Dagblaðið Vísir - DV - 15.02.1997, Blaðsíða 32

40
#
LAUGARDAGUR 15. FEBRÚAR 1997
Nýr bæklingur Samvinnuferða-Landsýnar fyrir sumarið 1997:
Glæsilegir gististaðir í Albufeira
- Albir er nýr áfangastaður á Spáni
Samvinnuferöir-Landsýn býður sumarleyfisdvöl á nýjum dvalarstað á Spáni, Albir, skammt frá listamannabænum
Altea og Benidorm sem er einn vinsælasti sólarstaður í Evrópu.
Ferðaskrifstofan Samvinnuferðir-
Landsýn býður sólarferðir til Al-
bufeira í Portúgal í beinu leiguflugi
í sumar. I boði er íbúðagisting á
glæsilegum gististöðum í þriggja
vikna ferðum á afar hagstæðu verði
- - segja má að þriðja vikan fylgi með
í kaupunum.
Algarvehéraðið sólríka
Algarve er syðsta og sólríkasta
hérað Portúgals. Falleg strandlengj-
an er mjög fjölbreytt og ein hin sér-
stæðasta í heimi. Þar er úrval góðra
veitingastaða sem bjóða m.a. frá-
bæra sjávarrétti og verðlag er mjög
hagstætt. Þá bjóða Samvinnuferðir-
Landsýn sumarleyfisdvöl á nýjum
dvalarstað á Spáni, Albir, skammt
frá listamannabænum Altea og
Benidorm sem er einn vinsælasti
sólarstaður í Evrópu. í Albir er
dvalið á íbúðahótelinu Albir Gar-
den.
Sérstaða Albir felst meðal annars
í nálægö bæjarins við listamanna-
þorþið Altea og Benidorm.
Aðstaðan tii að njóta veðurblíð-
unnar er mjög góð. Má þar nefna
sundlaugar, bamalaug, sundlaugar-
bar, grillbar, tennisvöll og sérlega
góða leikaðstöðu fyrir böm.
Kempervennen
Þá vekur ferðaskrifstofan athygli
á því að nú er á ný í boði dvöl í sum-
arhúsunum í Kempervennen í
Hollandi, en þar hafa þúsundir is-
' ■* lenskra fjölskyldna dvalið á undanf-
örnum fimmtán árum. Sumarhúsin
i Longleat á Englandi hafa vakið
mikla athygli. Vinsælir dvalarstaðir
eins og Cala d’Or og Palma Nova á
Mallorca verða í boði og frábærir
gististaðir.
Auk þessa má nefna ferð til Kúbu
18.-23. nóv. næstkomandi sem er
ógleymanlegt ævintýri. Samvinnu-
ferðir-Landsýn hóf ferðir þangað í
beinu leiguflugi á siðasta hausti,
fyrst íslenskra ferðaskrifstofa, og í
ljósi hinnar miklu eftirspurnar
verður ævintýrið endurtekið í
haust.
Af öðmm tilboðum má nefna ír-
land að sumarlagi - flug og bíl á
góðu verði, ferð um Svartaskóg og
víðar í Þýskalandi, siglingu á Rín,
nýjan klúbb fyrir táningana - X-
gengið, flug og bíl hvert á land sem
er.
Golf- og stórborgarferðir
Golfferðir Samvinnuferða-Land-
sýnar undir stjóm hins vinsæla far-
arstjóra Kjartans Pálssonar hafa
notið fádæma vinsælda undanfarin
ár. Ekki má gleyma stórborgarferð-
unum með Atlanta til Múnchenar,
Kölnar, Berlinar og Frankfurt. Sam-
starf Samvinnuferða-Landsýnar og
Atlanta-flugfélagsins hefur opnað ís-
lenskum ferðalöngum margar
spennandi leiðir, svo sem ferðir til
nokkurra stórborga Evrópu á ótrú-
lega hagstæðu verði. Hægt er að
fljúga utan til einnar borgarinnar
og heim aftur frá annarri sem eyk-
ur enn á fjölbreytnina.
Allt sólarlandaflug Samvinnu-
ferða-Landsýnar er með breiðþotu
frá Atlanta-flugfélaginu, en þessi
tvö fyrirtæki hafa átt mjög gott sam-
starf undanfarin ár og bryddað upp
á nýjungum eins og flugi til Kúbu,
San Francisco, Bahamaeyja og
Dóminíska lýðveldisins, fyrir utan
flug til Dublinar að haustlagi i sí-
vinsælar Dublinarferðir.
-ÍS
Ermarsundsgöngin:
v
%
A
Vangaveltur um öryggi
Hinn alvarlegi eldsvoði sem
varð í Ermarsundsgöngunum
í nóvember á síðasta ári hefur
komið af stað vangaveltum
um öryggi farþega. Þrátt fyrir
að öryggissérfræðingar haldi
því fram að ólíklegt sé að
göngin verði fyrir árás spell-
virkja eða hryðjuverkamanna
hefur fjölgun hryðjuverka
beggja vegna Ermarsundsins
aukið hræðslu manna.
Búist er við að það taki allt
að því hálft ár að gera við
skemmdirnar sem urðu í
brunanum 18. nóvember þeg-
ar eldur kviknaði í vöruflutn-
ingalest á leið frá Calais til
Folkestone. Kostnaðurinn er
gífurlegur, um 550 milljónir
króna. Ekki verður það til aö
bæta úr bágri fjárhagsstöðu
Eurostar-fyrirtækisins.
Atvikið var mjög alvarlegt,
34 þurftu að fara í læknismeð-
ferð vegna reykeitrunar, en
öryggiskerfið átti meðal ann-
ars að hindra reykmengun.
Úgn úr báðum
áttum
Eurostar-fyrirtækið efldi aUa ör-
yggisgæslu eftir óhappið vegna ótta
um hryðjuverk. AUir vita um þá
hættu sem stafar af hryðjuverkum
Hinn alvarlegi eldsvoöi sem varö í Ermarsundsgöngum í nóvember á síöasta ári hefur kom-
iö af staö vangaveltum um öryggi farþega. DV-mynd ÍS
IRA í Bretlandi sem viðgengist hafa
í áratugi. Hins vegar er það nýrri
ógn sem steðjar að hinum megin
Ermarsundsins, en þar hafa hryðju-
verk öfgasinnaðra múslíma frá Al-
sír skelft Frakka.
Öryggiskerfi Eurostar er nú orðið
svipað öryggisgæslu sem beitt er
við flugfarþega í miUUandaflugi.
Um leið og farþegar hafa undirgeng-
ist vegabréfsskoðun eru þeir látnir
ganga í gegnum málmleitartæki og
farangur þeirra gegnumlýstur.
Starfsmenn áskUja sér jafnvel rétt
tU að róta í farangrinum.
Vopnaðir lögreglumenn
eru bæði á Gare du Nord
lestarstöðinni í París og
Gare du Midi í Brússel og
sérstakir lögregluþjónar á
Waterloo Station í London,
oft á tíðum dulbúnir. Farþeg-
ar lestanna bíða á afmörkuð-
um stað þar til tilkynnt er
um brottför og það má ekki
taka lengri tíma en 20 mínút-
ur. AUur farangur er eyma-
merktur hverjum farþega og
tengdur sætisnúmeri þeirra.
Hins vegar er aUs óvist að
þessar ströngu öryggisráð-
stafanir dugi til þess að
koma í veg fyrir skipulagðar
aðgerðir hryðjuverkahópa.
Nýverið tóku blaðamenn
bresks dagblaðs sig tU og
smygluðu „óvirkri sprengju"
um borð án teljandi erfið-
leika. Upplýst var að þegar
biðraðir væru langar væri
ekki allur farangur gegnum-
lýstur. Einnig hefur verið
bent á það að auðvelt sé að
smygla hlutum eins og sprengjum
um borð í bUum sem fara um sund-
ið með bílferjum. Nánast ómögulegt
er að gera nákvæma leit í öllum bU-
um sem fara undir sundið.
Þýtt og endursagt úr Condé
Nast Traveler.
Samdráttur
Yfirvöld í Úkraníu eiga í svo
I miklum fjárhagserfiðleikum að
þau hafa neyðst til að fækka al-
þjóðlegum flugvöllum í landinu
Iúr 16 í 9. Yfirvöld neyöast tU
þessa þar sem ekki eru tU pen-
ingar tU nauðsynlegs viðhalds
né tU að borga starfsmönnum
UugvaUanna laun.
Batahorfur
IFlugfélagið Ukraine Int-
ernational Airlines, sem er í
eigu yfirvalda landsins, átti í
miklum fjárhagserfiðleikum
fyrir fáeinum árum. Austrian
Airlines og Swissair hafa kom-
; ið Uugfélaginu tU hjálpar og
I keypt hlutabréf. Austrian Air-
1 lines á nú 14% hlut og Swissair
Í4,5%.
Bensíndælur
IAlþjóða Uugmálastofnunin
hefur skipað öUum Uugfélögum
heims sem nota Boeing 747 eða
757 Uugvélar að gera ítarlega
i skoðun á bensíndælukerfi vél-
J anna. Átta tilfeUi um lekar
Ibensíndælur hafa borist Uug-
málastofnuninni á síðustu mán-
uðum og í einu tilfeUinu kvikn-
aði í dælunni á jörðu niðri. ÖU
ItilfeUin tengdust Boeing 747 en
talið var nauðsynlegt að rann-
sóknir færu einnig fram á
Boeing 757 vegna þess að bens-
índælukerfið i þeim vélum er
nánast þaö sama og í 747.
Verðhækkun
!!! Eurotunnel-fyrirtækið, sem
sér um farþegaflutningana und-
ir Ermarsundið, tilkynnti í sið-
ustu viku að fargjöld yrðu
hækkuð um sem svarar 3000
krónum. Hækkunin verður að-
eins á miðum sem keyptir eru
fram og tU baka (London-Par-
ís/Brussel).
Öruggt á ný
Alþjóðlegi UugvöUurinn við
ManUa, höfuðborg Filippseyja,
hefur fengið viðurkenningu
bandaríska UugeftirUtsins. Ör-
yggismál UugvaUarins eru nú
talin vera í lagi en fyrir tveim-
ur árum var því lýst yUr að ör-
yggismálum væri hvergi nærri
fuUnægt.
Truflanir
j Eins dags verkfall lestar-
starfsmanna á Ítalíu á sunnu-
dag í síðustu viku lamaði aUa
j starfsemi lesta þann daginn.
TUkynnt hefur verið um annað
sólarhringsverkfaU á morgun
í og einnig í næstu viku ef samn-
ingar nást ekki um kaup og
; kjör.
Ekkert samkomulag
Eftir meira en tveggja ára
viðræður hótelhaldara í Bret-
landi um sameiginlega gæða-
skrá hótela í landinu hafa þær
viðræður nú farið út um þúfur.
Gerð var heiðarleg tUraun tU
að samræma gæðakerfí, byggt á
stjömugjöf um hótelin í land-
inu, líkt og viðgengst í mörgum
öðrum löndum álfunnar, en
mönnum tókst ekki að ná sam-
komulagi. Englendingar ætla
samt sem áður að reyna að ná
samkomulagi um stjörnugjöf
hótela (frá 1-5) fyrir árið 2000
og Skotar setja sér sama mark-
mið, en þó ekki eftir sömu
gæðareglum og Englendingar
setja sér. Líklegt er talið að Wa-
lesbúar muni miða sitt gæða-
kerfi við skosku fyrirmyndina.
1