Dagblaðið - 21.07.1980, Side 9

DAGBLAÐIÐ. MÁNUDAGUR 21. JÚLÍ 1980.
Erlendar
fréttir
Hundruð þúsunda evrópskra verka-
manna við bifreiðasmíðar geta tapað
vinnu sinni á næstu árum vegna harðr-
ar samkeppni af hálfu japanskra bif-
reiðaframleiðenda. Svo telur Edzard
Reuter einn af forstjórum Daimler
Benz, vestur-þýzku bifreiðaverksmiðj-
anna. Kom þetta fram í viðtali við for-
stjórann í vestur-þýzka útvarpinu í
gær. Þar sagði hann að ástæöan fyrir
Egyptaland:
Franskar eldflaugar
ístaðtíma sovézku
Egyptar hafa ákveðið aö panta
franskar eldflaugar til strandvarna
sinna í stað sovézkra sem eru fyrir.
Var þetta tilkynnt hjá franska Matra
fyrirtækinu í gær. Eldflaugarnar
verða framleiddar hjá Matra. Verður
þeim stýrt með hjálp ratsjár sem stað-
sett er i þyrlu. Langdrægni þeirra
verður fimmtíu sjómílur. Við æfingu
sem fram fór á Miðjarðarhafinu, en
þar munu Egyptar beita eldflaugun-
um, þóttu þær reynast mjög vel og
gegna sínu hlutverki. Fóru þær
aðeins tuttugu metra fyrir ofan sjáv-
arflötinn. Þegar fimm mílur voru að
skotmarkinu leiðréttist stefnan á
sjálfvirkan hátt og síðan elti eldflaug-
in það þar til það náðist. Lauk viður-
eigninni svo að skipið sem valið hafði
verið sem tilraunaskotmark sprakk í
loft upp, viðstöddum herforingjum
til mikillar ánægju.
Eldflaugarnar frá Matra eiga að
koma í staö sovézkra eldflauga sem
staðsettar eru á skipum. Hinar nýju
frönsku eldflaugar eru sagðar hafa
fjórum sinnum meiri langdrægni en
hinar sovézku. AUri sendingu her-
gagna frá Sovétríkjunum til Egypta-
lands var hætt snemma á áttunda
áratugnum. Þegar sovézkum hernað-
arráðunautum var vísað úr landi.
Franska Matra-fyrirtækið hefur
verið aö undirbúa smiöi eldflauganna
í tíu ár. Hafa þær og aðrar svipaðar
nú verið seldar til fimmtán rikja.
Hraði þeirra er fjórum og hálfu sinni
meiri en hljóðið. Nýlega keyptu hern-
aðaryfirvöld i Saudi-Arabíu nokkrar
slíkar eidflaugar.
Bifreiðastríð
milli Japans
og Evmpulanda
betra gengi japönsku bifreiðaverk-
smiðjanna heldur en hinna evrópsku
væru lægri laun í hinum fyrrnefndu.
— Mikil barátta er framundan á
milli þessara aðila og hún er það sem
við munum hafa mestar áhyggjur af á
næstu árum, — sagði hinn vestur-þýzki
forstjóri. Lausnin væri fremur í því
fólgin að Japanir takmarki útflutning
sinn en Evrópuríkin takmarki innflutn-
ingþaðan.
Vestur-þýzki forstjórinn sagðist ekki
hafa neina skýringu á reiðum höndum
hvers vegna vestur-þýzkir neytendur
keyptu nú færri nýjar bifreiðar en
áður. Þó gæti verið að þarna væri um
að ræða eðlilegan samdrátt eftir mikla
spennu undanfarinna ára.
SPARK í AFTURENDANN. William Russel forustumaður nasistaflokksins i
Michigan i Bandarikjunum átti sér einskis ills von þar sem hann beið á ganginum
i borgarskrifstofunum i heimaborg sinni. Þá vatt sér að honum ókunnur maður og
gaf nasistaleiðtoganum vænt spark i afturendann. Væntanlega hefur hinn ókunni
viljað með þessu lýsa andúð sinni á stefnu nasistaflokksins. Skoðanaskiptunum
lauk með þvi að maðurinn var handtekinn. William Russel nasistaleiðtogi gat
haldið áfram að sinna erindum sfnum. Þau voru að fá leyfi til útifundar nasista-
flokksins og Ku Klux Klan hreyfingarinnar.
WISI tenglar. WISI coax plugg. WISI snúrur. WISI magnarar.
Höfum gerst umboösmenn fyrir hinu heimsþekkta
þýska WISI loftnetsefni.
Ávallt fyrirliggjandi loftnet og fylgihlutir.
Heildsala, smásala.
SJÖNVARPSMIÐSTÖÐIN HE
SÍÐUMÚLA 2, BOX5270, 105 REYKJAVÍK.
gendur
áWILLYS og
LANDCRUISER
Einnigýmsiraörir
aukahlutirá4 W. D.
Eigum von á
ýmsum stærðum
af MONSTER dekkjum
Sérpöntum einnig
„HVAÐ SEM ER
ÁBÍLINN"
MARTHF.
(ÁRNIÓLAFSSON HF.)
SÍMAR 40088 -40098