Morgunblaðið - 17.11.1982, Blaðsíða 41

Morgunblaðið - 17.11.1982, Blaðsíða 41
MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 17. NÓVEMBER 1982 41 Smá skvetta þegar kapteÍBnian gveiflar goggnum og featir i þeim gula. ... og það er engin spurning, þorskurinn er i hji Grimi. Morgunatemmning medan legió er yflr IfnunnL Patreksfjörður: Bjarg hf. kaupir fiski- skip frá Noregi 1'alreksfirAi II. nóvember. Á MIÐVIKUDAG kom til heimahafnar á Patreksfirði m/s Jón Þórðarson BA, 180, 198 lesta fiskiskip keypt í Noregi, hét áður Stig Björnar N 26 Ö og er tveggja ára gamalt. Skipið er í eigu hlutafélagsins Bjargs hf. á Patreksfirði og kemur í stað samnefnds flskiskips, sem nú hfur verið dæmt í úreldingu. I»að skip var 228 lestir, smíðað í Stralsund í A-Þýska- landi 1959. Hið nýja skip er vel búið fiskileitar- og siglingartækjum og búið ársgamalli beitingavél, frá Mustað Autoline system. Miklar vonir eru bundnar við vélina, sem reynst hefur vel í skipinu. } skipinu er beituklefi með 4 tonna geymslurými, vel kældri fiski- lest, sem gerð er fyrir kassa, og rúmar 1700 kassa. Skipið er búið auto-trolli. Aðalvél af gerðinni NORMO, 1080 hest- öfl, tvær ljósavélar eru af Scania-gerð, 128 hestöfl, 72 kílówött hver. Skipið er mjög vel umgengið og eru í því kojur fyrir 12 menn í 6 tveggja manna klefum. Skipið reyndist vel á heimsiglingunni, þrátt fyrir misjafnt veður og reyndist ganghraði að meðaltali 10 sml á klst. Framkvæmdastjóri og aðaleigandi Bjargs hf. er Héðinn Jónsson. Skipstjóri verður Gísli Kristinsson, 1. vélstjóri Gestur Ingimar Jóhannesson og 1. stýrimaður Jóhannes Héðinsson. Skipið heldur til veiða með línu á föstudagskvöld. P/G Jón Þórðarson BA 180 í Patreksfjarðarhöfn. l.jósm. Mbl. i>/<; Unnið að endurbótum i hafnarbryggjunni. Ljósm. Mbi. Arni Helgason. Stykkishólmur: Endurbætur gerðar á hafnarbryggjunni Stykkishólmi, 8. nóvember. HAFNARBRYGGJAN þarf mikilla endurbóta við og var í sumar byrjað að styrkja hana og gera við. Setja staura í bryggjuhausinn og síðan nýtt dekk á bryggjuna. Þetta verk heflr sóst fremur seint, enda alltaf að koma meira og meira í Ijós sem þarf að endurbæta. Þá er ekki vitað hvort aðilar hafa nægilegt fjármagn til að ganga frá þessum viðgerðum eins og æskilegt væri, en það er séð að mikið er eftir til að þessu verði gerð viðunandi skil. En nauðsyn þess að þessari framkvæmd verði lokið fer ekki milli mála. Stykkishólmshöfn er frá náttúr- unnar hendi ein ákjósanlegasta höfn á landi bæði vegna skjóls í veðrum og dýpis. Eins er ef mikil frost gerir, þá er hún nú nokkuð fljót til að frjósa og því hefir verið byggð hafnaraðstaða út í Skipavík sem kemur þá örugglega að notum og eins var þegar mikil þörf fyrir hana. Fréttaritari HITAMÆLAR SQyoíðíuiSKUKr Vesturgötu 16, sími 13280. Léttar handhægar steypu hrærivélar Verö aðeins kr. 5.310.- Skeljungsbúðm < Síöumúla 33 simar81722 og 38125 kVAREFAKTA, Vottorð f ráv dönsku neytendastofnuninni um rúmmál, kælisviö frystigetu, gangtíma á klst, einangrun og orkunotkun við raun-| veruleg skilyrði. /rQmx HÁTÚNI 6A • SÍMI 24420

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.