Þjóðviljinn - 26.04.1987, Blaðsíða 6

Hann á trú hann á von.
Hann á Harley Davidson.
Svo segir í texta Þursaflokksins í laginu sem fjallaöi um litla
manninn sem átti loksins möguleika á því aö veröa stór þegar
hann eignaðist Harley Davidson mótorhjól. Þessum textaskaut
upp í huga blaðamanns þegar hann var síðla dags fremur
óvænt staddur innan um nokkur þúsund mótorhjólaeigendur á
Nörrebrogade í Kaupmannahöfn 1. apríl sl. Blaðamaðurfékk
þær upplýsingar að á ári hverju söfnuðust meðlimir mótorhjóla-
klúbbanna í Kaupmannahöfn þarna saman á þessum degi og
svo æki öll hersingin saman út á Dyrehavsbakken sem opnar
þannsamadag. Fjölskyldufólkið ku vísthaldasig íórafjarlægð
frá Bakkanum við opnunina því allt logar þar í slagsmálum
þegar líða tekur á kvöldið.
Jói Bay: Mótorhjólamenning er jaðarmenning.
Engin slagsmálalykt virtist
liggja í loftinu þegar blaðamaður
lenti í hringiðunni á Nörrebro-
gade enda fengust þær upplýsing-
ar hjá sérfræðingi síðar að flest
allt mótorhjólafólk væri frið-
samir borgarar. Þeir sem létu
verst væru hinir svokölluðu rokk-
arar en það væri aðeins fámennur
hópur. Hópur sem engu að síður
hefur að geyma nokkra morð-
ingja í sínum röðum.
Mótorhjólið
staðfestir kyngetuna
Sérfræðingurinn sem vitnað er
til að ofan heitir Jói Bay, hálfís-
lenskur, og er meðal fremstu
sérfræðinga á Norðurlöndum í
æskulýðsrannsóknum. Hann hef-
ur á síðustu tveimur árum eða svo
unnið að rannsóknum á mótor-
hjólamenningu. Jói samþykkti að
svara nokkrum spurningum
landa síns um efnið.
Hvaða aðdráttarafl telur þú að
mótorhjólið hafi fyrir þann stóra
hóp sem kýs sér þetta farartœki?
Á margan hátt er mótorhjönö
mjög skynsamlegt ökutæki. Það
er hraðskreitt, sparneytið á bens-
ín, þarf lítið pláss á götunum
o.s.frv. Fyrir utan þessi atriði þá
er það sterk upplifun að aka mót-
orhjóli. Maður finnur fyrir veðri
og vindum, hvernig loftslagið
breytist milli dala og hæða, finnur
fyrir bugðunum á vegunum....
þetta er miklu sterkari upplifun
en að sitja í bfl. Að aka kröftugu
mótorhjóli getur líka haft þau sál-
rænu áhrif að verka sem staðfest-
ing á kyngetu þess sem situr með
hjólið á milli lappanna.
En hver er ástœða þess að mót-
orhjólaeigendur rotta sig saman í
klúbba? Nú eru til áhugamenn
um t.d. sportbíla en þeir mynda
ekki með sér slík samtök.
Á þessu er söguleg skýring. í
upphafi 20. aldarinnar þegar véi-
vædd ökutæki fóru fyrst að koma
í einhverjum mæli á göturnar
mynduðu eigendumir, hvort sem
þeir voru eigendur vélhjóla eða
bfla, félagasamtök. Það voru að
sjálfsögðu að mestu leyti karlar
úr borgarastétt sem voru í þess-
um samtökum. Þetta voru annars
vegar hagsmunasamtök sem
börðust fyrir viðurkenningu
stjórnvalda á ýmsum þáttum sem
tengdust vélvæddum ökutækj-
um, en á þessum tíma var mikið
um ýmsar takmarkanir sem menn
vildu fá aflétt. Hins vegar voru
samtökin í leiðinni klúbbar þar
sem menn nutu félagsskapar hver
annars yfir spilum, fuglaskytteríi
eða öðrum frístundaiðkunum
borgarastéttarinnar á þessum
tíma. Það félagslega hlutverk
sem samtökin höfðu í upphafi
aldarinnar er nánast það sama og
hlutverk mótorhjólaklúbbanna
nú, en enn í dag telja mótorhjóla-
eigendur að hagsmunir þeirra séu
fótum troðnir. Þeir líta á sig sem
minnihlutahóp, hóp sem á í vissu
stríði gegn bflaveldinu. Samstöðu
sína sýna þeir með því að heilsa
alltaf hver öðrum þegar þeir mæt-
ast á hjólunum.
Bjórdrykkja
og kraftíþróttir
í Danmörku eru nokkur mót-
orhjólasamtök starfandi, ekki
satt?
Mótorhjólaeigendur, sem eru
um 40 þúsund talsins, eru skipu-
lagðir í klúbbum sem flestir eru
staðbundnir, en aðrir eru klúbbar
tengdir tilteknum mótorhjólateg-
undum. Klúbbarnir hafa með sér
samtök sem nú eru reyndar
þrenn. Þetta eru DMC, MCTC
og ABATE, en sá síðastnefndi er
klúbbur rokkaranna og nafnið á
þeirra samtökum er skammstöf-
un á: Bræðralag gegn alræðislög-
gjöf. Þeir voru áður í DMC en
voru reknir úr þeim samtökum
því þeir voru taldir eyðileggja
málstaðinn fremur en að vera
honum til framdráttar.
Og hver eru helstu baráttumál
ABATE, eða rokkaranna í Dan-
mörku?
Rœtt við Jóa Bay,
sérfrœðing í mótor-
hjólamenningu
Nokkrír vígalegir mótorhjólakappar búa sig undir brottför á Bakkann.
6 SÍÐA - ÞJÓÐVILJINN Sunnudagur 26. apríl 1987