Skessuhorn - 11.09.2019, Blaðsíða 6

MIÐVIKUDAGUR 11. SEPtEMBER 20196
Neyðarhnappar
styrkhæfir
LANDIÐ: Svandís Svavars-
dóttir heilbrigðisráðherra hef-
ur gert breytingu á reglugerð
um styrki vegna hjálpartækja
sem tryggir íbúum í leiguíbúð-
um á vegum sveitarfélaga sama
rétt til greiðsluþátttöku sjúkra-
trygginga vegna kaupa á neyð-
arhnappi og aðrir. Með reglu-
gerðarbreytingunni er brugðist
við áliti umboðsmanns Alþing-
is. Álitið fjallaði um kvörtun
einstaklings sem var leigjandi í
íbúð sveitarfélags og var synj-
að um styrk til kaupa á neyð-
arhnappi á þeirri forsendu að
greiðsluþátttaka sjúkratrygg-
inga vegna neyðarhnappa næði
ekki til íbúða á vegum sveitar-
félaga. -mm
Fjúkandi
trampólín
AKRANES: Hvasst var á Akra-
nesi að morgni síðasta laugar-
dags. Lögregla var kölluð út
vegna trampólíns sem var að
fjúka kl. 7:30 að morgni. tram-
pólínið var fært í skjól og bund-
ið niður. Sama morgun hafði
íbúi á Sandabraut samband við
lögreglu vegna þess að þakplöt-
ur höfðu losnað af húsi hans í
hvassviðrinu. Lögregla kom á
staðinn og óskaði eftir aðstoð
Björgunarfélags Akraness sem
kom og festi þakplöturnar nið-
ur. Í kjölfarið gerði úrhellisrign-
ingu og var meðfylgjandi mynd
tekin þá. -kgk
Píratar dala en
Samfylking vex
LANDIÐ: Í nýrri könnun
Gall up á fylgi við stjórnmála-
flokka kemur fram að fylgi Pí-
rata minnkar um rösklega þrjú
prósentustig frá síðustu mæl-
ingu og segjast ríflega 9% þeirra
sem taka afstöðu myndu kjósa
flokkinn færu kosningar til Al-
þingis fram í dag. Fylgi Sam-
fylkingarinnar eykst um nær
tvö prósentustig milli mælinga
en tæplega 16% segjast myndu
kjósa flokkinn nú. Fylgi annarra
flokka breytist lítið milli mán-
aða, eða um 0,1-1,2 prósentu-
stig og eru breytingarnar ekki
tölfræðilega marktækar. Nær
22% segjast myndu kjósa Sjálf-
stæðisflokkinn, rúmlega 13%
Miðflokkinn, næstum 13%
Vinstri græn, rösklega 11%
Viðreisn, ríflega 8% Framsókn-
arflokkinn, um 4% Flokk fólks-
ins og nær sama hlutfall Sósíal-
istaflokk Íslands. Næstum 11%
segjast myndu skila auðu eða
ekki kjósa og sama hlutfall tekur
ekki afstöðu eða neitar að gefa
hana upp. -mm
Ætisveppir eða
eitraðir?
LANDIÐ: Nú er tími sveppa-
tínslu. Ætisveppir hafa lengi vel
verið ræktaðir eða tíndir villtir
og hefur áhugi á neyslu þeirra
aukist á Norðurlöndunum und-
anfarna áratugi. Nauðsynlegt er
fyrir þá sem stunda sveppatínslu
eða -ræktun að búa yfir nægjan-
legri þekkingu á ætisveppum til
geta greint ætisveppi frá þeim
óætu. Í tilkynningu frá Mat-
vælastofnun kemur fram að
Norræna ráðherranefndin hef-
ur gefið út skýrslu með ráðlegg-
ingum um ætisveppi sem ætl-
aðar eru matvælafyrirtækjum,
verslunum og opinberu mat-
vælaeftirliti. Markmið skýrsl-
unnar er að m.a. að tryggja
að neytendum bjóðist svepp-
ir sem eru rétt tegundagreind-
ir og öruggir til neyslu. „Skýrsl-
unni er skipt í tvo hluta: Fyrri
hlutinn inniheldur Norrænan
spurningalista, ásamt leiðbein-
ingalistum yfir ætisveppi sem
selja má á markaði. Í seinni hlut-
anum er að finna almennar bak-
grunnsupplýsingar um svepp-
ina, ásamt áhættumati fyrir yfir
100 tegundir of sveppum m.t.t.
eiturefnainnihalds og hvort
öruggt sé að neyta þeirra. Nálg-
ast má fyrri hluta skýrslunnar á
íslensku og fyrri og seinni hluta
á ensku á vefnum mast.is. -mm
Ekið á fé
VESTURLAND: Nokk-
uð hefur verið um óhöpp þar
sem ekið hefur verið á sauðfé í
umdæmi Lögreglunnar á Vest-
urlandi undanfarna viku. Lög-
regla minnir á að núna er tími
réttanna að ganga í garð og vill
beina því til ökumanna að gæta
sérstakrar aðgátar þegar sauðfé
er í kringum vegi. Í einu tilviki
þar sem mikið af sauðfé var að
fara yfir veg í síðustu viku tók
lögregla sig til og lokaði vegin-
um rétt á meðan. -kgk
Hinn 42 ára gamli Scania körfu-
bíll Slökkviliðs Akraness og Hval-
fjarðasveitar hefur staðið ónothæf-
ur frá því í vor þegar úttekt Vinnu-
eftirlitsins leiddi í ljós að búnaði í
honum er ábótavant. Nú er búið að
leggja númer bílsins inn til geymslu.
Körfubílar eru dýr tæki en nýr bíll er
talinn kosta um 80 milljónir króna.
Það er nú til skoðunar hjá sveitar-
félögunum sem standa að slökkvi-
liðinu hvernig fjármagna megi kaup
á öðrum bíl. Þar til lausn fæst þarf
að treysta á aðstoð frá slökkviliðum
á höfuðborgarsvæðinu eða í Borg-
arnesi. Þráinn Ólafsson slökkviliðs-
stjóri segir að ef til bruna kæmi í
háreistum húsum verði að auki að
treysta á aðstoð verktaka sem eiga
skotbómulyftara, krana og annan
tækjakost sem nýst gæti við slíkar
aðstæður. „Strangt til tekið hefur
slökkviliðið ekki nú búnað til að ná
upp á fimmtu hæðir húsa og allt þar
fyrir ofan,“ segir hann.
Að sögn Þráins lítur hann það al-
varlegum augum að enginn nothæf-
ur körfubíll sé nú í flota liðsins. Á
svæðinu eru fjölmörg háreist fjöl-
býlishús og stærri iðnaðarhús sem
krefjast þess að búið sé yfir réttum
búnaði ef eldur kemur upp. „Það
segir sig sjálft á starfssvæði með á
níunda þúsund íbúa og stóriðjufyr-
irtæki á Grundartanga, þá verður
slökkviliðið að vera vel tækjum búið.
Ég treysti hins vegar á að sveitar-
félögin líti málið sömu augum og
við og tryggi fjármögnun á nýjum
körfubíl hið allra fyrsta. Sveitar-
stjórnarfólk sýnir málinu skilning
og ég er því vongóður að úr rætist
innan tíðar,“ segir Þráinn.
mm
Slökkviliðið án körfubíls frá því í vor
Scania árgerð 1977, körfubíll Slökkviliðs Akraness og Hvalfjarðarsveitar, hefur
staðið án númera frá í vor.
Vegagerðin, í samráði við Reykja-
víkurborg, hefur undanfarið unn-
ið að undirbúningi vegna breikk-
unar Vesturlandsvegar á um 9 km
kafla milli Varmhóla og vegamóta
Hvalfjarðarvegar. Um er að ræða
breikkun Vesturlandvegar í 2+1 veg
ásamt gerð þriggja hringtorga, þ.e.
við Móa, Grundarhverfi og Hval-
fjarðarveg. Samhliða breikkuninni
verður vegtengingum fækkað og
í staðinn gerðir hliðarvegir ásamt
reiðstígum og stígum fyrir gang-
andi og hjólandi vegfarendur. Fram
kemur í auglýsingu frá Vegagerð-
inni að framkvæmdin sé matsskyld
samkvæmt lögum um mat á um-
hverfisáhrifum nr. 106/2000.
Drög að tillögu að matsáætlun
fyrir ofangreinda framkvæmd hafa
nú verið lögð fram til kynningar.
Allir geta kynnt sér drögin og lagt
fram athugasemdir. Athugasemda-
frestur er frá 5. til 19. september
2019. Athugasemdir skal merkja
„Breikkun Vesturlandsvegar“ og
senda með tölvupósti á netfangið
jon.agust.jonsson@efla.is eða með
bréfpósti á: EFLA verkfræðistofa,
Jóns Ágúst Jónsson, Lynghálsi 4,
110 Reykjavík. mm
Lýst eftir athugasemdum vegna
breikkunar Vesturlandsvegar