðstöðu Bækistöðvar . Mögulegt væri einnig að útbúa aðstöðu fyrir dráttarbáta fyrirtækisins, sem væru þannig stað- settir miðsvæðis milli Sundahafnar og Gömlu hafnarinnar og af því rekstrarlegt og umhverfislegt hag- ræði.“ Spítalamoldin fer í Laugarnes  Flytja þarf 200 þúsund rúmmetra jarðefnis vegna nýs Landspítala  Vegna umhverfissjónarmiða er heppilegt að þurfa ekki að flytja efnið langar leiðir  Höfuðstöðvar reistar á nýju landfyllingunni? Íslenskir aðalverktakar hf., Reykja- vík, áttu lægsta tilboð í gerð nýrrar vegtengingar Hafnavegar við Reykjanesbraut, við hringtorg nærri Fitjum. Tilboð voru opnuð hjá Vegagerð- inni. Alls bárust fjögur tilboð og buðu Íslenskir aðalverktakar tæpar 118,9 milljónir króna í verkið. Er það 86,7% af áætluðum verktakakostnaði, sem hljóðaði upp á 137 milljónir. Ellert Skúlason ehf. Reykjavík bauð 122,8 milljónir, Háfell ehf. Reykjavík 153,6 milljónir og Ístak hf. Mosfellsbæ 160,6 milljónir. Verkið felst í nýbyggingu vegarins á um 850 metra löngum kafla, og lok- un á núverandi gatnamótum Reykja- nesbrautar og Hafnavegar vestan við hringtorgið. Einnig tilheyrandi rifi malbiks og yfirborðsfrágangi um- ferðareyja Reykjanesbrautar, sem og landmótun og yfirborðsjöfnun utan hennar. Verklok eru 15. september í haust en gerð Hafnavegar skal þó lokið fyrir 15. ágúst. Markmið framkvæmdarinnar er að auka umferðaröryggi vegfarenda sem leið eiga um Reykjanesbraut, með því að loka hættulegum T-gatnamótum og tengja nýjan vegkafla Hafnavegar inn á núverandi hringtorg á Reykja- nesbraut, ásamt því að tryggja greiðari samgöngur á svæðinu og bæta tengingu við Hafnir. sisi@mbl.is Ný veglína Hafnavegur færist að torgi við hina fjölförnu Reykjanesbraut. Aðalverktakar buðu lægst í Hafnaveg Þegar framkvæmdir hefjast að fullu við stærstu byggingu hins nýja Landspítala verður óhjá- kvæmilega mikil röskun í ná- grenni Landspítalalóðarinnar. Í fundi hjá stjórn Strætó var tekið fyrir erindi bygginga- nefndarinnar. Þar var tilkynnt að í tengslum við framkvæmdir við Landspítalann við Hring- braut yrði Gömlu Hringbraut lokað frá og með október 2018. Í ljósi þess þyrfti að gera breyt- ingar á leiðum Strætó sem aka um Gömlu Hringbraut. Vinna við tillögur að breytingu á þessum leiðum er þegar hafin. Búast má við mikilli umferð vörubíla þegar byrjað verður að grafa grunn að byggingunni. Loka Gömlu Hringbraut MIKLAR FRAMKVÆMDIR Morgunblaðið/Árni Sæberg Skemmtiferðaskip í höfn Í Sundahöfn fer fram meginstarfsemi hafnanna í Reykjavík, m.a. allir vöruflutningar. Kort/Faxaflóahafnir Ný landfylling Heppilegasti staðurinn að mati sérfræðinga er við Laugar- nes, vestan við Skarfabakka. Staðsetningin býður upp á ýmsa möguleika. Eikjuvogur 29 - 104 Rvk. s: 781-5100 Opið: Mán-fim: 12-18 fös: 12-16 (Lokað sumardaginn fyrsta) GLEÐILEGT SUMAR! COLOUR 5
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.