Morgunblaðið - 14.01.1975, Side 2

2
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 14. JANUAR 1975
• •
Aflaverðmæti Ogra á annað
hundrað milljónir króna
Þrátt fyrir það er allt í járnum
ÖGRI, sá Ögurvíkurtogaranna,
sem verið hefur að veiðum allt
sfðastliðið ár, hefur komið með á
land gffurlegt aflamagn og er
verðmæti þess á annað hundrað
milljðnir króna. Þórður Her-
mannsson hjá Ögurvfk sagði f við-
tali við Mbl. í gær, að rekstur
Ögra væri enn óuppgert dæmi og
því væri ekki fjóst hvort togarinn
skilaði hagnaði. Kvað Þórður það
myndu standa f járnum, hvort
hagnaður yrði af útgerðinni, þrátt
fyrir þetta gffurlega aflamagn.
Hinn togari Ögurvfkur, Vigri, er
nýkominn heim með nýjan gír og
mun sennilega ianda f annað
sinn á morgun. Skipið hefur verið
f viðgerð frá þvf f febrúar 1974,
en hinn 2. febrúar bilaði gír
skipsins.
Þórður sagði að ekki væri unnt
að segja neitt enn um það,
hvernig Ögurvík færi fjárhags-
lega út úr missi Vigra, en hann
köm til landsins úr viðgerðinni 8.
desember síðastliðinn. I fyrstu
veiðiferð sinni fékk togarinn 235
tonn sem að mestu leyti var
þorskur. Nú mun skipið vera
komið með um 170 tonn eftir 10
— Stórbruni
Framhald af bls. 1
orðið alelda og björgunarmönn-
um skipað að yfirgefa skýlið.
Eldurinn breiddist út með
leifturhraða, og um 15—20 mínút-
um eftir að skýlið var yfirgefið
tók þakið að falla saman. Við það
gaus upp mikið eldhaf, og kváðu
við sprengingar í gaskútum öðru
hvoru. I mestu sprengingunni
þeyttust eldflygsur í loft upp og
bárust langar leiðir inn á flugvöll-
inn. Ein flygsan lenti á dráttar-
vagni sem hlaðinn var vörum.
Brann það allt til kaldra kola og þ.
á m. einn vélsleði.
Eldurinn barst ótrauður út í
viðbyggingarnar norðanvert við
flugskýlið, þar sem voru mötu-
neyti og eldhús fyrir 80 manns,
trésmíðaverkstæði og verkfræði-
skrifstofur. Tókst þar að bjarga
ýmsum þýðingarmiklum skjölum
og gögnum. Annars var það sam-
dóma álit starfsmanna F.I. á flug-
vellinum að mjög erfitt væri að
gera sér grein fyrir hverju hefði
tekizt að bjárga og hvað hefði
orðiö eldinum að bráð.
Kæra íkveikju
í rækjubát
frá Blönduósi
RÆKJUVEIÐAR í Húnaflóa
hefjast á nýjan leik I næstu
viku og má þá búast við, að
rækjustrlðið svonefnda fái á
sig nýjan svip. Reyndar hefur
það ekki legið f láginni, þann
tima sem hlé hefur verið á
veiðunum, þvf kærð hefur ver-
ið til sýslumanns Húnvetninga
fkveikjutilraun á rækjubátn-
um Aðalbjörgu frá Blönduósi,
þar sem báturinn Iá f höfninni
á Skagaströnd.
Jón ísberg sýslumaður á
Blönduósi sagði er við ræddum
við hann i gær, að einn eig-
enda bátsins hefði hringt til
sín og kært þetta mál. Því
miður hefði enn ekkert verið
hægt að gera í því, þar sem
algjörlega ófært væri til
Skagastrandar, en málið yrði
rannsakað um leið og þangað
yrði bílfært.
Eigandi bátsins tjáði sýslu-
manni, að farið hefði verið um
borð í bátinn og reynt að
kveikja í honum, ennfremur
hefði verið drepið á vél bátsíns
sem var í gangi og hefði hún
skemmst mikið við það.
daga, en veður hefur hamlað veið-
um.
Ekkert hefur aftur á móti tafið
útgerð Ögra. Þórður sagói að Ögri
væri bæði sérstætt og einstætt
Allir vegir á
landinu ófærir
Það er víst nokkuð á hreinu
hvaða vegir eru færir um þess-
ar mundir, sagði Hjörleifur
Ölafsson vegaeftirlitsmaður, er
við ræddum við hann í gær.
Það er fært héðan frá Reykja-
vík austur í Mýrdal, en þó er
skafrenningur í sveitum
Árnessýslu. Alls staðar annars
staðar á landinu er ófært,
nema í næstu byggðum við
Reykjavík. Vitað er að ófært er
í Hafnir og milli Sandgerðis og
Garðsins. Þá er þungfært í
Borgarfirði. A Vestfjörðum er
allt ófært nema á milli
Patreksfjarðar og Bildudals.
Sagði Hjörleifur að aðrir
vegir á landinu væru ófærir og
ekki vitað hvenær hægt yrði að
ryðja þá.
Um kl. hálf tíu um kvöldið var
svo flugskýlið að mestu brunnið
til grunna, en slökkviliðið hélt
vörð um svæðið áfram.
Þegar eldurinn var sem mestur
buldi neistaregnið einnig á þeim
flugstöðvarbyggingum Fl, sem
eru fyrir norðan flugskýlið og
voru þar í mestri hættu nýbyggð
vöruafgreiðsla félagsins og far-
þega- og skrifstofubyggingin.
Fjöldi starfsfólks var að vinna við
björgun gagna úr farþegaaf-
greiðslunni á tímabili og þar á
meðal var Einar Helgason fram-
kvæmdastjóri innanlandsflugs-
ins. „Þessi eldsvoði," sagði Einar,
„skapar óskapleg vandamál fyrir
okkur varðandi viðhald og dagleg-
an rekstur á vélum félagsins, en
í þessum byggingum, sem nú eru
að brenna, vinna að staðaldri
rúmlega 100 manns."
„Við verðum líklega vel haltir
til að byrja með þegar þessum
degi er lokið,“ sagði Sverrir Jóns-
son, stöðvarstjóri á Reykjávíkur-
flugvelli þar sem hann var í hópi
manna að bjarga ýmsum verð-
mætum og byrgja glugga á far-
þegaafgreiðslunni, „en það hefur
auðveldað mjög björgunarstarfið
að mest allt starfsfólk Flugfélags-
ins, flugmenn, flugfreyjur og aðr-
ir, komu til hjálpar strax þegar
tiðindin bárust.“
Við tókum Bjarka Elíasson yfir-
lögreguþjón tali við brennandi
flugskýlið. Hann sagðist hafa ver-
ið kominn á staðinn um kl. 19 og
30 lögregluþjónar voru kallaðir á
vettvang. „Þá var bara eldur í
viðbyggingunni sunnanmegin og
slökkviliðið var komið á vettvang,
en það var heldur lítið um vatn.“
Allt slökkviliðið i Reykjavík og á
Reykjavíkurflugvelli var kallað
út en það sem háði slökkvistarf-
inu mest var vatnsleysi.
Um kl. 20.30 hittum við Svein
Eiríksson, slökkviliðsstjóra af
Keflavikurflugvelli úti á flug-
velli. Hann sagðist hafa hringt I
slökkviliðið í Reykjavik kl. liðlega
sjö og boðið aðstoð slökkviliðsins
á Keflavíkurflugvelli Það hefur
yfir mjög fullkomnum tækjum að
ráða m.a. bil með 20 tonna vatns-
Rak upp í fjöru
t ÖVEÐRINU f Neskaupstað f
fyrrakvöld slitnuðu þrfr bátar frá
bryggju þar. Einn þeirra, Guð-
björgu Jónsdóttur, rak upp f f jöru
og er báturinn þar enn, Iftið
skemmdur. Hinum tveim tókst að
ná að bryggju aftur.
með reksturinn
dæmi um útgerð togara nú, vegna
aflamagnsins. Skipið hefur nú
fiskað afla að verðmæti á annað
hundrað milljónir króna, en þrátt
fyrir það eru áhöld um að rekstur
hans beri sig. Svo ljótt er ástand
togaraútgerðar á íslandi i dag —
sagði Þórður, en dæmið um ögra
er fallegra vegna mikils afla.
FJÓRUM umferðum er nú lokið á
Skákþingi Reykjavfkur, og að
þeim loknum er 14 ára piltur f
efsta sæti, Margeir Pétursson.
Hann hefur 3V4 vinning. Næstur
er Friðrik Ólafsson stórmeistari
með 3 vinninga og biðskák, sem
lfklega er unnin hjá Friðrik.
tank og anhan bfl með svo-
kölluðu léttvatni, sem er feikilega
dýrt, en þykir frábært til slökkvi-
starfa. Um kl. 20.20 sagði Sveinn
að boðið hefði verið þegið og þá
þegar hefðu bílarnir verið sendir
af stað til Reykjavíkur þótt þeir
hefðu þá getað verið komnir
þangað fyrir löngu ef boðið hefði
verið þegið strax, en um kl. 20.30
kvað Sveinn að hringt hefði verið
frá slökkviliðinu á Reykjavíkur-
flugvelli og beiðnin afturkölluð.
Bílarnir voru þá hinsvegar lagðir
af stað og voru þeir látnir fara
alla leið.
Við hittum Svein Sæmundsson,
blaðafulltrúa Flugleiða, einnig á
flugveliinum og sagði hann að
fjórar Fokkervélar félagsins
væru tilbúnar I áætlunarflug
þegar i dag og einnig þotan, en
Fokker-vélin Gunnfaxi sem var í
flugskýlinu, sem brann, var þar í
skoðun og m.a. brunnu öll sæti úr
þeirri vél.
Tollsvikamálið
brátt á lokastig
RANNSÓKN tollsvikamálsins
svonefnda er nú að komast á loka-
stig, að sögn Magnúsar Eggerts-
sonar yfirrannsóknarlögreglu-
þjóns, sem hefur með máiið að
gera. Aðeins er beðið eftir gögn-
um frá bönkum og lánastofnun-
um. Síðan verður gengið frá
málinu frá Sakadómi Reykjavík-
ur og það sent saksóknara rfkisins
til ákvörðunar.
Margeir Pétursson.
3. umferð var tefld sl. föstu-
dagskvöld. Friðrik Ólafsson
vann Jón Þorsteinsson og Björn
Þorsteinsson vann Björn
Jóhannesson. Margeir Pétursson
og Jóhann Örn Sigurjónsson
gerðu jafntefli, sömuleiðis Jón
Kristinsson og Haraldur Haralds-
son, Bragi Kristjánsson og Gylfi
Magnússon. Skák Leifs Jósteins-
sonar og Ómars Jónssonar fór í
bið.
I 4. umferð, sem tefld var á
sunnudaginn, urðu úrslit sem hér
segir: Ómar vann Jón Þorsteins-
son, Margeir vann Björn
Jóhannesson, Jóhann örn og
Bragi gerðu jafntefli en skákir
þeirra Leifs og Haralds, Friðriks
og Gylfa fóru í bið. Skák Björns
Þorsteinssonar og Jóns Kristins-
sonar var frestað.
I B-flokki hefur ögmundur
Kristinsson örugga forystu eftir
4. umferðir, hefur unnið allar sin-
ar skákir.
fékk í gærmorgun bréfið
frá hollenska sjáandanum
Gerard Croiset, en eftir
þessu bréfi hefur verið
beðið með nokkurri eftir-
væntingu.
„Um innihald bréfsins verður
ekki annað látið uppi en það, að
ÞRIR SELJA
I dag átti togarinn Sólberg frá
Ólafsfirði að selja í Grimsby. A
morgun á svo togarinn Dagný að
selja og Karlsefni þann 16. Þeir
selja báðir I Bretlandi.
Tíu stunda
björgunar-
leiðangur
Siglufirði, 13. janúar.
SKlÐAMANNASVEIT lir björg-
unarsveitinni Strákar hér i bæn-
um bjargaði á sunnudaginn tveim
ungum mönnum, sem í ofsaveðri
aðfararnótt sunnudagsins lentu f
hrakningum f Fljótunum þar sem
heitir Almenningar. Voru þeir á
leið hingað til bæjarins á bfl, sem
stormsveipur feykti af veginum.
Piltunum tveimur tókst að rata
heim að sumarbústað. Enginn
vissi þó um það hér I bænum. A
sunnudagsmorguninn fór 15
manna sveit á skfðum og með
vélsleða af stað til að leita mann-
anna. Tókst leitarmönnum að
finna piltana. Einnig var sendur
af stað bfldreki mikill til að-
stoðar. Er skemmst frá þvf að
segja, að björgunarmennirnir
brutust hingað aftur til bæjarins
eftir 10 klukkustunda ferð.
m.j.
Fundur
í yfir-
nefndum
Klukkan 15 i gær hófst fundur í
yfirnefndum Verðlagsráðs sjávar-
útvegsins um verðlagningu á
loðnu og bolfiski. Oddamaður
beggja nefndanna er Jón Sigurðs-
son hagrannsóknastjóri.
Sveinn Finnsson, framkvæmda-
stjóri Verðlagsráðs sjávarútvegs-
ins, sagði I gær, að ekki væri
reiknað með fiskverði alveg á
næstu dögum, en menn gerðu sér
vonir um að línurnar skýrðust í
vikunni.
þvf svipar mjög til þess, sem kom
fram f samtali þvf sem Morgun-
blaðið birti við Croiset á dögun-
um,“ sagði Haukur Guðmundsson
rannsóknarlögreglumaður f
Keflavfk í samtali við Mbl. f gær.
Haukur sagði ennfremur, að bréf-
ið gæfi ekki tilefnl til frekari
könnunar á þvf svæði sem tiltekið
er, umfram þá sem þegar hefur
verið gerð.
Þá vildi Haukur taka það skýrt
fram vegna misskilnings sem
komist hefur á kreik, að það voru
upphaflega ættingjar Geirfinns
Einarssonar sem leituðu til hins
hollenska sjáanda og lögreglan
kom ekki inn f það mál fyrr en
sfðar.
Vissi ekkert fyrr en ég lá í fjörunni
FJÓRTAN ára drengur í Nes-
kaupstað var hætt kominn f
gær, þegar snjóhengja brast
undan honum og féll niður f
fjöru, en drengurinn renndi
sér ofan á hana á skfðum. Hann
féll með hengjunni niður en
þykkt hengjunnar bjargaði
honum. Sfðan gat hann skriðið
eftir f jörunni meðfram sjónum
og klifrað upp á barð lengra út
með fjörunni. Jafnaldri hans
var staddur þarna skammt frá
og sá hann drenginn, sem heitir
Jón Kristjánsson, hverfa fram
af bakkanum og hélt hann að
Jón hefði lent f snjónum.
Björgunarsveitin á Neskaup-
stað var þegar kölluð út og enn-
fremur var togarinn Bjartur
sendur út á fjörð. Var björgun-
arsveitin búin að leita nokkra
stund þegar Jón kom fram af
sjálfsdáðum og var hann ótrú-
Iega hress eftir þessar hrakfar-
ir. Við náðum tali af Jóni f
gærkvöldi og sagði hann m.a.:
„Ég var að fá mér ný skíði og
þegar búið var að setja binding-
arnar á þau ákvað ég að prófa
þau þrátt fyrir slæmt veður. Ég
klæddi mig í skjólgóð föt og fór
niður fyrir húsið heima, sem
stendur skammt fyrir ofan
snjóinn. Nú ég renndi mér svo
af stað og ætlaði að stoppa
neðst í brekkunni, en þar sem
hún endar er nokkurra metra
fall niður í fjöruna. Ég áttaði
mig víst ekki á þvf, að mikil
snjóhengja var komin þarna og
vissi ég ekkert fyrr en ég féll
niður með hengjunni."
„Jú víst varð ég mjög hrædd-
ur fyrst, en ég jafnaöi mig fljót-
lega, þegar ég fann að ég var
ekkert meiddur. Ég losaði skíð-
in af mér, því sjórinn var far-
inn að sleikja mig. Ekki gat ég
gengið heldur varð ég að skriða
eftir fjörunni, þvi það er
skrambi óþægilegt að ganga á
skíðaskóm við þessar aðstæður.
Að lokum gat ég skriðið það
utarlega að mér tókst að krafsa
mig upp úr fjörunni og var ég
með annað skíðið með mér, en
hitt varð ég að skilja eftir. Þeg-
ar ég kom upp á brún sá ég
hvar menn voru byrjaðir að
leita að mér, og hafði ég sam-
band við þá, en sfðan fór ég
heim. Það bjargaði mér örugg-
lega frá því að blotna mikið að
ég var í góðum gúmmígalla.
Skákþing Reykjavíkur:
14 ára piltur
tekur forystu
Bréf komið frá Croisét
Svipar mjög til samtalsins í Morgunblaðinu
LÖGREGLAN í Keflavík