Morgunblaðið - 29.08.1964, Blaðsíða 20

TVÖFALT
lj A EINANGRUNAR GLER
?Oára reynsla hérlendi»
asaa
EGGERT KRISTJANSSON&C
201. tbl. — Laugardagur 29. ágúst 1964
bilaleiga
magnúsar
skipholt 21
•Imar: 21190-21105
0 0 0
0 0 0
zzz I
W l/í U)
c c c ,
r r r
0 0 0
0 0 o I
a a 3
I
i
I
ii
Eldur í Neptúnusí
út uf Gurðskugu
Hi annbjörg varð
UM kl. 18.30 í gærkvöldi kom
upp eldur í togaranum Nep-
'túnusi, er hann var staddur
21 sjómílu norðvestur af
Garðskaga. Skipshöfnin, 32
menn, snerist þegar gegn eld-
inum, sem kom upp undir
katli skipsins, en fékk ekki við
neitt ráðið. Á tíunda tímanum
gaf skipstjórinn, Valdimar
Guðmundsson, skipshöfninni
fyrirmæli um að yfirgefa skip
ið, en þá var varðskipið
Albert komið á staðinn til
hjálpar. Áhöfn togarans fór á
tveimur bátum yfir í varð-
skipið, og sakaði engan.
Kl. 23.15 í gærkvöldi höfðu
sjö menn af áhöfn hv. Nep-
túnusar farið aftur um horð
í skipið, þeirra á meðal skip-
stjórinn. Bv. Júpíter var þá
kominn á staðinn, og kl. 0.50
hafði taug og dráttarvírar ver
ið festir milli skipanna. Lagði
bv Júpiter þá af stað til
Reykjavíkur með bv. Neptún-
us í drætti. 25 menn af áhöfn
Neptúnusar voru þá um horð
í Alberti og væntanlegir til
Reykjavíkur ifiilli kl. 3 og 4 í
morgun. Hinir sjö voru í bv.
Júpiter, en hann var væntan-
legur til Reykjavíkur ásamt
Neptúnusi kl. 6—7 í morgun.
Búizt var við í nótt, að hafn
sögubáturinn Magni kæmi á
móti skipunum með aflmiklar
slökkvidælur.
Sem fyrr segir, bar slökkvi-
starf áhafnarinnar á Neptúnusi
ekki árangur. Eldurinn náði fljót
lega útbreiðslu i vélarúminu.
Þar niðri voru gas- og súrefnis-
tæki, sem juku á sprengingar-
hættu í skipinu. Sagði Tryggvi
Ófeigsson, útgerðarmaður, í
stuttu símtali við Morgunblaðið
í gærkvöldi, að það hafi fyrst og
fremst verið með tilliti til þess-
arar hættu, að skipið var yfir-
gefið. Útgerðarfélögin Júpíter og
Marz gera tvo fyrrnefnda togara
út.
Tryggvi sagði og, að áður en
skipið var yfirgefið, hafi öllum
hurðum og gluggum verið loikað
í þeirrf von, að á þann hátt
mætti kæfa eldiqn. Þegar Mbl.
vfSsi síðast til í nótt, var of
itiiiiiii'iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiin
(Eldhætta á víðavangi]
|Varnaðarorð til þeirra sem fara|
| til berja og annarra erinda um |
þessa helgi
V E G N A langvarandi að fara varlega með eld, =
= þurrka undanfarandi vikur kasta ekki frá sér logandi M
| er mikil eldhætta í mosa, vindilsíubbum eða eld- |
| lyngi og skóglendi hvar- spýtum LítiU neisti getur |
3 vetna hér sunnan lands og ... _ , , ...
= . ,. oroio að storu bali og eru =
= vestan um þessar mundir.
| Það er því ástæða til þess nærtæk dæmi um það frá |
| að beina því til almennings síðustu helgi.
luiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaj
snemmt að fullyrða nokkuð um
hugsanlega björgun skipsins, en
mikill eldur var í því, þegar það
var yfirgefið. Skipið er vátryggt
hjá Vátryggingamiðstöðinni hf.
Líklegt var talið, að kviknað
hefði í út frá einangrun á katli.
Togarinn Neptúnus, sem er
eign h.f.' Júpíters hér í Reykja-
vík, fór á veiðar héðan aðfara-
nótt föstudags. Togarinn hefur
undanfarið verið í 16 ára flokk-
unarviðgerð í Reykjavík. Slík
flokkunarviðgerð mun kosta um
2% millj. kr.
Bjarni Ingimarsson, hinn þjóð-
kunni skipstjóri, fór með sínu
gamla skipi í þessa fyrstu ferð
eftir flokkunarviðgorðina, en
hann hefur undanfarið verið með
bv. Júpíter.
Kviknað í áður
Botnvörpungurinn Neptúnus er
smíðaður í Aberdeen árið 1947,
684 brúttólestir að stærð. Þegar
hann var fimmtán mánaða gam-
all, kom upp eldur í honum, er
hann var staddur í Grimsby.
Urðu þá svo miklar skemmdir á
skipinu, að það kostaði um % af
kaupverði skipsins að endurbæta
hann. Alla tíð hefur Neptúnus
verið meðal aflahæstu togara
íslenzka fiskiskipaflotans. Árið
1948 setti hann sölumet (í sölu
ísvarins fisks) í Bretlandi. Var
það heimsmet, sem stóð óhnekkt
í þrettán ár.
Inn- og útflutningur
eykst
Flutt inn fyrir 3.171 millj. kr.
fyrstu sjö mánuði ársins
FYRSTU’ sjö mánuði ársins
nam útflutningur héðan
2.523.586.000 kiónum, en innflutn
ingur 3.171.531.00 krónum (þar
af skip og flijgvélar fyrir
580.853,000 krónur). Var vöru-
skiptajöfnuðurinn því óhagstæð-
ur um 549.642.000 krónur.
í júlímánuði nú var flutt út
fyrir 364.056.000 kr. (í fyrra
264.054.000 kr.), og inn fyrir
425.627.00 króna (í fyrra
379.880.000 kr.). Hefur bæði inn-
og útflutningur aukizt verulega
Erlendir kirkjuhöfðingjar
prédika í 16 kirkjum á
morgun
í SAMBANDI við stjómarfund
Lútherska heimssambandsins
hér prédika biskupar og aðrir
kirkjuhöfðingjar frá ýmsum
löndum heims í sextán kirkjum
í Reykjavík og nágrannasveit-
um á sunnudag. (Sjá nánar í
Dagbók í dag).
Kl. 16 á sunnudag má segja,
að þingið hefjist, með guðs-
þjónustu í Dómkirkjunni. Þar
prédikar dr. Franklin Clark
Fry, fyrrv. forseti Keimssam-
bandsins og forseti lúthersku
kirkjunnar í Ameríku. Síðan
býður kirkjumálaráðherra, Jó-
hann Hafstein, þinggestum til
veizlu í Ráðherrabústaðnum.
Á mánudag verður þingið sett
kl. níu um morguninn í Nes-
kirkju. Fredrik A. Sohiötz, for-
seti Lútherska heimssambands-
íns, flytur prédikun, en ávörp
flytja biskupinn yfir íslandi,
Heimsþekktur
prédikari í Hafn-
arfjarðarkirkju
DR. FREDRIK A. Schiötz, for-
seti Lútherska heimssambands-
ins, prédikar við messu í Hafn-
arfjarðarkirkju á morgun kl. 11.
Hann er einn af þekktustu for-
ystumönnum kirkjunnar í dag,
snjall og áhrifamikill ræðumað-
ur, enda er heimsókn hans hvar-
vetna talin mikill viðburður. Við
messugjörðina á morgun mun
fcann mæla á enska tunigu, en
fyrir messu verður hverjum
kirkjugesti fengið í hendur ein-
tak af ræðu hans í íslenzkri þýð-
ingu.
herra Sigurbjörn Einarsson, og
kirkjumálaráðherra, Jóhann Haf
stein. Síðan hefjast fundir í
Hótel Söigu.
miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiniiiói
( Ætluðu uð
| smyglu ísl.
(brennivíni til
1 íslunds
pÞEGAR ms. Gullfoss kom til|
HReykjavíkur á fimmtudag.L.
||gerði Tollgæzlan í Reykja-3
=vík upptækar röskar 50 flösk-=
|ur af áfengi og nokkurt magni
=af vindlingum, sem tveir^
Iskipverjar ætluðu að smygla|
||í land. Meðal áfengisins voru=
gfjórar flöskur af íslenzku=
sbrennivíni og þrjár af ís- =
Ijlenzku ákavíti. Mun þettaS
gvera í fyrsta skipti, sem upp=
gkemst um smygl á íslenzkum.S
gbrenndum vínum til landsins.=
gEins og kunnugt er, kostars
=vín til neyzlu um borð í skip-3
|um utan landhelgi ekki nema =
=hluta af útsöluverði í landi. §É
Ulllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Hiimarafli Skaga-
báta
AKRANESI, 28. ág. — Humarw
bátar sjö lönduðu hér i dag og
fc.öfðu þennan afla (talið í kíló-
grömmum af slitnum humar)}
Haukur RE 700, Svanur 250.
Haförn 230, Ver 190. Sæfaxi
180, Höfrungur L 140 og Fram
120
Heildaraflinn fyrstu 5
mán. ársins 382.775 tonn
Heildarafli landsmanna fyrstu
fimm mánuði ársins var 382.775
tonn (í fyrra 335.019 tonn). Þorsk
afli var 240.889 tonn (176.938),
síldarafli 72.497 tonn (96.050),
ýsuafli 24.714 (23.468) og ufsa-
afli 12.250 (5.273) tonn.
Bátaafli á þessu tímabili (1.
jan. — 31. maí 1964) nam 355.087
tonnum (á sama tíma í fyrra
303.826 tonnum) en togarafiskur
nam 27.688 tonnum (í íyrra
31.192).
Þorskafli (þ. e. þorskur, ýsa,
ufsi, langa, steinbítur, keila, karfi
o. fl.) skiptist þaninig eftir verk-
un, talið í tonnum (samsvarandi
tölur frá fyrstu fimm mánuðum
ársins 1963 í svigum):
Frysting 119.788 (97.271)
Sölfun 78.542 (59.02&)
Herzla 78.035 (56.903)
Isun 17235 (16229)
Innanlandsneyzla
5.943 ('6.080)
Mjölvinnsla
1.777 (1.227)
Niðursuða 24 (35)
Síldarvinnslan skiptist þann
nú, að í bræðslu hafa far
68.149 tonn (66.459), írysting
9.767 tomn (17676). og »öltu
3.231 tonn (7.4174). I fyrra á saax
tima höfðu 5.617 tonn farið í iau
en ekkert núna,