Morgunblaðið - 13.10.1996, Blaðsíða 14

Morgunblaðið - 13.10.1996, Blaðsíða 14
14 D SUNNUDAGUR13. OKTÓBER 1996 MORGUNBLAÐIÐ Mitsubishi Colt GLX 1300 1.290.000 kr. Opel Astra GL 1,4 Caravan 1.299.000 kr. 170 km/klst 12,5 sek 12,60 kg/ha 7,81 170 km/klst 12,5 sek 13,33 kg/ha 7,81 155 km/klst 17 sek 17 kg/ha 7,11 MITSUBISHI Colt er llkt og Lancer með nýtt útlit. Líkt og í Lancer er hann vel búinn, með öryggispúða fyrir öku- mann og farþega, samlæsingar, rafdrifnar rúður ásamt öðru. Colt er í boði með 1.3 lítra vél, beinskiptur og sjálf- skiptur og með 1.6 lítra vél beinskiptur. Ný sjálfskipting (INVECS II) er í boði i Colt bílnum sem og í Lancer. Sjálf- skiptur kostar Colt 1.395.000 kr. og með 1.6 lítra vél, 5 gíra kostar hann 1.390.000 kr. • Vél: 1.3 lítrar, 4 strokkar, 12 ventlar. • Afl: 75 hö víð 6.000 snúninga á mínútu. • Tog: 108 Nm við 3.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 388/168/136 sm. 945 kg. • Eyðsla: 7,8 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Fjölinnsprautun. • Umboð: Hekla hf., Reykjavík. MITSUBISHI Lancer er íslendingum að góðu kunnur. Fyrr á þessu ári kom ný kynslóð af Lancer. Hann er nú orðinn straumlínulagaðri og stærri en heldur þó ýmsum einkennum sem áður voru. Staðlaður búnaður í Lancer er m.a. tveir öryggispúðar, samlæsingar, vindskeið, raf- drifnar rúðuvindur, rafhituð sæti ásamt fleiru. Sjálf- skiptur kostar Lancer 1.460.000 kr. Myndin að ofan sýnir bíl með aukabúnaði. • Vél: 1.3 Ktrar, 4 strokkar, 12 ventlar. • Afl: 75 hö við 6.000 snúninga á mínútu. • Tog: 108 Nm við 3.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 429/169/139 sm. 1.000 kg. • Eyðsla: 7,8 I innanbæjar. • Eldsneytiskerfi: Fjölinnsprautun. • Umboð: Hekla hf., Reykjavík. ASTRA Caravan skutbíllinn er fimm dyra og fáanlegur með fjórum vélargerðum, 1,4 1-1,7 I dísil, frá 60 hest- öflum upp í 101 hestafl. Ódýrasti bíllinn er með 1,4 I vél með beinni innsprautun. Farangursrýmið er mest 1.630 lítrar. Billinn er, m.a. með vökvastýri, bílbeltastrekkjur- um, 4 höfuðpúðum og útvarpi. Opel Astra er með stillan- lega hæð bílbelta einnig í aftursæti. • Vél: 1,4 lítrar, 4 strokkar, 8 ventlar. • Afl: 60 hö við 5.200 snúninga á mínútu. • Tog: 103 Nm við 2.800 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 429/169/147 sm. 1.020 kg. • Hleðslurými: Minnst 500 I. Mest 1.630 I. • Eyðsla: 7,1 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Bein innsprautun. • Umboð: Bílheimar hf., Reykjavík. 160 km/kkt '16,5 sek 16,39 kg/ho 6,21 ASTRA skutbíll meö dísilvél gæti verið valkostur fyrir fyrirtæki og aðila í rekstri. Blllinn eyðir aðeins 6,2 I á hundraðið og má því teljast nokkuð sparneytinn. 43% allra seldra skutbíla í Evrópu eru einmitt af Astra gerð. Eins og allir Astra nema ódýrasta gerðin af hlaðbaknum er 1,7 dísilbíllinn með samlæstum hurðum með þjófa- vöm. 1.799.000 kr. Opel Tigra1.4 190 km/klst 11,5sek 11,72 kg/ha 6,81 TIGRA er lítill fjögurra manna sportbíll, glæsilegur útlits. Bíllinn er mjög vel búinn, m.a. með vökvastýri, sam- læsingar, rafdrifnar rúður og útispegla, litað gler, líknar- belg og fleira. Bílllinn er boðinn með 1,4 I, 16 ventla, 90 hestafla vél, beinskiptur eða sjálfskiptur. Beinskiptur bíll kostar kr. 1.799.000 og sjálfskipti bíllinn kostar kr. 1.949.000 Opel Astra 4 dyra sb 1.424.000 kr. 178 km/klst 13 sek 11,44 kg/ha 6,91 OPEL Astra stallbakur er fáanlegur með tveimur vélar- stærðum, 1,4 lítra, 90 hestafla og 1,6 lítra, 101 hestafla. Hann er fáanlegur með beinskiptingu eða sjálfskiptingu sem kostar aukalega 99.000 kr. Hann er m.a. búinn vökvastýri, samlæsingu með þjófavörn, tvöföldum styrktarbitum í hurðum og hæðarstillanlegu bílbelti að framan og aftan. i ► I i • Vél: 1,7 lítrar, 4 strokkar, 8 ventlar. • Afl: 68 hö við 4.500 snúninga á mínútu. • Tog: 132 Nm við 2.400 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 428/169/147 sm. 1.115 kg. • Hleðslurými: Minnst 500 I. Mest 1.630 I. • Eyðsla: 6,2 I miðað við biandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Bein innsprautun. • Umboð: Bílheimar hf., Reykjavík. • Vél: 1,4 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 90 hö við 6.000 snúninga á mínútu. • Tog: 125 Nm við 4.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 393/160/134 sm. 1.055 kg. • Eyðsla: 6,8 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Tölvustýrð fjölinnspýting. • Umboð: Bílheimar hf., Reykjavík. 165 km/klst 14,7 sek 13 kg/ha 6,71 PEUGEOT 306 er einnig fáanlegur 4ra dyra og kostar þá 1.265.000 kr. 306 hefur verið vel tekið á Evrópumarkaði og var meöal annars útnefndur besti bíllinn á Þýska- landsmarkaði árið 1995 í sínum flokki af Auto Motor und Sport. Bíllinn er ágætlega búinn, eins og 4ra dyra bíllinn, og má þar nefna líknarbelg, upphituð framsæti og fjar- stýrðar samlæsingar. • Vél: 1,4 lítrar, 4 strokkar, 12 ventlar. • Afi: 175 hö við 5.800 snúninga á mínútu. • Tog: 111 Nm við 3.400 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 399/169/138 sm. 975 kg. • Eyðsla: 6,7 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Bein innspýting. • Umboð: Jöfur hf., Reykjavík. 175 km/klst 15,3 sek ll ,2 kg/ha 7,51 PEUGEOT 406 var kynntur breyttur á bílasýningunni í Frankfurt í fyrra. Nýlega hafnaði hann í 2. sæti yfir bíl ársins í Danmörku. Bíllinn er framhjóladrifinn. Meðal staðalbúnaðar er líknarbelgur í stýri, rafmagnsrúður, fjarstýrðar samlæsingar, vökva- og veltistýri, út- varp/segulband og aurhlífar. • Vél: 1,8 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 90 hö við 5.500 snúninga á mínútu. • Tog: 130 Nm við 2.600 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 455/176/139 sm. 1.240 kg. • Eyðsla: 7,5 I miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Fjölinnsprautun. • Umboð: Jöfur hf., Reykjavik. • Vél: 1,4 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar. • Afl: 90 hö við 6.000 snúninga á mínútu. • Tog: 125 Nm við 4.000 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 424/170/141 sm. 1.030 kg. • Eyðsla: 6,9 I miðað við blandaðan akstur. • Hleðslurými: 500-1.200 lítrar. • Eldsneytiskerfi: Tölvustýrð fjölinnsprautun. • Umboð: Bílheimar ehf., Reykjavík. 17 5 km/klst ll,3 sek 10,62 kg/ho 6,41 RENAULT Clio RT er með stærri vélinni, 1,4 lítrum, og er hún kraftmikil miðað við stærð bílsins, 80 hestöfl. RT fæst bæði fimm dyra og þriggja dyra. Fimm dyra kostar hann 1.278.000 kr. og 5 dyra með sjálfskiptingu 1.368.000 kr. Staðalbúnaður er hinn sami og í RN en að auki eru rafdrifnar rúður og speglar. • Vél: 1,4 lítrar, 4 strokkar, 8 ventlar. • Afl: 80 hö við 6.000 snúninga á mínútu. • Tog: 107 Nm við 3.500 snúninga á mínútu. • Mál og þyngd: 371/163/139 sm. 850 kg. • Eyðsla: 6,4 miðað við blandaðan akstur. • Eldsneytiskerfi: Bein innspýting. • Umboð: Bifreiðar og landbúnaðarvélar, Reykjavík. \ i \ í \

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.