Ægir - 2019, Síða 66

66
„Alltaf er nokkur þróun í netagerðinni
og það sem er nýjast hjá okkur núna
er að við erum að setja upp troll úr
dynema fortis sem er blanda úr
dynema-efninu, sem í sjálfu sér er
ekkert nýtt og polyetheline, en með
samþættingu þessara tveggja efna
náum við betri hnútafestu. Þá notum
við tveggja millimetra net í stað fjög-
urra, sem léttir trollin verulega. Þetta
hefur verið að koma vel út og verið í
notkun í tvö ár hjá skipunum sem
tóku þetta fyrst,“ segir Hörður Jóns-
son, framkvæmdastjóri Veiðarfæra-
þjónustunnar í Grindavík.
Léttari í drætti
„Þeir sem hafa byrjað að nota þetta hafa
eingöngu farið út í þetta efni . Trollin
verða léttari í drætti og svo höfum við
byggt þau öðruvísi upp með bekkjum til
að auðvelda allt viðhald á þeim . Það er í
þessu eins og öllu öðru, alltaf verið að
reyna að spara olíu og minnka viðnámið
án þess að missa afla . Og þetta virkar .
Þegar maður var að byrja með dynema-
netið var hnútafestan vandamálið en
með þessu þessu erum við búnir að þá
betri tökum á þeim vanda . Enda eru
fleiri framleiðendur að fara út í þessa
gerð af neti,“ segir Hörður .
Fyrir utan togarana er fyrirtækið
alltaf að sinna snurvoðarbátum . Stærstu
viðskiptavinirnir eru Þorbjörn og Brim
en fyrirtækið hefur einnig veitt færeysk-
um og grænlenskum skipum þjónustu .
Það er verið að reyna að halda sjó og
minnka ekki þrátt fyrir að skipunum
fækki . „Þó við séum litlir reynum við að
hanga þarna uppi .“
Snurvoðarbátunum fækkar mikið
„Við erum einnig að þjónusta línuskipin
en netaveiðarnar, sem sköpuðu uppi-
stöðina í starfseminni, heyra nánast
sögunni til . Á fyrstu árunum vorum við
að fella net hérna í þúsunda tali . Ég held
við höfum ekki fellt net í einhver ár .
Þetta er stóra breytingin sem orðið hef-
ur . Vertíðarbátarnir sem voru hér einu
sinni eru ýmist farnir eða orðnir línubát-
ar . Því eru það mjög fáir sem eru að róa
með net . Svo voru það snurvoðarbátarn-
ir, sem komu í stað hluta vertíðarbát-
anna, en þeim hefur fækkað líka . Árið
2006 voru þetta 130 til 140 bátar, en nú
er fjöldinn kominn niður í um 40 . Mér
sýnist reyndar að menn séu að fara eitt-
hvað til baka yfir á snurvoðina og við
fylgjumst grannt með þeirri þróun . Þar
koma til þessar hefðbundnu voðir eins
og kolavoðir og fiskivoðir . Flestir snur-
voðarbátarnir eru á Snæfellsnesi . Í Þor-
lákshöfn eru enn nokkrir bátar með voð-
ina en hefur fækkað mikið . Fjölskyldu-
fyrirtækjunum, sem voru á bak við út-
gerð snurvoðarbáta, hefur fækkað jafnt
og þétt eftir því sem eigendurnir eldast .
Bátum á kolaveiðum í Faxaflóa hefur líka
fækkað .“
Samvinna við Fisktækniskólann
Fisktækniskóli Íslands er með aðstöðu
hjá Veiðarfæraþjónustunni . Þar er til-
raunatankur og aðstaða til að gera mód-
el til prufu í honum . Verklegi þátturinn í
netagerðarnáminu er á staðnum en
einnig fara nemendurnir út í aðrar neta-
gerðir . „Þeir hafa haft aðgang að því
sem við höfum upp á að bjóða og tölu-
vert samstarf verið, allt frá frá stofnun
Fisktækniskólans . Við höfum verið að
vinna saman í þeim verkefnum sem snúa
að veiðarfærum,“ segir Hörður Jónsson .
veidarfaeri .is
■ Hörður Jónsson netagerðarmeistari segir að mikilvægt sé að létta trollin til að minnka viðnám og spara olíu.
Meiri hnútafesta
hjá Veiðarfæraþjónustunni