Fréttablaðið - 15.05.2019, Blaðsíða 23

Það eru mjög
miklar þreifingar
og við getum sagt að það sé
kaupendamarkaður eins og
staðan er í dag.
Hrönn Greips-
dóttir, fram-
kvæmdastjóri
Eldeyjar
Alltaf til taks
Nánar á vodafone.is/fyrirtaeki
Algjörlega
hnökralaust
Vodafone hentar mínum rekstri
best. Þau hafa þjónustað okkur
með allt sem þarf, algjörlega
hnökralaust.
Ísland áfram ódýrast frá Bandaríkjunum
Bandaríkjamenn greiða að jafnaði
minna fyrir flug til Íslands en ann-
arra áfangastaða í Evrópu þrátt
fyrir að WOW air sé hætt starf-
semi.
Þetta eru niðurstöður könn-
unar sem leitarvélin Kayak fram-
kvæmdi fyrir vefsíðuna Thrillist.
Niðurstöðurnar voru birtar í
byrjun maí, rúmum mánuði eftir
fall WOW air. Skoðað var hvaða
evrópski áfangastaður væri ódýr-
astur frá 64 flugvöllum í Banda-
ríkjunum og var Ísland ódýrasti
kosturinn í 36 tilfellum.
Icelandair og þrjú stærstu
flugfélög Bandaríkjanna fljúga til
Keflavíkurflugvallar í sumar en
aðeins er flogið beint frá 15 flug-
völlum í Bandaríkjunum.
WOW air flutti hlutfallslega
fleiri ferðamenn frá Norður-
Ameríku og Mið- og Suður-Evrópu
hingað til lands en önnur flug-
félög og er því talið að gjald-
þrot félagsins hafi, að öðru
óbreyttu, mestu áhrifin á fjölda
ferðamanna hingað til lands frá
þessum markaðssvæðum.
standa uppi í hárinu á bókunarsíð-
unum, og teljum við það vera helstu
ástæðuna fyrir góðri bókunarstöðu.“
Hrönn hjá Eldey tekur í sama
streng. „Við höfum reynt að ná sem
mestri sölu beint til okkar vegna
þess að þóknanir til milliliða hafa
verið yfirgengilegar. Við erum með
dæmi um það að einstaka milliliðir
hafa í krafti m.a. stærðar sinnar verið
að taka 30-35 prósent af sölunni sem
þóknun. Þetta er eitthvað sem við
stefnum að því að lágmarka í öllum
okkar félögum. Það má þó ekki skilja
það þannig að milliliðir séu óþarfir
því þeir eru vissulega ein leið í sölu-
og markaðsstarfi en þóknanir þurfa
að ná jafnvægi og vera stilltar í hóf
þannig að báðir aðilar geti lifað af.“
Lítið að hafa upp úr samlegð
Veitingarekstur hefur verið erfiður
frá sumrinu 2017. Kostnaður hefur
farið vaxandi en offramboð á veit-
ingastöðum hefur leitt til harðrar
samkeppni. Hrefna Sætran, eigandi
Fiskmarkaðarins og Grillmarkaðar-
ins, segir að gestum hafi fækkað á
milli ára í maí og apríl.
„Í fyrra var líka lægð eftir páska
en í ár hefur lægðin verið aðeins
dýpri. Við erum samt að búast við
ágætu sumri. Sumrin hafa verið góð
í gegnum tíðina þó að veturinn hafi
verið harður,“ segir hún.
Aðspurð segir Hrefna að samdrátt-
ur í ferðaþjónustunni muni reynast
yngri veitingastöðum erfiður. „Ég
held að við munum sjá lokanir á veit-
ingastöðum á næstu mánuðum. Eldri
og rótgrónari staðir standa betur og
hafa meiri stöðugleika en það verður
erfitt fyrir yngri staði að fóta sig í
þessu umhverfi.“
Jakob Einar Jakobsson, fram-
kvæmdastjóri Jómfrúarinnar og
stjórnarmaður í Samtökum ferða-
þjónustunnar, segist einnig hafa
fundið fyrir fækkun í apríl en hún
hafi verið væg. Flestir viðskiptavinir
Jómfrúarinnar eru Íslendingar en
hlutfall erlendra ferðamanna er mest
30 prósent yfir sumarið.
„Ég hugsa að gjaldþrotum muni
fjölga. Ef maður horfir bara á veit-
ingastaði í miðborginni þá er
offramboð og menn eru mikið að
keppa á verðum. Það er erfiðara
að verðleggja þjónustu og gæði í
umhverfinu í dag,“ segir Jakob.
„Það er alltaf verið að tala um
þroskaskeið ferðaþjónustunnar, að
hún sé á ákveðnum stað og að fram
undan sé samþjöppun í greininni.
Ég held að samlegðaráhrif séu sýnd
veiði en ekki gefin í veitingarekstri og
það á sérstaklega við um miðbæinn.
Þú nærð ekki fram neinni samlegð
ef birgjar þurfa að afhenda vörur
á mörgum stöðum. Allir veitinga-
staðir þurfa sinn yfirkokk, yfirþjón
og mannaðar vaktir og þar fram eftir
götunum, þó svo menn reyni að spila
með árstíðabundnum sveiflum eins
og kostur er. Auk þess er veitinga-
rekstur í eðli sínu mannaflafrek grein
eins og ferðaþjónustan í heild raunar.
Það er helst í yfirbyggingu, það er
fjármálastjórn og bókhaldi, sem
hægt er að finna samlegðaráhrif,“
segir Jakob.
K ristófer Oliversson, f ram-
kvæmdastjóri og eigandi Center-
Hotels, segir óvissuna enn mikla.
„Við erum að finna fyrir þessu núna
í apríl og maí, og ég held að ódýrari
gisting hafi orðið fyrir meira höggi.
Það heyrir maður úr bransanum.
Svo er spurning hvernig sumarið
verður. Bókunarstaðan er ágæt en
það er ekki útséð um það enn,“ segir
Kristófer.
Þá segir Björn hjá Kynnisferðum
að rekstur bílaleigunnar Enterprise,
sem er innan samstæðunnar, hafi
verið í takt við áætlanir. „Bókunar-
staðan fyrir sumarið er góð og hefur
haldið áfram að vaxa. Það hefur verið
minni fækkun en við áætluðum í
hópi þeirra ferðamanna sem vilja
keyra sjálfir. Ég kann ekki skýringu
á því í fljótu bragði,“ segir Björn.
„Reksturinn hjá bílaleigum var
þungur 2017 og 2018 og þær hafa
verið að fækka í flotanum, þannig að
það hlýtur að hafa eitthvað með það
að gera. Við erum að fækka bílum um
20 prósent frá því í fyrra og ég veit að
stóru bílaleigurnar hafa einnig verið
að fækka bílum.“
7M I Ð V I K U D A G U R 1 5 . M A Í 2 0 1 9 MARKAÐURINN
1
5
-0
5
-2
0
1
9

0
7
:4
9
F
B
0
4
0
s
_
P
0
2
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
0
s
_
P
0
2
3
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
0
s
_
P
0
1
5
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
0
s
_
P
0
1
8
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
2
2
F
F
-5
D
2
0
2
2
F
F
-5
B
E
4
2
2
F
F
-5
A
A
8
2
2
F
F
-5
9
6
C
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
6
A

F
B
0
4
0
s
_
1
4
_
5
_
2
0
1
9
C
M
Y
K