Dagblaðið Vísir - DV - 01.02.1988, Page 18

18
MÁNUDAGUR 1. FEBRÚAR 1988.
HEILBRIGÐISEFTIRLIT REYKJAVIKUR
HEILBRIGÐISFULLTRÚI
Staða heilbrigðisfulltrúa við Heilbrigðiseftirlit Reykja-
víkur er laus til umsóknar. Staðan veitist frá 1. mars
nk. Laun samkvæmt kjarasamningi Starfsmannafé-
lags Reykjavíkurborgar. Um menntun, réttindi og
skyldur fer samkvæmt reglugerð nr. 150/1983 ásamt
síðari breytingum.
Umsækjendur skulu hafa lokið háskólaprófi í heil-
brigðiseftirliti eða skyldum greinum, svo sem líffræði,
matvælafræði, dýralækningum, hjúkrunarfræði, eða
hafa sambærilega menntun,
Umsóknir ásamt gögnum um menntun og fyrri störf
skulu hafa borist formanni svæðisnefndar Reykjavík-
ursvæðis (borgarlækninum í Reykjavík) fyrir 10.
febrúar nk. en hann ásamt framkvæmdastjóra heil-
brigðiseftirlitsins veitir nánari upplýsingar.
Borgarlæknirinn
í Reykjavík
ARVÍKsf
NAFNNUMen 0590-8190 --;---;---------------------------------------
kennitala 47 ii 83-0169 ARMUL11 • P0STH0LF 8000- 128 REYKJAVÍK • SlMI 687222 • TELEX 3012 • TELEFAX 687295
Harris/3M
telefaxtæki
Alltaf í fararbroddi
Mikil verðlækkun
2127
Harris/3M býöur upp á hágæða telefaxtæki sem hafa sendingar-
hraða allt að 10 sekúndum. Þessi tæki í 2000-línunni eru algjörlega
sjálfvirk og bjóða upp á allt sem þú þarft til að koma skjölum og
öðrum gögnum til viðtakenda á öruggan og skjótan hátt.
Kynntu þér 2110, 2123 og 2127 tækin.
111AD
Hin nýja lína af telefaxtækjum frá Harris/3M er bæði vönduð og
hagkvæm. Þessi tæki senda bréfið þitt frá einni heimsálfu til ann-
arrar á 1 5 sekúndum. Slíkur hraði sparar ekki aðeins tíma heldur
einnig peninga. Harris/3M 111-línan er sú hraðvirkasta í sínum
flokki. 111 -línan getur haft samskipti við allar gerðir telefaxtækja
og prentgæðin eru ótrúleg.
Kynntu þér 111 og 111AD telefaxtækin frá Harris/3M og þú sann-
færist um gæði þeirra og þú munt komast að raun um eins og
fleiri að þau eru sennilega bestu tæki sinnar tegundar í heiminum.
Teiefax fyrir:
Banka • Innflytjendur • Útflytjendur • Lögreglu • Trygginga-
félög • Dagblöð • Verkfræðistofur • Auglýsingastofur •
Prentsmiðjur • Opinberar stofnanir
o.fl. o.fl.
Verðskrá
111....................kr. 98.500,-
111AD........kr. 107.300,-
2110...................kr. 149.000,-
2123.........kr. 215.000,-
2127.........kr. 269.000,-
Aukinn hraði -
Um umferðarmál:
Kólguhljóðið
kalda vekur..
Það er merkileg upplifun að Al-
þingi íslendinga skuli hafa tekið sig
saman og uppfært ný umferðarlög.
Það var nú lengi beðið eftir ein-
hverjum spekúlant í dómsmála-
ráðuneytinu sem átti að koma
rammanum saman. Hann hafði
öðrum hnöppum að hneppa og
umferðarmálin á þessari norðlægu
eyju biðu í hnút þar til þingmenn
tóku skarið af eftir áratuga bið eft-
ir engu. Jón Helgason, fyrrverandi
dómsmálaráðherra, hafði geð í sér
að fá þingið til að hnoða saman
bækhngi varðandi umferðarmál.
Hlutverk arftaka hans og nafna
skal vera að koma þessum boðskap
áfram til þjóðarinnar. Mér býöur í
grun að hann sé svo upptekinn við
alls kyns viðskiptamál utan flokks
sem innan að hann hafi ekki nægan
tíma í þetta verkefrii. Ef til vill leys-
ir hann það með því að setja einn
„spekúlantinn" í þetta.
I dag heyrast orðræður úr ýms-
um hornuni varðandi umferðar-
mál. Meira að segja hann Davíð
hefur orðið einhvem áhuga á þess-
um málaflokki í lífskeðju fólks.
Enginn póhtíkus gegnum tíðina
hefur lagt þessum málaflokki lið
svo heitið geti, sérstaklega hafa
sveitarstjómarmenn sofið á verð-
inum. Nú fara þeir alhr í hár saman
vegna samgöngumála í landinu,
þeir vakna upp við vondan draum,
umferðarmálin eru að kæfa þá í
svefni. Það virðast helst vera kon-
urnar sem áhuga hafa haft á
þessum málum gegnum tíðina
ásamt örfáum karlmönnum. Mér
flnnst vel við hæfi að konur sópi
einhverju af atkvæðum til sín með
afskiptum af umferðarmálum með-
an karlarnir hvílast.
Þetta vísubrot á því vel við:
Myrka stigu margur rekur
mörg eru sporin orpin sandi
kólguhljóðið kalda vekur
konu eina á Gautalandi.
Þessi kona tók til sinna ráða út
úr neyð og framkvæmdi hlutina.
Það hjó mig ofurlítið í axlirnar er
birtist grein eftir yfirmann um-
ferðardehdar lögreglunnar í
Reykjavík á Þorláksmessu í Dag-
blaðinu Vísi. Mér finnst í sjálfu sér
ágætt hjá yfirmanni í lögreglu að
skamma fólk á prenti. Það hefur
þó sýnt sig gegnum tíðina að það
er ósköp haldlítið. Ég prófaði fyrir
nokkrum árum að húöskamma
hann Davíð í útvarpsviðtali fyrir
áhugaleysi hans á umferðarvanda
Reykj avíkurborgar. Þetta var eins
og að skvetta vatni á gæs við
Tjarnarendann. í dag er aðeins far-
ið aö rifa í augun á honum Davíð,
en hann er nú ekki einn um það,
blessaður. Ég held að lögreglan í
Reykjavík ætti frekar að horfast í
KjaUaririn
Gylfi Guðjónsson
ökukennari
augu við umferðarvandann eins og
hann er á götunum, skipa sínu hði
fram en ekki tefla einhverja skák
við fólkið í íjölmiðlum.
Þann tíma, sem ég starfaði við
umferðardeild lögreglunnar í
Reykjavík, var Óskar Ólason leið-
andi þar. Okkur strákunum á
lögreglubifhjólunum var skipað út
til starfa og ég man að við fengum
ágætt erindisbréf þar að lútandi frá
honum Sigurjóni lögreglustjóra
um hvernig við ættum að haga
okkur. Óskar bannaði tafl og spil
hjá þessari deild á varðstofunni.
Magnús Einarsson var þá undir
Óskar settur en.yfir bifhjólalög-
reglunni. Undir hans stjóm var
starfað harðri hendi við löggæslu á
strætum og vegum. Síðan fór Sig-
urjón, svo Óskar og Magnús hvarf
í æðri stöðu innan kerfisins. Mér
hefði þótt við hæfi að Magnús Ein-
arsson veitti umferðarlögreglunni
forstöðu ef láta á til skarar skríða
gegn umferðarvanda þann 1. mars
nk. Hann hefur mikla reynslu og
hann er geðgóður.
Það er Qöldi fólks sem vill leggja
lið til þess að komið veröi betri
skikk á umferðarmálin, bæði innan
lögreglunnar og utan, innan stjórn-
málaflokka og utan. Það vantar á
að smiðshöggið sé rekið á verkið.
Einhvers staðar setti ég fram tillög-
ur nýlega varðandi úrbætur í
umferðarmálum. í þeim fólst að
dómsmálaráðuneytið sendi öllum
lögreglustjórum landsins erindis-
bréf. Fjárveitinganefnd heimilaði
aukafjárveitingu til allra lögreglu-
stöðva landsins, til tækjabúnaðar
og kostnaðar vegna aukins mann-
afla um skamman tíma.
Nýlega mætti Böðvar Bragason,
lögreglustjóri í Reykjavík, í sjón-
varp. Hann hafði heilan herskara
af ahs kyns yfirmönnum með sér á
sjónvarpsskerminum. Hann var
spurður hvemig mætti bæta um-
ferðarmenningu landsins. Ég
heyrði ekki betur en hann teldi að
bætt ökukennsla mundi bæta um-
ferðina verulega. Mér datt nú
svona í hug hvemig hann ætlaði
að bæta alla hina, sem komnir eru
með ökupróf. Böðvar er mætur
maður og hefur erfitt hlutverk á
hendi. Það eru ýmsir misvitrir í
kringum hann. Ég held þessir
menn mættu beita sínum seglum
betur upp í vindinn og halda áfram
ágætu starfi í umferðinni sem þeir
hafa þegar hafið. í sjónvarpsþætt-
inum gleymdu þeir að nefna þann
sem leikur aðalhlutverkið á ak-
brautinni framan við brotamann-
inn. Það hlutverk leikur lögreglu-
maðurinn, ekki ökukennarinn.
Ökukennarar mega fá sinn skerf.
Spekúlantinn í ráðuneytinu hefur
séð til þess með dæmafáu skeyting-
arleysi og gagnslausu kukli gegn-
um tíðina. Þó finnst mér nú þeim
sem virðast alla ábyrgð bera á
umferðarslysum og vá þessi árin
svolítil vorkunn. Fyrsti mars er á
næsta leiti, enginn bæklingur er
kominn út né hefur annar undir-
búningur farið fram enn varðandi
ný lög sem taka eiga gildi og varða
alla landsmenn miklu. Ég sé fyrir
mér þann ökukennara sem senda
á nemendur sína í próf 2.3. 1988,
ný lög, nýjar reglur en engar upp-
lýsingar. Ef til vill er breyting
umferðarlaga það htil að ekki sé
nauðsyn að kynna hana með fyrir-
vara þeim aðilum sem mest hafa
afskipti af umferðarmálum hér á
landi.
Saltið er gott í hófi. Þaö er notað
nú á tímum til matargerðar. Hvað
er gatnamálastjóri að hugsa?
Nokkrar bifreiðaveltur nú undan-
farið má rekja til vanbúnaðar á
hjólbörðum. Éina shka bifreið dró
ég upp suður við Kúagerði á að-
fangadag. Gatnakerfi höfuðborgar-
innar er í þröng og ekki fleiri
orðum eyðandi á þetta málefni í
bili.
Þótt syrt hafi í álinn að imdan-
fornu varðandi umferðarmál tel ég
að bjartara sé yfir nú en oft áður.
Umferðarráð hefur sótt í sig veðrið
og umræða öh orðið opnari og
meiri en áður var. Með þessum
pisth er ekki hægt að gera öllum
þáttum fuh skU. Kann því að vera
að meira komi síðar.
Að endingu vfi ég geta frétta frá
mínu heimahéraði, MosfeUssveit.
Þar hefur verið vUji meirihluta
íbúa um árabil að upp verði sett
lögreglustöð. Umferðarþungi
landsbyggðar og' höfuðborgar
rennur gegnum byggðarlagið og
menn flýta sér mismikið, hvort sem
þeir eru að koma eða fara. Erindi
þeirra eru misjöfn og athafnir eftir
því. Slys urðu hér of tíð á síðasta
ári. Þá styrktist sú umræða að hér
skyldi koma lögreglustöð. Sýslu-
maður Kjósarsýslu mun hafa lagt
drög að lögreglustöð sem skipa
ætti mönnum frá Hafnarfirði og
heimahéraðinu. Einhverra hluta
vegna fór síðan einhver að leika
einleik á fiðlu! Er nú í ráði að lög-
reglan í Reykjavík annist þetta
afdalabarn sem þolað hefur þján-
ingar vegna umferðar. Sagt er að
löggæslan skuh vera með líku sniði
og á Seltjamamesi. Þar hefur verið
góð löggæsla undanfarin ár en
hvernig færi hjá þeim ef Vestur-
landsvegurinn yrði lagður í
gegnum bæinn? Síðan fréttist að
hið háa dómsmálaráðuneyti hefði
hafið smlði á nýju frumvarpi. Þar
er þess getiö að fólki úr Kjós, Kjal-
arnesi og Mosfellssveit skuli vera
smalaö til dóms í Reykjavík. Þá
held ég væri betra að breyta bæn-
um í sveit aftur og vera án þessara
afskipta.
Gylfi Guðjónsson
„Mér fmnst vel viö hæfi að konur sópi
einhverju af atkvæðum til sín með af-
skiptum af umferðarmálum meðan
karlarnir hvílast.“
I Mosfellssveit hefur verið vilji meirihluta íbúa að upp verði sett lögreglu-
stöð, segir hér meðal annars.