Dagblaðið Vísir - DV - 18.05.2000, Blaðsíða 7

FIMMTUDAGUR 18. MAÍ 2000
DV
7
Fréttir
Skipverjar á Hannover björguðu því sem bjargað varð:
Fýrir öllu að ekki
urðu slys á mönnum
- segir Ásgeir Guðbjartsson sem fagnaði syni sínum
Hannover, gamla Guðbjörgin, var
dreginn að bryggju í Sundahöfn 1
Reykjavík í gærmorgun. Þá hafði
verið slökktur allur eldur sem kvikn-
aði í skipinu á Grænlandshafi síðdeg-
is á sunnudag. Skipið var á grálúðu-
veiðum og til stóð að senda það í
rækjuveiði með styrk frá ESB.
mjög skynsamlega og lokað af hólf-
um. Hvar i stjórnklefa upptökin eru
nákvæmlega á eftir að rannsaka frek-
ar.“
Sigurður Ingibergsson, skoðunar-
maður frá Tryggingarmiðstöðinni,
sagðist ekkert geta sagt um tjónið á
skipinu í gær. Hann beið ásamt fleir-
um eftir því að fá heimild til að fara
um borð. Reyk mun hafa lagt um
stokka frá vélarrúmi og smaug hann
um allt skip. Skipið verður án efa frá
veiðum um langan tíma vegna brun-
ans. -HKr.
Mættur á hafnarkantinn
Ásgeir Guðbjartsson var mættur til að taka á móti syni sínum, Guðbjarti,
við komuna til Reykjavíkur.
Hlýjar móttökur
Ragnheiður Hákonardóttir faðmar
Guðbjart, eiginmann sinn, við kom-
una til hafnar.
Guðbjartur Ásgeirsson var 1. stýri-
maður í þessum túr en hann hefur
verið skipstjóri á togaranum frá því
Guðbjörg ÍS 46 kom ný til landsins.
Hefur hann verið titlaður fiskiskip-
stjóri eftir að skipinu var flaggað út.
Guðbjartur var með sótugan farsíma
í höndunum sem hann hafði sótt í
vistarverur sínar frammi í skipinu.
Guðbjartur varðist allra frétta en
sagði mikinn reyk hafa verið um
borð. „Ég má bara ekkert segja,“
sagði hann en rannsókn er þegar haf-
in á orsökum bnmans.
Ásgeir Guðbjartsson, fyrrum aðal-
eigandi Guðbjargar og aflaskipstjóri,
var mættur á hafnarkantinn til að
taka á móti syni sínum þegar skipið
kom að landi í gærmorgun.
„Þetta tekur á mann að fá svona
fréttir. Maður fékk þó fljótlega fréttir
af því að mannskapurinn hefði kom-
ist yfir í annað skip. Það er fyrir öllu
að það urðu ekki slys á mönnum."
- Nú er þetta vel búið skip, var
ekki slökkvikerfi í vélarrúmi?
„Jú, það er allt það fullkomnasta
sem til er um borð í þessu skipi. Það
var hvergi til sparað," sagði Geiri
Bjartar.
Ljóst er að eldurinn kom upp í
stjórnklefa inn af sjálfu vélarrúmi
skipsins. Jón Viðar Matthiasson,
varaslökkviliðsstjóri í slökkviliði
Reykjavíkur, sagði tjónið augljóslega
mikið. „Það er eitt rými sem er mjög
illa brunnið en annað við hliðina,
sem var lokað, er lítið brunnið. Slök-
kvikerfi og hólfun á rýmum skipsins
hafa þó komið í veg fyrir enn meira
tjón. Skipverjar hafa unnið þetta
Ákvarðað um eft-
irlitsmyndavélar
DV, AKRANESl:___________________
„A næsta stjórnarfundi Spalar ehf.
í næstu viku verður fjallað um tillög-
ur um kaup og uppsetningu mynda-
vélakerfis í göngunum," sagði Gísli
Gíslason, stjórnarformaður Spalar, í
viðtali við DV í gær.
„Ekki liggur endanlegur kostnaður
fyrir að svo stöddu né heldur hvemig
staðið verði að kaupum á þessum bún-
aði en það ætti að skýrast að fundi
loknum. Gert hefur verið nýtt áhættu-
mat fyrir Hvalfjarðargöng i ljósi þeirr-
ar umferðaraukningar sem orðið hef-
ur en niðurstaða þess breytti óveru-
lega því mati sem áður hafði verið
gert. Það eru þvi ekki forsendur íyrir
því að grípa til annarra aðgerða að
svo stöddu," sagði Gísli.
í ár verður aðeins unnið að lítils
háttar viðhaldi ganganna. Skipt hefur
verið um perur í göngunum en ekki
er áformað að auka lýsinguna enda er
hún í samræmi við það sem þekkist
annars staðar og er reyndar betri en
víða þekkist.
-DVÓ
Verðáður kr. 5.990
oq qóð kaup
Sjúnvarpsmiðstöðln
Þegar við segjum útsala þa meinum við útsala!
AKAI GRLHIDIG UNITED TEHSXi HITACHI KEL5TEF harman kardon IIBL
V y