Dagblaðið - 24.11.1980, Qupperneq 6

6
DAGBLAÐIÐ. MÁNUDAGUR 24. NÓVEMBER 1980.
Hefílbekkir
Lengd 170 og 212 cm
fyrirliggjandi. Lengd 130 cm
vmntanleg bréðlega.______________
Lárus Jónsson hf.
Laugarnesvegi 59 Rvik
Sími37189.
H.l.
r»
LYFTIGETA:
B tonn—2 metra
5 tonn—3 metra
2 tonn—7 metra
1 tonn—10 metra
SÍMI
52371
Staðsettur í Hafnarf irði
UREVFILL
Slmi 8 55 22
KERFISMÓT
Kynning á Hiinnebeck kerfismótum verður í húsakynn-
um okkar að Funahöfða 19 þriðjudaginn 25. nóv. kl. 18.
BYGGINGAVÖRUR - BYGGINGATÆKNI
FUNAHÖFÐA 19 - 110 REYKJAVÍK - SÍMI 83940
F-7C BYÐUR UPP A:
• Klukkust., mln., sek.
• Mánaðardag og vikudag.
• Sjálfvirka dagatalsleiðrétt-
ingu um mánaðamót.
• Ljóshnapp til aflestrar
i myrkri.
• Eina raflilöðu sem endist
Í3ár.
• 1 árs ábyrgð og viðgerðar-
þjónustu.
Kr. 39.950
Nýkr. 399,50
KVENMANNSÚR L 20
BÝÐUR UPP A:
• Klukkust., min., sek.
• Mánuð, dag, vikudag.
• Sjálfvirka dagatalsleiðrétt-
ingu um mánaðamót.
• Skeiðklukku.
• Ljóshnapp til aflestrar i myrkri.
• Eina rafhlöðu sem endist
fca. lSmán.
• Ryðfritt stál.
• I árs ábyrgð og viðgerðar-
hjónustu-
Kr. 55.500
Nýkr. 555,00
umboð'ið Bankastræti 8,Sími 27510
ATH. Vantar umboðsmenn um land allt.
Verðlaunahafar DB hafa lokið hnattf erðinni:
INDLAND KOM
MEST Á ÖVART
— sögðu Guðmundur og Magnea við
komuna til Kaupmannahaf nar f rá
Nýju Delhi
„Öll ferðin hefur gengið svo vel að
það er ekki hægt að hugsa sér það
betra,” sagði Guðmundur Jóhannsson
i viðtali við DB seint á laugardags-
kvöld. Hann og kona haos Magnea
Jónasdóttir voru þá komin til Kaup-
mannahafnar eftir að hafa ferðazt í
kring um hnöttinn á vegum Dag-
blaðsins. Síðasti áfanginn var tíu og
hálfs tíma flug frá NýjuDelhiálndlandi
til Kaupmannahafnar.
„Við ætluðum að fara beint að sofa
i morgun þegar við vorum lent. En af
tilviljun hittum við íslenzkan kunningja
okkar hér á götu og fórum að þvælast
um með honum. Við erum bara
nýkomin inn,” sagði Guðmundur.
Veðrið í Kaupmannahöfn var líka til
þess fallið að skoða sig um. 11 stiga
hiti og rigning var þegar þau lentu en
síðan stytti upp þegar líða tók á daginn.
„Það er erfitt að segja hvað
merkilegast var í ferðinni, allt var
svo stórkostlegt. Það sem kom okkur
hins vegar mest á óvart var Indland.
Það var búið að segja okkur að þar
væri fátæktin gífurleg og óþrifnaður
mikill. En allt sem við sáum var svo
einstaklega þrifalegt og fallegt og bar
ekki fátæktar merki. Þanjtig ókum við
200 kiómetra leið frá Delhi til Akra
hofsins. öll sú leið var eins og hún
hefði verið hvítþvegin.
Aftur á móti var fátæktin mikil og
óþrifnaður einnig í Bangkok. Þar
vildum við ekki búa,” sagði
Guðmundur.
Þau hjónin voru heppnari en sumir
ferðafélagar þeirra, sem fengu ýmis
konar magakvilla í ferðinni. Ekkert
beit hins vegar á íslendingana. Tíminn
var notaður til hins ítrasta, verið á ferð
nær alla daga frá kl. 6 að morgni til kl.
8-9 á kvöldin. „Við erum löngu hætt
að spá í hvaða dagur er,” sagði
Guðmundur.
Þau hjón báðu að lokum fyrir kæra
kveðju heim. 1 gær héldu þau til
Guðmundur og Magnea leggja af stað i
hnattferðina: „Löngu hætt að hugsa
um hvaða dagur er.”
DB-mynd: Einar Ólason.
Lundúna þar sem þau ætla að „vinda
ofan af” sér áður en þau koma heim.
-DS.
Höfnin á Kópaskeri — fingerða fyllingarefnið skolast burt.
DB-mynd: Ragnar Th.
Nýi hafnargarðurinn á Kópaskeri hefur sigið niður og íbúar
þaróánægðir:
„VERKINU ER
EKKILOKID”
—segir yf irverkf ræðingur hjá Vita- og haf narmálaskrif-
stofunni
„Það sem um er að ræða er að
garðurinn er ekki fullbyggður og það
hafa heimamenn ekki gert sér ljóst,”
sagði Daníel Gestsson yfirverk-
fræðingur hjá Vita- og hafnarmála-
skrifstofunni er hann var spurður um
nýja hafnargarðinn á Kópaskeri sem
sigið hefur niöur á tveimur stöðum.
Blaðið Dagur hefur eftir
kaupfélagsstjóranum á Kópaskeri að ef
ekkert verði aðhafzt gæti farið svo að
garðurinn færi i sundur í vetur. „Þegar
byrjað var að byggja garðinn í sumar
fengust til þess 40 milljónir króna.
Það fé nægði engan veginn til að
sprengja grjótnámu og var þvi grjótið
tint upp og hlaðið. Seinna kom í ljós
áð til voru 35 milljónir í viðbót til að
vinna verkið.
Ef við hefðum vitað það í upphafi
hefðum við að sjálfsögðu sprengt grjót-
námu. Það segir sig sjálft að tínt grjót
úr fjöru, sem er egglaga, tollir ekki eins
vel og grjót úr grjótnámj, sem er alla
'vega í laginu,” sagði kaupfélags-
stjórinn.
„Þessi veggur er mikill skjólveggur
og nær væri að óska þeim á Kópaskeri
til hamingju með hafnargarðinn. Þeir
verða að átta sig á því að hann er ekki
fullbyggður en ég á von á að lokið verði
við hann næsta sumar,” sagði Daníel
Gestsson. -ELA.