Morgunblaðið - 16.03.1966, Qupperneq 28

Langstærsta og
fjölbreyttasta
blað landsins
Helrningi útbreiddara
en nokkurt annað
íslenzkt blað
Tjón á m
3-400 þús
Uitjnið að því aið ná bátmunn út
RAMKVÆMX upplýsingum, er
Mbl. aflaði sér í gær hjá Björg-
un hf., en hún hefur tekið að
sér að reyna að ná m.b. Mjöll,
sem drukkinn háseti tók og
sigldi í strand í Geldinganesi
á sunnudagsnótt, þá er nú
stöðugt unnið að undirbúningi
þess að ná bátnum út.
Aðstaöa er mjög erfið þarna,
sem báturinn strandaði, stórgrýt
isurð allt í kringum hann. Hefur
Eigendur
smyglsins ó
Murz gúiu
sig frunt
EHOENDUR smyglsins, sem
faannst í vib. Marz s.l. mánudag,
gláfu sig fraim af sjálfsdáðum hjá
rannsóknarlögreglunni áðu<r en
kænan hafði verið lögð fram.
Voru þetta fim.m skipverjar, sem
ávtu smyglið.
Hannsókn í máli Rangár, en þer
farunst einnig ta.lsvert af smygli
á mánudag, var ekki lokið að
fullu í geer.
Sæúliur fékk
vír í skrufuna
V.B. SÆÚLFUR frá Tálknafirði
varð fyrir því óhappi aðfaranótt
laugardagsins s.l. að fá net, tóg
og stálvír í skrúfuna, er hanai
var að draga uetin á Breiða-
fjarðarmi ðum. Var báturinn
dregin inn til Tálknafjarðar.
Tveir froskmenn voru fengnir
ti'l þess á laugardaginn að gera
tilraun tii þess að ná netinu og
vínwm úr skrúfunni. Unnu þeir
að þvá yfdr sunnudagsnóttina, en
urðu þá að gefast upp.
Á suninudag var leitað til
Andra Heiðberg, kafara, urn að
hann tæki að sér verkið. Flaug
hann til Táiknafjarðar á sunnu-
dag, og va,nn stanzlaust að því
að JcKsa netið og vírinn úr skrúf
unni þar til síðari hluta dags
í dag, að hann iauk því verki.
verið unnið að því að ýta stór-
grýtinu frá, þar sem báturinn
er strandaður, og mun síðan
verða reynt við fyrsta tækifæri
að ná bátnum á flot.
Mb. MjöJl er mjög mikið
skemmdur, t. d standa tveir
klettar inn úr skipinu. Tjáði eig-
andi bátsins, Jón f>órarinsson,
Mbl. að skemmdir á bátnum
myndu nema 3—400 þús. krón-
um. Mjöll er tiltölulega nýtt skip,
hyggt í Danmörku 1963.
Sæmilegur afli hjá neta
bátum Suðvestanlands
Ásþór koffn með 63 tonn
til Reykjavíkur í fyrradiag
Á MÁNUDAG og aðfaranótt
þriðjudags komu 16 bátar til
Reykjavíkur með sæmilegan
afla, sem þeir höfðu veitt á
Breiðafirði. Aflahæsti bátur
inn var Ásþór með 63 tonn, en
síðan komu Ásbjörn með 45
tonn, Húni II. með 44 tonn, Sig-
urvon með 30 tonn og Björgúlfur
með 28 tonn. Aflinn var mest-
megnis þorskur, og var hann
tveggja til þriggja nátta.
Aflinn úr átta þessara báta,
sem samtals voru með um 195
tonn, var verkaður í ísbirninum.
Mun langstærsti hluti aflans
fara í skreið.
Á sama tíma komu 12 bátar
til Hafnarfjarðar með samtals
290 tonn. Mestan afla hafði
Loftur Bjarnason eða 41 tonn og
þá Búðaklettur með 35 tonn.
Flestir bátanna komu af Breiða-
fjarðamiðum.
Afli Keflavíkurbáta í gær var
mjög léiegur á heimamiðum, og
fengu bátarnir frá tveimur og
upp í 9 tonn. í gær var aflínn
frá 8 og upp í 28 tonn, en fisk-
urinn var yfirleitt tveggja til
þriggja nátta. Ailir bátar eru nú
hættir línu í Keflavík, nema
Gísli lóðs.
Sl. tvo sólarbringa komu
fimm bátar til Keflavíkur af
Breiðafjarðarmiðum með um 150
tonn samtals. Var Lómur afla-
hæstur bátanna með um 37 tonn.
Sex þorskanetabátar lönduðu
á Akranesi í fyrradag, samtals
138 tonn. Sólfari var langafia-
hæstur með 43 tonn, þá Jörund-
ur II. með 34 tonn, en hann fékk
þorskinn í loðnunótina og þriðji
var Ólafur Sigurðsson með 21
tonn. Aflinn var flakaður og
hraðfrystur, flattur og saltaður,
og nokkuð mun einnig fara í
skreið.
Sæmilegur afii var hjá Ólafs-
víkurbátum í gær, en aflinn var
mest tveggja nátta fiskur. Á
iand bárust samtals 270 tonn og
var Stapafellið aflahæst með 39
tonn.
Eins og frá var skýrt í Mbl.
fyrir skömmu hefur Björg- j
unarfélagið h.f. fest kaup á'
nýju björgunarskipi, er kem-
ur í staðinn fyrir Goðanesið, I
sem félagið átti áður. Skipið j
sem nefnt verður „Goðinn", ]
mun fylgja eftir fiskiskipa-
flotanum og veita aðstoð sína|
þegar þörf krefur, en tveir i
froskmenn verða meðal áhafn ,
arinnar. „Goðinn“ er væntan-
legur hingað til lands í lok I
mánaðarins. Myndin er ef |
björgunarskipinu nýja.
BíUinn fundinn
í MBL. í gær auglýsti lögreglan
eftir Fiat-bifreið, sem stolið var
um helgina, þar sem hún var á
bhastæðinu við Bílasöluna Borg-
artúni 1.
Bifreiðin er nú komin fram.
Fannst hún við Kieppsveg 30, og
var hím óskemmd.
Sjópróf hafin í Khöfn út af
árekstri Gullfoss
Einkaskeyti til Mfbl.
— Rytgaard —
I GÆR hófust í Kaupmanna-
höfn sjópróf vegna áreksturs
Gulifoss og sænsku ferjunnar
„Malmöhus‘1. sem varð í frihófn
ini við Kaupmannahöfn 20.
febrúar sl. 1 réttinum gaf skip-
stjórinn á Gullfoss, Kristján Að-
alsteinsson, eftirfarandi upplýs-
ingar:
Á 14. þús. undirskriftir
UffulirskrSftasöfvi&ivt Félags sjónvarpsáhuga-
manna lýkur í þessari viku
UNDIRSKRIFTASÖFN-
UN þeirri, sem Félag sjón-
varps-áhugamanna hefur
staðið fyrir að undanförnu,
gegn hvers konar takmörk-
unum á mótttöku sjón-
varpsefnis, er nú senn að
Ijúka. Hefur söfnunin
gengið mjög vel og eru
undirskriftir nú rúmlega
helmingi fleiri orðnar, en
ættunin var að safna í upp
hafi.
Þessar fregnir fókk Mibl. í
gær, er það sneri sér til
stjórnar Félags sjónvarpsá-
hugamanna. í upphafi var
stefnt að því að safna 6000
undirskriftum, en listar voru
se-ndir féOagsmönnum og ýms
uin öðrum, auik þess sem þeir
iágu frammi í nokkrum verzl
Unum hér í bæ, og í nó-
grenninu.
Alls hafa nú safnast á 14.
þúsundir undirskrifta, og er
þvi söfnuninni að Ijúka nú
þessa daga. Er árangurinn
rúmlega helmingi betri, en
stefnt var að í upphafi, þótt
félagið hafi ekki beitt sér
fyrir því, að gengið væri með
lista í hús.
Stjórn félagsins gat þess, að
þeir, sem enn kynnu að hafa
lista í fórum sínum, geti enn
skilað þeim í P.O. Box 1049.
Gullfoss var á leið frá Ham-
borg til Kaupmannahafnar, er
áreksturinn varð þann 20. fe'brú-
ar. Þoka, en kyrrt veður var, er
skipið sigldi gegnum Kattegat
og Eyrarsund. Af þessum sökum
voru ratsjá og Deccatæki skiips-
ins í gangi, og að skipstjórinn
og tveir stýrimenn hefðu ávallt
verið í forúnni. Vegna þokunnar
sigldi Gullfoss á hægri ferð
seinustu klukkustundirnar áður
en komið var til Hafnar og var
hraði skipsins u.þ.b. 7 sjómilur.
Skömmú fyrir klukkan 14, til-
kynnti stýrimaðurinn, sem var
við ratsjánna, að hann hefði
annað skip á skerminum fáein-
ar sjómílur í burtu. Skipstjór-
inn skipaði þá svo fyrir, að hrað
inn skyldi minnkaður og á sama
tíma gaf hann fyrirskipun um að
rétt og venjuleg innsiglingar-
stefna yrði tekin,
Fáeinum mínútu'm áður en
áreksturinn varð, 'heyrðist til
þokulúðurs ferjunnar. Skömmu
síðar sást til ferjunnar, en þá
var áreksturin óafstýranlegur.
Strax eftir áreksturinn fékk
skipstjórinn á Gullfossi upplýs-
ingar hjá Lyngby-útvarpinu
hvaða skemmdir hefðu orðið á
ferjunni. Eftir áreksturinn rak
Gulifoss til norðurs en skömmu
síðar kom hafnsögumaður um
borð og sigldi hann skipinu tíl
hafnar. Skipstjórinn á Gullfossi
sagði ennfremur í réttinum, að
hann teldi ferjuna h*fa verið á
u.þ.fo. 8 sjómílna hraða er árekst
urinn varð, en Gullfoss hefði
verið á u.þ.b. 0.7 mílna hraða.
er hann gaf fyrirskipunina um
að setja á fullt aftur á bak.
Eftir að skipstjórinn hafði gef
ið skýrslu sína, voru sex skip-
verjar á Gullfossi yfirheyrðir og
var framburður þeirra í öllum
aðalatriðum 'hinn sami og skip-
stjórans. Framfourður þeirra stað
festi m.a. að ekert hafi verið at-
hugavert við 'ratsjá eða önnur
siglingatæki skipsins. Skipverj-
arnir álitu að hraði ferjunnar
hefði verið 8—10 sjómílur, en að
Gullfoss hefði verið því sem
næst stöðvaður um það leyti er
áreksturinn varð.
Alfred Brendel
heldnr tvennn
tónleikn hér
ALFRED Brendel austurrískl
píanóleikarinn kom til Reykja-
víkur í gærmorgun. Hann er að
koma úr tónleikaferð um Banda-
ríkin. Hér ætlar Brendel að
halda tvenna tónleika, í kvöld og
annað kvöld kl. 7 í Austurbæjar
bíói. Á efnisskránni eru verk
eftir Beethoven og Schubert.
Þessir tónleikar eru á vegum
Tónlistarfélagsins.