Morgunblaðið - 27.02.1973, Blaðsíða 32

ÁNÆGJAN FYLGIR ÚRVALSFERÐUM
OTi0itTOMaí>ii^
nucLvsmcRR
^r«22480
ÞKIÐJUDAGUR 27. FEBRUAR 1973
Útflutningsverðmæt! loðnunnar:
1300 milliónir króna
URÁEFNISVERÐMÆTI
þcirra rösklega 170 þús. tonna
al loðnu, sem veidd hafa verið
til bræðslu, neimir um 333
millj. kr. og hráefnisverð-
mæti þeirra 8000 tonna, sem
í frystingu hafa farið, er 56
millj. kr. Fyrir hvert kíló í
bræðslu eru nú greiddar 1,96
krónur og fyrir tonnið í
frystingu fást 7000 krónur.
Samanlagt verðmæti úr sjó
er þá orðið tæplega 390 millj.
króna ó þessari vertíð. Út-
flutningsverðmæti mjöls og
lýsis úr þessum afla mun
ncma röskum 1100 millj.
króna, og frystu Ioðnunnar
rösklega 200 millj. kr., þann-
ig að útflutningsverðmætið
nemur nú samtals um 1300
millj. króna.
Fyrirframsamnlngar hafa ver-
i<5 gerðir um sölu á 46—47 þús.
tonnum af loðnumjöli og er rrieð
aiverðið 2,22 pund á próteinein-
ingu. Miðað við 67 próteineiníng
ar fást þá um 148 pund fyrir
tonnið. Lítið sem ekkert hefur
verið selt fy, irfram af lýsi, en
verðið nú er um 90 pund á tonn
ifi.
Úr þeim rösklega 170 þús. t^pn
um, sem í bræðslu hafa verið
veidd, má reikna með að fáist
rösklega 27 þús. tonn af mjöli
og tæpiega 7000 tonn af lýsi. —
Reiknað er með í þessari frétt
240 krónum í pundinu.
Við nýtingu í mjöl og lýsi er
reiknað með 16% nýtingu í mjöl
og um 4% nýtingu í lýsi.
Hráefnisverðmætið 390 millj. króna
Tvö þúsuntl og fimm hiundruð lestum af loðim hafði vendð la.ndað í Vestinannaeyjiim í gærkvöldi og þá var von á floiri bátnm inin
í nótt. Búizt er við að bræðsla hefjist í Fiskimjölsvenksmið.jimni í dag eða á morguin. I*ei-rsa mynd tók Sigurgeir í gær af loðnn
bátum í Vestmannaeyjahöfn. S já frétt á bls. 2.
Sátta-
nefnd
VFIRMENN á togaraflotanum
boðuðu í gær verkfall á mið-
nættl 5. marz n. k. Sáttanefnd
var í gær skipuð i togaradeil-
nnni og ern í henni auk Torfa
Hjartarsonar, sáttasemjara
ríkisins, Giiðlaugur Þorvalds-
son, prófessor, og Ragnar ÓI-
afsson, hrl.
Sáttafundiir með undir-
mönnum hefst klukkan 14 í
dag.
íslenzka þorskmjölið
lélegra en erlent
RANNSÖKNASTOFNllN fisk-
iðnaðarins hefur unnið að at-
hugunum á íslenzku fiskmjöli,
til að reyna að bæta úr upplýs-
ingaskorti um mjölið og breyti-
leika þess, en það hefur tölu-
verða þýðingu fyrir kaupendur
og framleiðendur. í niður-
stöðum á tilraunum til
ákvörðunar á aminosýru-
innihaldi og nýtanleika prót-
eina í íslenzku þorsk- og loðnu-
mjöli 1971 segir m.a.: „Islenzka
þorskmjölið 1971 hafði að með-
altali lægra innihald af lífsnauð-
synlegum aminósýrum en flest-
ar erlendar fiskmjölstegundir
miðað við sama próteinmagn.
Það sama gildir einnig um nýt-
anlegt lýsi. Loðnumjölið er ná-
lægt meðaltall. Sveiflur í inni-
hakli aminósýra og nýtanlegs
lysins eru yfirleitt aftur á móti
minni eða svipaðar og í ákveðn-
um fiskmjölstegundum frá ein-
stökum löndum. Sveiflur í hita-
skemmdnm og nýtanleika eru
verulega meiri i þorskmjölinu
en loðnumjölinu. Hluti af þorsk-
mjölinu hefur fengið mjög
slæma meðferð í vinnslu."
Skýrsla sú, sem þetta er tek-
ið úr er skrifuð af Jónasi Bjarna
syni. 1 inngangi skýrslunnar
segir hann m.a.:
„Stöðugt er unnið að upplýs-
ingasöfnun i mörgum löndum
um efnainnihald hinna ýmsu
fiskmjölstegunda, sem til sölu
eru á heimsmarkaði. Stórir fóð-
urframleiðendur beita nú al-
Framhald á bls. 13.
Samning-
arviðEBE
fullgiltir
í GÆK var saimiþykkt á Al-
þingi að veita rikisstjórniiinni
heimild tíl ful'lgildin.gar á
samin.mgum íslands við Efna-
hagsbandalag Evrópu og við
Kola- og stál'bjindiailiag Evrópu.
Heimildiin var vei'tt með 51
atkvæði gegn einu atkvæð'i
Garðars Sig’Uirðssioinar, þing-
manns AlþýðU'band'a.lagsins.
I.úðvík Jósepsson, viðskipta-
ráðherra, var ekki viðstaddur
þesisa afgreiðsilu.
Bretar veiða innan 12 milna
Kngin landhelgisgæzla hefur
verið frá því er gosið
í Vestmannaeyjum hófst
SKIPST.JÓRAR íslenzkra
skipa hafa að undaníörnu
kvartað nijög undan átroðn-
ingl brezkra togara við Hval-
bak og hafa þeir ítrekað haft
samband við Landhelgisgæzi-
nna og beðið hana ásjár, jafn-
framt því sem þeir hafa látið
þess getið að brezku togararn
ir virtu ekki einu sinni 12
míina fiskiveiðilögsöguna,
sem var í giidi til 1. septem-
ber síðastliðinn, er hin nýja
50 mílna lögsaga gekk í gihli.
Svar Landhelgisgæzlunnar
hefur ávallt verið, að ekkert
skip væri lil reiðu til þess að
sinna þessnm störfum og hef-
nr við svo búið staðið.
Morgunbiaðið læddi i gær
við skipstjóra á skuttogara
Seyðfirðinga, Gullveri, en
hann heitir Jón Pálsson. —
Jón sagði, að hamn hefði
verið að veið'um á þessu
svæði allt fró áramótum
og hefðu togararnir allan
tímann verið um 12 mílma
Hnuna við Hvaibakinn og
hafa komið fyrir dagar, sem
Bretarnir hafa verið fyrir
ininan gömliu landhelgisilin-
una. Einn daginn mældiu ís-
lendingarnir brezku togarana
að veiðum 8 sjómiilur frá
Hvaibaknum, en það er hvorki
meira né minna en 42 mílum
fyrir inna.i 50 mílma mörkin.
Skipim, sem fylgdust með
þessu voru Gullver, Barðinn
og Hólmatindu.r og hafa skips
hafmir þessara skipa þó nok'kr
um sinnum kvartað undan
þessu. „Við höfum bæði semt
boð, skeyti og eins talað við
Landhelgisgæzluna sjáltfa, en
við höfum alltaf femgið þau
svör, að ekki væru til skip í
þetta verkefni," sagði Jóm
Pálsison, og bætti við: „Að
visu var þetta S'kiljanlegt
Framhald á bls. 13.
Viðræður
um orku-
frekan
iðnað
VIÐRÆÐUNEFND um orku-
frekan iðnað er komin heini frá
Bandaríkjunum eftir fjögurra
daga viðræður við forráðamenn
LJnion Carbide Corp.
„Við ræddum um hugsanlega
samvinnu um orkufreikan iðnað
og þá helzt járnblemdiiðmað,"
sagði Jóhammes Norda.1, Seðia-
Framhald á bls. 13.