Morgunblaðið - 09.02.1965, Blaðsíða 6

6
MORCUNBLAÐIÐ
Þriðjudagur 9. febrúar 1965
VEÐRÁTTAN: Veðrið hefur
verið alveg ljómandi undan-
farna viku, og gæftir eftir því.
Róið dag hvern. Og „í landi“
er unnið í byggingarvinnu,
hlýindi, veðrátta eins og við
munum hana frá í fyrravetur.
VERTÍÐIN: Ekki er hægt að
segja annað en að afli hafi
verið góður hjá línubátunum.
Misjafn að vísu eins og alltaf
vill verða. Hæstu bátarnir um
mánaðamótin voru Kap II,
formaður Ágúst Bergsson með
114 tonn, og Stígandi, formað
ur Helgi Bergvinsson með 98
tonn. Hjá báðum þessum bát-
um var aflinn tæp 8 tonn að
meðaltali í róðri. Hefur það
oft verið lakara.
Eítt kvöldið í vikunni „sló
Helgi skipstjóri á Stíganda „á
þráðinn" til mín. Var létt yf
ir Hílga að vanda og barst tal
ið fljótlega að vertíðinni. Sagð
ist Helgi vera með mun meiri
afla á línuna nú, heldur en
á sama tíma í fyrra. Þorskur
væri heldur meiri í aflanum
nú heldur en á línuvertíð
1964. Annars væri aflinn
venjulega helmingur - þorsk
ur og ýsa, hitt langa og keila.
Dauft er hjá þeim bátum,
veg „þurr“ sjór, hvar sem
reynt er.
SÍLDIN: Nóg er að starfa í
Eyjum þessa dagana. Mest er
að sjálfsögðu í sambandi við
síldina.
í frystihúsunum er unnið
við síldarfrystingu til miðnætt
is, og allan sólarhringinn í síld
arverksmiðjunum. í dag voru
síldarverksmiðjurnar búnar
sem eru með botnvörpu, al-
að taka á móti 165 þúsund
tunnum af síld. Var fiskmjöis-
verksmiðjan h.f., með 120 þús.
tunnur, en verksmiðja Einars
Sigurðssonar með 45 þúsund
tunnur.'
Þann 28. janúar sl. var búið
að frysta liðlega 2800 smá-
lestir af síld, er Vinnslustöð-
in h.f., afkastamest við síldar
frystinguna með 843 tonn, en
hin frystihúsin þrjú eru með
nokkru minna. Aukning í síld
arfrystingu frá í fyrra er lið-
lega 1300 tonn. Dálítið hefur
verið saltað, kveður þar mest
að Fiskiðjunni h.f., sem hefur
saltað í um 2 þúsund tunnur.
NÝIR BÁTAR: í bátaflota
Eyjanna eru bátar alltaf að
fara eða koma. Bátar eru ým-
ist keyptir í eða seldir úr bæn
um. Nýlega hafa fjögur skip
verið keypt hingað. Víðir frá
Eskifirði, er Guðjón Ólafs-
son frá Landamótum hefur
keypt. Kópur úr Keflavík er
Daníel Traustason skipstjóri
hefur fest kaup á, þá er Pétur
Ingjaldsson úr Reykjavík er
Sigurður Oddsson frá Dal
keypti og loks er Einar Þver-
æingur frá Flateyri er þeir
Karl Jónsson, rakari úr Rvík
og Guðmundur Guðlaugsson
skipstjóri hafa keypt hingað.
Þrjá hina fyrsttöldu mun eiga
að gera út á síld- og þorska-
nótaveiði, en þann síðast-
nefnda mun ætlunin að gera út
á botnvörpuveiðar a.m.k. til
að byrja með.
roNSRÓLINN: Á dögunum
hitti ég Þorvald Sæmundsson,
kennara. Er Þorvaldur mikill
áhugamaður um skóla- og
menntamál. Fór meðal annars
að segja mér frá Iðnskólan-
um, þar hefur Þorvaldur haft
á hendi skólastjórn um nokk-
urra ára skeið. Skólinn er 5
mánaða skóli, hefst í septem-
berbyrjun ár hvert og er slit-
ið I janúarlok. í vetur voru í
skólanum 80 nemendur, þar
af 60 iðnnemar. Langflestir
eru iðnnemar í járniðnaði, 17
að tölu, síðan eru fjórar iðn-
greinar jafnar, rafvirkjun,
húsasmíði, bifvélavirkjun og
netagerð með 6—7 nemendur
hver. Iðnskólinn hefur nú
starfað í 30 ár, og alltaf sem
kvöldskóli, en nú stendur til
að breyta honum í dagskóla.
Iðnskólinn hefur gegnt
merku hlutverki í bænum.
Hann var um margra ára
skeið eini kvöldskólinn í bæn
um og þar sem hann var ekki
eingöngu bundinn við iðn-
nema, gátu þeir er ekki höfðu
aðstöðu til náms að deginum
sótt þennan skóla — sótt þang
að fróðleik og menntun.
Ve„ 3. febr. 1965.
Björn Guðmundsson.
ÞÞÞ kaupir
þrjá lang-
ferðabíla
ÞÓRÐUR Þ. ÞÓRÐARSON, bif-
reiðastöðvarstjóri, hefur nýverið
keypt langferðabíla Maignúsar
Gunnlaugssonar, þrjá talsins, en
Magnús hefur um áratugi rekið
hér bifreiðastöð og annazt fólks-
og vöruflutninga upp um allt
Borgarfjarðarhérað með við-
komu í Varmalandsskóla, Síðu-
múla og Reykholti og endastöðv-
um hér og í Reykjavík. — Oddur.
Njósnari
handtekinn
Kuala Lumpur, 6. febr. NTB:
NJÓSNARI nokkur, sem lýst er
sem atkvæðamiklum í grein
sinni, hefur verið handtekinn
með mikla peningaupphæð á sér
á flugvellinum í Kuala Lumpur,
að því er Tunku Abdul Rahman,
forsætisráðherra Malaysíu lýsti
yfir í dag. Sagði forsætisráðherr
ann að njósnarinn hefði átt að
aðstoða andstæðinga stjórnar Mal
aysíu við uppreisn.
Rahman sagði að njósnari
þessi hefði m.a. haft samband
við Peking. Hann sagði að Kara-
chi í Pakistan væri miðstöð
manna þeirra, er hygðu á upp-
reisn, en taldi að Pekingstjórn
mundi tæpast hafa haft vitneskju
um það. Rahman vildi ekki gefa
frekari upplýsingar um mál þetta
en sagði að unnið væri að hvítri
bók um málið.
• ARMSTRONG —
FYRIRFERÐARLÍTILL
Ég hitti Konráð, hótelstjóra á
Sögu um helgina, en þá snerist
allt um Louis Armstrong. Hann
sagði, að þetta væri glaðleigasti
náungi, miklu hraustlegri og
frískari en búast hefði mátt við
— samt ósköp rólegur — og það
færi lítið fyrir honum.
Þeir Louis og menn hans hafa
lítið hreyft sig úr hótelinu þenn
an tíma — en legið fyrir og
hvílzt. Enda var veðrið í gser
a.m.k. ekki þannig, að það væri
beint freistandi að fara út í
gönguferð.
Annars sagði Konráð að nýt-
ing hótelsins færi stöðugt vax-
andi og þessi vetur væri betri
en allir aðrir. Búið væri að taka
allt gistirými í notkun og það
veitti hreint ekki af því.
Hann gerði ekki ráð fyrir að
Hótel Holt mundi taka mikið
frá Sögu, því ekkert veitti af
þessu viðbótarhótelrými vegna
stöðugt aukinna ferðamanna-
heimsókna hingað. — Hins veg-
ar var hann hræddur um að
Loftleiðahótelið nýja mundi
hafa töluverð áhrif á herbergja-
nýingu á Sögu, því Loftleiðir
senda alla, sem eru á þeirra
snærum, á Sögu — og það er
hreint ekki svo lítill fjöldi.
• VEITINGAVER®
í HÁMARKI
Verð á hótelherbergjum verð
ur hið sama í sumar og það
hefur verið tvö undanfarin sum
ur á Sögu, sagði Konráð, en á
þessu tímabili hafa veitingar
hækkað töluvert í verði — og
sagði hann, að við mættum fara
að gæta okkar heldur betur í
þeim efnum. Hækkandi verð-
lag hefði þrýst veitingaverðinu
upp í aligert hámark — og ein
hækkun til viðbótar yrði einni
of mikið.
Annars var hann bjartsýnn á
að sumarið yrði gott, því
meira væri nú pantað frá
útlöndum en nok'kru sinni
fyrr — og búið væri að fylla
hótelið á köflum. Það eru eink-
um erlendar ferðaskrifstofur,
sem pantað hafa hótelherberg-
in, en líka einstaklingar utan
lands — ferðamenn, kaupsýslu-
menn, laxveiðimenn o.s.frv.
Nú er búið að fullgera allt hó-
telið að undanskildum einum
smásal á neðstu hæð, en hann
verður tekinn í notkun innan
skamms. Búnaðarbankinn opn-
ar útibú í hótelinu á næstunni
og verður það síðasta fyrirtæk
ið sem flytur þangað inn. Bank-
inn mun kaupa érlendan gjald-
eyri, en ekki selja.
• STRÆTISVAGNAR
KÓPAVOGS
Einn „Fáfróður" í Kópavogi
skrifar:
„Alltaf hafa mér fundizt
strætisvagnaferðir Kópavogs-
vagnanna í Austurbænum eitt
af dularfyllstu fyrirbærum til-
verunnar.
Vill ekki Velva'kandi vera
mér hjálplegur og birta þessar
línur, ef ske kynni að einhverj-
um máttarvöldum í Kópavoigi
tækist að ná sambandi við
„stjörnuspekinga“ strætisvagn-
anna í því skyni að fá hjá þeim
svör við eftirfarandi spurning-
um:
1. Hvers vegna eru vagnarn-
ir látnir fara yfir hálsinn
um Háveg í stað þess að
ganga alla leið niður í
Skólatröð og þar yfir, svo
að fólk á því fjölbyggða
svæði þurfi ekki ýmist að
hlaupa alla leið niður á
Hafnarfjarðarveg eða
þenja sig lengst inn á háls
í veg fyrir þessi ómissandi
farartæki, sem bréfritari er
svo einfaldur að halda að
eigi þó að þjóna bæjarbú-
um almennt?
2. Mætti ekki leggja niður
einn viðkomustað á Hlíð-
arvegi, þ.e. viðkomustað-
inn næstan fyrir innan
Kron, þar sem örfáar vagn
lengdir eru á milli bið-
stöðva, ef verða mætti til
þess að bannfæringunni
yrði aflétt á svæðiiiu við
Skólatröð og þar allt
um kring?
3. Og hvers vegna eru svo
vaignarnir látnir ganga
svo að segja allan fyrri
hluta dagsins me® sól, en
á móti sól síðari hluta dags
ins? Hvað mælir á móti
því, að þeir gangi aðra
ferðina réttsælis, en hina
ferðina „öfugan hring?“
Er kannske hugsanleigt,
að slí'kt gæti valdið ein-
hverjum meiri háttar trufl
unum á sigurverki himin-
tunglanna?
Það er máske bæði trúlegt
og eðlilegt, að smáþægindi okk-
ar mannanna hér á jörðu niðri
séu létt á metaskálum „stjörnu-
spekinganna”, sem af vísdómi
sínum hafa lagt þessa órannsak
anlegu vegi strætisvaignanna.
En óneitanlega finnst okkur
það dálítið snúið að geta aldrei
komizt með vagni úr neðri
hluta bæjarins og inn á háls i
Austurbæ á tímabilinu frá kL
7 að morgni til kl. 16.30, utan
tvisvar sinnum, þ.e. kl. 10.30 og
í miðjum matartímanum kL
12.30, — og síðan skuli vera
gagnkvæmt útilokað að komast
með vagni innan af hálsi frá
kl. 16.30 til kl. 20.30.
Þeim vinsamlegu tilmælum er
hér með beint til þeirra, sem
lesa þessar linur oig kunna að
hafa tök á að leita véfrétta um
svör við þessum fávísu spurn-
ingum mannlegrar skammsýni
að þeir verði svo góðir að koma
þeim á framfæri, svo að ég og
margir fleiri megi fróðari verða.
Ekki skal að lokum látið und-
ir höfuð leggjast að geta þess,
sem gott er: Vagnstjórar Kópa-
vogsvanganna eru til fyrirmynd
ar í framkomu og öllu starfi
sínu.
Fáfróður."
6 v
12 v
24 v
Bosch
þurrkumótorar, þurrkuarmar
og þurrkublöð.
BRÆÐURNIR ORMSSON h.f.
Vesturgötu 3. — Sími 11467.