Morgunblaðið - 03.10.1970, Side 3

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGABDAGUR 3. OKTÓBER 1970
3
Viðhorf
almennings
En það sem mestu máli skiptir
er auðvitað að bseta svo stöðn
þessarar æðstu stofnunar þjóð-
arinnar, að hún verði fær um að
gegna hlutverki sínu. En í því
sambandi ef óhjákvæniilegt að
vinna almenningsálitið til fylgis
við þær breytingar, sem hugsan-
lega þarf að gera. Þess sjónar-
miðs gætir liins vegar nokkuð,
að litið er á livert framtak, sem
unnið er til þess að bæta stöðu
Alþingis, sem óþarfa eyðslu og
slíkt beri jafnvei vott um sér-
drægni þingmanna. sem á þann
hátt séu aðeins að skara eld að
sinni köku. Þetta hugarfar hef-
ur eflaust átt sinn þátt í þvi, að
þingmenn hafa ekki árætt að
gera þær breytingar á starfshátt
um Aiþingis, sem nauðsyn ber
til. Að sínu leyti er það mjög al-
variegt og af þeim sökum mjög
mikilvægt að sýna fram á gildi
þess, að Alþingí búi við þau
starfsskilyrði, sem nauðsynleg
eru í nútímaþjóðfélagi. Það skipt
ir alla framkvæmd lýðræðislegra
stjórnarhátta míklu máli, að veg-
ur og virðing Alþingis séu með
þeim lia'tti, að. þessi stofnun
njóti óskoraðs trausts alþjóðar,
þó að skoðanir manna verði á-
vallt skiptar. Hitt er ljóst, að
auðvitað verða þingmenn sjálfir
að leggja sitt af mörkum, svo að
þetta takist.
Þannig er eðlilegt, að auknar
umræður fari fram um starfs-
hætti, og stöðu Alþingis um þess
ar mundir. Umræður af þessu
tagi eru ekki aðeins eðlilegar
heldur einnig nauðsynlegar, svo
að vel geti tekizt til í þessum
efnuni.
NÝTT VÖRUÚRVAL
— ■ dömu- o§ herradeild
Opið til kluhhan 4 hvera iuugurdug
TÍZKUVERZLUN UNGA FÓLKSINS — TÝSGÖTU 1 — SÍMI 12330.
„CHAPPI ÞETTA GENGUR EKKI
LENGUR. — ÞAÐ ERU ALLIR
KOMNIR I NÝ FÖT FRA
KARNABÆ NEMA ÞÚ ! ! ! "
EINS og sagt hefur verið frá í
Morgunblaðinu var boðið út
af hinu opinbera lenging á
norður-suður flugbrautinni í
V esím annaeyjum um 300 m
til norðurs. Um þessar mund-
ir er verið að fjalla um tílboð
in sem bárust, en þau voru
Mannvirki undir flug
brautinni?
— hugmyndir um mannvirki
undir nýju flugbrautinni í
V estmannaey j um
12—15 og í þeim er gert ráð
fyrir að flytja um 110 þús.
rúmmetra af efni í brautina.
Þar sem brautin verður þarf
að gera um 10 metra háa upp-
fyllingu, 60 metra breiða og
300 inetra langa. Efnið er
áætlað að taka úr Sæfjalli og
holtunum kring um flugbraut
ina og ef að vanda lætur verð-
ur einnig tekið efni úr Helga-
felli, sem mörgum Vestmanna
eyingum og náttúruverndar-
áhugamönnum finnst reyndar
ekki mega við meira raski.
Fyrir sikiöimimiu kiocn fram sú
hiuigmymd, aið rieisa miainimviirki
uinidir fluigibiraiuitiinmá og er sú
hiuigmiynid vel þesis virðá að at-
Ihiuigla hiama til blítar. Pétur
SigiurðisBon, fonsitjóri Landbieig
iisgæzliunmiair oig Almiaminia-
vamia, miun hiato komið mieð
hiugmyndinia, sem fielisit í því
að aitlhuglaðluir verði sú mtögiu-
ieitoi að reisa mainmvirki uinid-
ir fluigforautinni oig spara
þiammiilg milkið jiadðrask oig efn-
isitötou úr fjöllum í Eyjum, en
mjög er niú orðið vandfcvæð-
urn háð á að fá jiarðeifná í Eyj-
um til bygginiglafnamtovæmda
án þeisis að máttúnuispjöll hljóf-
ist af.
1 þessu sambandi hefur m.
a. verið rætt um að byggja
hvolfbyggingar undir flug-
brautiimnii og þær mætti tii
dæmis nota sem flugskýli,
íþróttahús, aðstöðu fyrir al-
Á myndinni sést norðurendi flngbrautarinnar í Eyjum, en lenging flugbrautarinnar verður
300 m í norður frá þessum enda og hæðin verður um 10 nietrar á 60 m breiðum kafla.
Ljósmynd Mbl. Sigurgeir.
miaminiavarin.ábyrgi og jafntvel
að reisa flugstöð undir flug-
brautinni. Þessar hugmynd-
ir eru nýstárlegar hérlendis,
en sá byggingarmáti ryður
sér æ miedna til rúmis þar sem
um sérstöðu er að ræða að
byggja mannvirki á svæðum
þar sem á annað borð þarf
að fýlla upp áfcve'ðin lamds-
svæði.
Þetfa vaindamlál er milkið í
Eyjum varðandi efnistöku
úr fjöllumium sem hafa
þegar skaðazt mjög mikið
vegna mikilia framkvæmda.
Hins vegar er taiið nauðsyn-
legt flugöryggi að taka hluta
af Sæfjalli, en menn benda
á að nög sé við það efni að
gera hvort sem það er sett
í fliuigbrtáfut, byglgimigiairfram-
kvæmdir eða til þess að bæta
sár Helgafelis. — á. j.
STAKSIEIIHAR
Vegur
Alþingis
Eftir fáa daga kenmr Alþingi
saman til fimda enn á ný. Ný-
lega fórn fram umræður í sjón-
varjú um störf Alþingis. Við
þetta tækifæri nefndi einn af
formönnnm stjórnmálaflokkanna
þetfa næsta þing kosningaþing.
Nafngiftina rökstnddi hann á
þann hátt, að á næsta þingi fyrir
kosningar væri þingniönnum á-
vailt mjög í mun að knýja á nm
ýmis konar útgjöld, en hugsuðu
jafnan minna um tekjuöflun. Að
nokkru leyti kunna þetta að
vera mannleg viðbrögð hjá hátt-
virtum þingmönnum, en eru þó
haldur til þess fallin að rýra
virðingu Alþingis í augum al-
mennings.
Það kom hins vegar mjög skýrt
fram í þessnm iimræðum, að þing
menn sjálfir töldu að auka þyrfti
veg og virðingu Alþingis. Það er
ugglaust rétt mat, því að Al-
þingi á að vera hornsteinn þess
lýðræðislega stjórnarforms, er
við búum við. En svo kann á-
vallt að fara, að störf og starfs-
hættir Alþingis fylgist ekki með
breyttum timum; að nokkru leyti
virðist þetta hafa gerzt nú. Ein
höfuð breytingin, sem orðið hef-
ur á störfum Alþingis er sú, að
rikisstjórnin á nú í vaxandi
mæli frumkvæði að þeirri lög-
gjöf, sem samþykkt er. Laga-
frumvörp eru þannig oft unnin
af mönnum sem ekki eiga þó
sæti á Alþingi en hafa sérþekk-
ingu á ákveðnum sviðum. Þróun
í þessa átt hefur stað-
ið í langan tima og er
raunar mjög eðlileg afleiðing
af breyttum aðstæðum í þjóðfé-
laginit og hinum stórstígu frani-
föruni á flestum sviðum. En til
þess, að Alþingi verði ekki ein-
ungis afgreiðslustofnun þarf að
bæta starfsaðstöðu þingmanna,
hvort sem þeir eiru i stjórnarand
stöðu eða styðja stjórnina. Þing-
mennirnir sjálfir þyrftu þannig
að eiga kost á sérfræðilegri að-
stoð. Þetta er aðeins krafa nýrra
tíma. Á fleiri atriði mætti sjálf-
sagt benda í þessu sambandi.