Dagblaðið Vísir - DV - 15.02.1984, Blaðsíða 1

Orsakir óhapps Flugleiðaþotunnar á Kef lavíkurvelli:
ÞOTANKOM OFHÁTT
INN TIL LENDINGA R
Viö rannsókn óhappsins, þegar
Flugleiöaþota rann fram af flug-
braut á Keflavikurflugvelli á sunnu-
daginn, munu vitni hafa boriö aö
þotan hafi komið óvenju hátt inn,
haldið hæðinni óvenju lengi og ekki
snert brautina fyrr en hún var komin
vel inn fyrir brautarmót þar sem
lendingarbrautin, 29, og braut 02
bremsuskilyrði voru yf ir þeim mörkum sem Flugleiðir setja sér
skerast. Braut 29 er 10,015 fet, eða
3,38 kilómetrar og er lengsta braut
vallarins. Viö áðumefnd brautarmót
eru 2,5 km eftir og hafi þotan lent vel
fyrir innan þau hefur hún ekki átt
nema um þaö bil tvo kílómetra eftir
tilaðstöðvasigá.
Flugleiðir gefa sér að bremsuskil-
yrði fyrir DC—8 á þessari braut megi
ekki vera undir 25, skv. upplýsingum
Flugtumsins í morgun, en þar fyrir
neðan teljast skilyrði mjög slæm. Kl.
16.24, eða 11 mínútum fyrir lendingu,
voru bremsuskilyrði mæld á þrem
stöðum á brautinni og voru niður-
stöðutölur 30, 39 og 40 (miðlungi lé-
leg, miölungi góð og góð). Kl. 16.48,
eða 13 minútum eftir lendinguna,
mældust þau hins vegar 28,29 og 33
(léleg, léleg og miðlungi léleg).
Reiknað hefur verið út að kl. 16.35,
þegar þotan lenti, hafi þau verið
29,34 og 36 (léleg, miðlungi léleg og
miðlungi góð). I öllum tilvikum em
skilyrðin yfir því sem Flugleiðir
setja sér.
Nú er verið að rannsaka hvort
einhver leiösögutæki hafi teygt
þotuna of langt inn á brautina áöur
en hún snerti hana. DV er kunnugt
um að athugun á aöflugshallaljósum
.leiddi í ljós að þau voru rétt stillt.
Loftferðaeftirlitið verst allra
frétta á meðan á rannsókn stendur
en vonast er til að henni ljúki á f östu-
dag. -GS/-om.
Bögglaburðar-
gjaldhækkar
Um 100 prósent hækkun hefur orðið
á bögglaburðargjaldi eftir áramótin.
Bögglaburðargjald hækkar þann 1.
janúar ár hvert en til grundvallar
verðinu er meðalgengi SDR, sem
árið 1983 var 23,37 kr. miðað við 11,61
kr. árið áður.
Nú kostar kr. 486 aö senda 20 kílóa
böggul til Noregs með skipi miðaö
við 236 kr. árið 1983. Gegnumgang-
andi hefur orðið um helmingshækk-
un á burðargjaldi tU flestra landa.
Buröargjaldiö er háð ýmsum öðrum
þáttum einnig eða flutningsgjaldi,
gjaldi til viðtökulanda og burðar-
gjaldisemfertUPóstsogsíma. HÞ
Fundurvegna
þyrtusfyss
Þeir aðilar sem rannsakað hafa
þyrluslysið í Jökulfjörðum munu
koma saman til fundar á Islandi í lok
þessa mánaðar. Tæknimenn frá
Flugslysanefnd, Flugmálastjóm,
Landhelgisgæslu, öryggisráði sam-
gönguráöuneytis Bandaríkjanna og
Sikorsky-verksmiðjunum munu þá
bera saman bækur sínar.
Ekkert hefur enn komið fram sem
skýrt getur þaö hvers vegna TF—
RÁN fór í haflð þann 8. nóvember
síðastliðinn með þeim afleiðingum
að fjórir menn fórust. Margir mögu-
leikar hafa þó verið útUokaðir. -KMU.
Frostkomst
í farminn
„Það var aðeins h'tUl hluti
kartöflufarmsins sem fraus og
honum verður að sjálfsögðu fleygt
þegar búið er að fara í gegnum
þetta,” sagði Gunnlaugur Björnsson,
forstjóri Grænmetisverslunar land-
búnaöarins, er DV rasddi við hann.
Umræddur kartöflufarmur, um 700
tonn, var að koma sjóleiðis frá Finn-
landi. Að sögn Gunnlaugs komst
frost í efstu pokana í farminum, með
þeim afleiöingum að kartöflumar
skemmdust. Ekki kvaðst hann geta
sagt tU um hversu stór hluti farmsins
hefði skemmst. Það kæmi ekki í ljós
fyrr en búið væri að flokka
kartöflurnar. Hins vegar væri ljóst
að ekki hefði veriö um miklar
skemmdiraðræða. -JSS
Hægrí hríngleið strætó fór til tannlæknis í morgun. At-
burðurinn var með þeim hætti, að strætisvagninn kom
akandi niður Háteigsveg en beygja inn á Rauðarárstig mis-
tókst með þeim afleiðingum að strætóinn lenti inn á tann-
læknastofu Friðleifs Stefánssonar að Rauðarárstig 40.
Engin meiðsli urðu á fóiki. Þess má geta, að Friðleifur
tannlæknir er einmitt með viðtalstíma milli kl. 10 og 12, á
þeim tíma sem strætó mætti á stofuna. D V-mynd S.

Svikíætt-
leiðingumbama
— sjá bls.9
Ghemenko
þykirbjóða
afsérgóðan
þokka
— sjábls.8
Gamalmenni
við stjómvölinn
— sjá bls. 10
Pizzaverður
sífelltvinsælli
-sjábls.6
Verðfaiiá
loðnuafurðum
— sjá bls.2
■■■■■■
!' Arsenalklúbb-
urinn tilLondon
— sjá íþróttir á
bls. 18 og 19
Nýrbanka-
stjóri ísjöunda
f himni
— sjá bls. 2
Liverpoolí
úrslitaleikinn
1 áWembley
— sjá íþróttir
bls. 18ogl9