Skessuhorn - 15.04.2015, Blaðsíða 9
9MIÐVIKUDAGUR 15. APRÍL 2015
Frekari upplýsingar og pantanir í verslun,
í símum 430-5500(verslun), 898-0034(Margrét)
og 660-8254(Jói) eða á netfanginu margret@kb.is
Öll verð eru án virðisaukaskatts. Áskiljum okkur rétt til
verðbreytinga án fyrirvara. Tilboðið gildir á meðan birgðir
Vortilboð á rúlluplasti
Plastið sem bændur
þekkja og treysta
Vortilboð Hausttilboð
Triowrap, 75 cm, 1.500m, hvítt/grænt 10.700 10.950
Tripwrap, 50 cm, 1.800m, hvítt 9.200 9.450
Trioplus, 73cm, 2.000m, hvítt 12.700 12.950
Rúllunet, 123cm, 3000m 21.900 22.950
Bindigarn, Harvest 4.900 5.100
Vortilboð: Greiðist 20.06 2015, pantað fyr ir 31.05 2015, pöntun er bindandi
Hausttilboð: Greiðist 20.10 2015, pantað fyr ir 31.05 2015, pöntun er bindandi
CLARVISTA
STURTUGLER
FYRIR
VANDLÁTA
Allt í gleri
ÚTI OG INNI
M
ynd: Josefine Unterhauser
FRUMHERJI HF. – ÞEGAR VEL ER SKOÐAÐ
www.frumherji. is
Stykkishólmur 2015
Bifreiðaskoðun verður hjá Bílaverkstæðinu
Dekk & smur, Nesvegi 5
Mánudaginn 27. apríl
Þriðjudaginn 28. apríl
Miðvikudaginn 29. apríl
Lokað í hádeginu kl. 12.00 – 13.00
ATH. Allar stærðir ökutækja skoðaðar
Tímapantanir í síma 438 – 1385
S
K
E
S
S
U
H
O
R
N
2
01
5
Fréttaveita Vesturlands
www.skessuhorn.isBúið er að leggja fram nýtt frum-
varp til laga um stjórn veiða á mak-
ríl við Ísland. Það gerir Sigurð-
ur Ingi Jónsson sjávarútvegsráð-
herra og þingmaður Framsókn-
arflokksins. Frumvarpið fer nú til
umræðu á Alþingi. Það fer svo til
frekari vinnslu hjá atvinnuvega-
nefnd þingsins. Samkvæmt frum-
varpinu yrði makrílveiðum alger-
lega stjórnað með ákvörðunum
og úthlutunum veiðikvóta. Eng-
inn greinarmunur yrði þar gerður á
veiðistjórn minnstu báta til stærstu
skipa. Hlutdeild smábáta í leyfileg-
um heildarafla á makríl yrði fimm
prósent. Stóru veiðiskipin fengju
afganginn, það er 95%.
Vonbrigði fyrir smá-
bátasjómenn
„Tíðindin eru mikil vonbrigði fyrir
trillukarla. Þeir eru rétt byrjaðir að
hasla sér völl í veiðunum og búnir
að kosta miklu til. Efni frumvarps-
ins er langt frá því að komið sé til
móts við kröfu LS um frjálsar mak-
rílveiðar færabáta þar sem viður-
kennd aflahlutdeild yrði 18%. Það
er því ljóst að mikil barátta er fram-
undan hjá smábátaeigendum við að
vinna kröfum sínum fylgis meðal
alþingismanna,“ segir í frétt á vef
Landssambands smábátaeigenda.
Örn Pálsson framkvæmdastjóri
sambandsins er ósáttur. „Makríll-
inn er verðmætastur við ströndina.
Smábátarnir eru þar á svæðum sem
aðrir eru ekki á. Þessi ráðstöfun
að láta smábátaflotann aðeins hafa
fimm prósent af heildarkvótan-
um stangast algerlega á við það að
þjóðarbúið nái sem mestum verð-
mætum úr stofninum,“ sagði Örn í
samtali við Skessuhorn.
Smábátum á makríl
mun fækka mikið
Síðustu sumarvertíð var 121 smá-
bátur við makrílveiðar. Þeir öfluðu
7.466 tonna. Stór hluti af þessum
flota hefur verið gerður út frá Vest-
urlandi, það er einkum frá Akra-
nesi og Snæfellsnesi. Helstu at-
riði frumvarpsins sem varða smá-
báta sem veiða með færum eru
meðal annars þau að kvóti smá-
báta sem hafa stundað færaveið-
ar á makríl skal skiptast á grund-
velli aflareynslu þeirra síðustu sex
ár, það er 2009-2015. Kvótahlut-
deild hvers og eins skal ákveðin til
sex ára, en framlengist sjálfkrafa
um eitt ár í senn hafi engar breyt-
ingar verið gerðar fyrir 1. janúar
ár hvert. Kvótaframsal milli báta
verður heimilt innan smábátahóps-
ins þannig að hægt verður að sam-
eina kvóta á færri báta.
Í öðru frumvarpi ráðherrans um
veiðigjald er lagt til að sett verði
sérstakt álagsgjald á makrílinn
sem verði tíu krónur á landað kíló.
„Þetta mun þýða að smábátar munu
greiða 19 krónur í heildarveiðigjald
fyrir hvert kíló af makríl. Í fyrra var
meðalverðið til þeirra um 80 krón-
ur á kílóið og það eru teikn á lofti
um verðlækkanir í ár. Það verð-
ur því ekki mikið eftir. Augljóst er
að með þessu öllu muni smábátum
á makrílveiðum fækka mjög mikið
nái þetta allt fram að ganga. Fjöl-
margir ganga úr skaftinu,“ segir
Örn Pálsson. mþh
Álfur SH frá Ólafsvík dregur spriklandi makríl úr sjó við Snæfellsnes í fyrrasumar. Ljósm. af.
Smábátum á makrílveiðum mun
stórfækka með nýju frumvörpum