Dagblaðið Vísir - DV - 03.02.1984, Qupperneq 3

DV. FÖSTUDAGUR 3. FEBRUAR1984.
3
REYNDIAÐ SNÚA
FLUGVÉLINNI
Á SVELLINU
Litlu munaði að flugmanni vélar-
innar, sem rann út af Olafsfjarðarflug-
velli um siðustu heigi, tækist að hindra
óhappið.
„Þegar ég var kominn hálfa braut
varð mér ljóst aö vélin myndi h'klega
ekki stöövast á þeim hluta sem eftir
var miðað við hvað bremsumar geröu
h'tið. Til að bjarga því sem bjargað
varð reyndi ég aö snúa henni hálf-
hring,” sagði Jónas Finnbogason, flug-
maður hjá Flugfélagi Norðurlands.
til að snúa vélinni eins hratt og mögu-
legt væri.
„Þegar ég sá aö þetta ætlaði ekki að
takast dró ég af báöum hreyflum og
lokaði fyrir eldsneytið til að hindra
íkveikju,” sagði Jónas.
Honum hafði tekist að snúa véhnni
rúmlega þvert á brautina þegar hún
rann út af. Hefði honum tekist ætlunar-
verkið hefðu hreyflarnir beint véhnni
frá brautarendanum. -KMU.
Flugválin skömmu eftir óhappið. Óvist er hvort borgi sig að gera við skemmdir sem urðu á henni. Flugvél
sem þessi kostar um fimm milljónir króna. D V-myndÁsta Helgadóttir.
Jónas ætlaði að snúa véhnni til
vinstri. Hann beygði henni fyrst aöeins
til hægri en gaf síðan hægri hreyfh afl
Starfshópur
Landhelgisgæslunnar:
Þyrla
valin um
helgina
Starfshópurinn, sem skoðað hefur
þyrlumál Landhelgisgæslunnar, mun
skila áliti sinu um helgina. I álitinu
mun væntanlega koma fram hvaöa
þyrlu hópurinn telur heppilegast að
kaupa fyrir björgunarflug.
Þrír starfsmenn Landhelgisgæsl-
unnar komu frá Italíu í fyrradag úr
kynnisför í boði Agusta-þyrluverk-
smiðjunnar. Þeir kynntu sér Agusta
Beh-þyriuna. Heim komu þeir með
verðtilboð.
VerðtUboö eru þá komin um aUar
þær fjórar þyrlur sem áUtlegastar
þykja; Sikorsky S-76, Dauphin SA-
365N, Westland 30 og Augsta Bell 412.
-KMU.
Öngþveiti á
Arnarneshæð
Hafnarfjarðarvegur lokaöist á
Amarneshæð, milU Garðabæjar og
Kópavogs, síödegis í gær. Skapaðist af
þeim sökum mikið umferðaröngþveiti
á mesta annatíma dagsins enda vegar-
kafUnn einn sá fjölfarnasti á landinu.
Ástæða vegarlokunarinnar var
vandræði bíla vegna mikillar hálku og
skafrennings, sem hindraði útsýn.
Nokkrir smáárekstrar urðu á hæðinni
og bílar lentu út af. Vanbúnir bíiar
komust ekki áfram eftir að hafa
stöðvast í hálum brekkunum.
Svipuö vandræði sköpuðust á
Strandarheiði á Keflavíkurvegi.
-KMU.
Hverjir eru í
eftirlitsnefnd
fjárlaganna?
„Hver eða hverjir -tilnefna menn í
eftirlitsnefd fjármálaráðuneytis og
fjárveitinganefndar með framkvæmd
fjárlaga?” er ein þeirra spurninga
sem Guömundur Einarsson lagði fram
í fyrirspurn til fjármálaráðherra á Al-
þingi í gær.
Við afgreiðslu fjárlaga ársins 1984 í
desember kunngerði fjármálaráö-
herra að hann hefði i hyggju að skipa
sérstaka eftirUtsnefnd til að fylgjast
með að f jármálum rikisins yrði hagað í
samræmi við fjárlög. Guðmundur
Einarsson hefur nú óskaö eftir upplýs-
ingum um hverjir séu í nefndinni,
hvert sé verksvið hennar, vald og
ábyrgö og hvort samþykki fjár-
veitinganefndar Alþingis við þessa til-
högun við eftirlit með framkvæmd
f járlaganna liggi fyrir.
-OEF.
Hafskiphf.
stvðuraukíð
átaktl
útflutnings
islensloar
Iðnaðarvöru
Vegna aukins átaks í sölu á íslenskum iðnaðarvörum erlendis og í tilefni 25 ára
afmælis Hafskips bjóðum við útflytjendum eftirfarandi aðstoð:
1.
2.
3.
4.
Aukin umsvif Hafskips erlendis skapa okkar mönnum þekkingu á erlendum stað-
háttum, einkum á sviði flutninga, viðskipta og markaðsmála. Þessi þekking stendur til
boða, m.a. með ráðgjöf og milligöngu.
Fimm svæðisskrifstofur Hafskips erlendis; í Kaupmannahöfn, Hamborg, Rotterdam,
Ipswich og New York og eigið flutningafyrirtæki, COSMOS Shipping Co. með skrif-
stofur sínar í fimm borgum Bandaríkjanna, eru tilbúnar að veita enn frekari þjónustu.
T.d. við ýmiskonar upplýsingaöflun, leit að viðskiptasamböndum, lækkun erlends
milliliðakostnaðar, tilboðaleit í flutninga milli svæða erlendis, aðstoð við hráefnisöfl-
un og útboð.
Skipaður hefur verið sérstakur milligöngumaður á aðalskrifstofu Hafskips í Reykjavík,
Þorsteinn Máni Árnason, til að sinna þessum verkefnum auk framangreindra aðila.
Leitið til hans með frekari fyrirspurnir.
Auk annarrar þjónustu sem að gagni gæti komið nefnum við síðast en ekki síst
hvetjandi flutningsskilmála á iðnaðarhráefnum til landsins og fullunninni iðnaðar-
vöru héðan.
Aukið átak í útflutningi
er íslensku þjóðinni lífsnauðsyn.
Hafskip hf. gengur heilshugar til leiks.
Okkar menn,- þínir menn
HAFSKIP HF.