Vísir - 18.06.1979, Blaðsíða 4

VÍSIR
Mánudagur 18. júnl 1979
Helgi Jónsson vift nýju flugvélina, TF JMI
A stofnfundi Flugklúbbsins h f. I Heykjavik var þó nokkur fjöldi manna. Innfellda myndin er af Kára
Jónssyni, formanni klúbbsins. Mynd: Árni St. Árnason
Flugvélar hafa tekið
fremur litlum grund-
vallarbreytingum f
gegnum árin síðan
Wright' bræður „fundu
upp" vænginn. Flugvélar
eru allar meira og minna
í laginu eins,og oft þarf
kunnáttumann til að
þekkja í sundur hinar
ýmsu f lugvélategundir.
Þó er ekki laust viö aö menn
reyni aö finna upp flugvélar
sem eru ööruvisi en aörar, án
þess aö þær hafi lakari flug-
eiginleika, og helst vilja þó
hönnuöirnir aö þær hafi betri
flugeiginleika heldur en
„venjulegu”flugvélarnar.
Aöur en langt um liöur fer ný
flugvél jómfrúarferö sina og ef
allt gengur eins og ætlast er til
er þá oröin tilbúin ný flugvél,
sem hefur eiginleika þyrlunnar
hvaö úsýni snertir og öryggi
flugvélar hvaö svif- og flug-
eiginleika snertir. Auk þess er
hún gerö til þess aö geta flogiö á
litlum hraöa.
Hún er fyrst og fremst hönnuö
meö alls konar eftirlit I huga,
t.d. fyrir lögreglumenn sem
fylgjast meö umferö úr lofti,
dýraeftirlit, skógareftirlit, ollu-
leiöslueftirlit o.s. frv. Þetta er
flugvélin Edgely Optica og eins
ogsjá má á meöfylgjandi mynd,
er stjórnklefi vélarinnar er ekki
ósvipaöur stóru auga I laginu
eöa jafnvel skordýrahaus.
Hreyfill vélarinnar er beint
fyrir aftan stjórnklefann og I
staöinn fyrir venjulega flug-
vélaskröfú er eins konar vifta,
ekki ósvipuö kæliviftu i
bifreiöum. Fyrir bragöiö er
minni hávaöi i vélinni.
Flugvélin ber þrjá menn, sem
sitja hliö viö hliö og hafa útsýni
fram fyrir sig, aftur fyrir sig og
upp og niöur fyrir sig.
kom I ljós aö fastur kosnaöur viö
flug, minni vélanna var 2.765 kr.
á hverja flogna klst. en fastur
kostnaöur eru tryggingar,
vextir og afskriftir af vélunum,
en breytilegi kostnaöurinn, þ.e.
endurnýjun hreyfils, skoöanir,
viöhald, eldsneyti og oliur
kostuöu þegar fundurinn var
(en siöan hefur flugvélabensin
hækkaö verulega oghækkar enn
innan skamms) 4.496.— á
hverja flugstund. Samtals
kostar þvi flugtiminn 7.261.—
kr. 1 þetta dæmi er ekki reiknaö
meö launum til flugkennara,
viöhaldsaöstööu eöa skrifstofu-
aöstööu, sem óneitanlega
kostar miklar fjárhæöir, og
veröur stööugt hærri á hverja
flugstund, eftir þvi sem minna
er flogiö.
A stofnfundi Flugklúbbsins
h.f. I Reykjavik var töluverður
fjöldi manna, þótt nokkrir
kæmu fyrir forvitnissakir og
voruistjórnkjörnir sjö menn og
Kári Jónsson, flugkennari
kjörinn formaöur hennar.
Ef guö lofar og allt gengur vel stti þessi skrýtna vél aö geta
komist I loftiö á þessu ári. Flugvélin er af geröinni Edgely Optica og
segja hönnuöir hennar aö veröi hennar veröi stillt mjög I hóf og
reyndar framleiöslunni llka, þvl fyrst istaö veröur aöeins framleidd
ein vél á mánuöi.
Nýr fiugskðii
í RevkíaviK
Fyrir rúmum hálfum mánuöi
var stofnaöur nýr flugskóli I
Reykjavik og ber hann nafniö
Flugklúbburinn h.f. I Reykja-
vlk. Markmiö klúbbsins er aö
gera félögum kleift aö stunda
sportflug og kennsluflug fyrir
lægra verö en annars staöar
fæst og auk þess aö stunda
leiguflug.
Á stofnfundinum kom fram aö
yfir 60 manns höföu skráö sig
sem stofnmeðlimi og eru þaö
flestir flugnemar, sem skammt
eru komnir i flugnámi. Hver
stofnmeölimur lofaöi aö leggja
þrjúhundruö þúsund krónur i
hlutafjárframlag og á þessu fá
aö vera variö til kaupa á tveim-
ur tveggja sæta kennsluflugvél-
um, auk þess sem klúbburinn
hefur áhuga á að eignast fjög-
urra sæta flugvél, útbúna full-
Umsjón:
Rafn
Jónsson
komnum blindflugsútbúnaöi til
blindflugskennslu.
A fundinum var lögð fram
skýrsla, sem sýndi rekstur-
kostnaö kennsluflugvélanna og
mín. upp í 20.000 fet
- Ný flugvél til Helga
A10
Flugskoli Helga Jónssonar
eignaöist fyrir skömmu flugvél
af geröinni Pressurised Piper
Navajo og ber hún sjö farþega
auk flugmanns. Þessi vél er sú
fullkomnasta, sem til er hjá litlu
flugfélögunum 1 Reykjavlk.
Hún er útbúin meö jafnþrýsti-
kerfi, sem gerir þaö aö verkum
aö henni veröur hæglega flogið
upp i 24.000 fet eöa 8 km hæö, en
þá er maöur kominn upp fyrir
flest veður og sólin skin blitt.
Farflugshraöi vélarinnar er um
360 km á klst. og hentar hún
mjögvel til millilandaflugs, auk
þess sem hún getur lent á
flestum flugvöllum hérlendis. I
vélinni eru öll blindflugstæki af
fullkomnustu gerð, sem notuö
eru i vélar af þessum
stæröarflokki.
Flugskóli Helga Jónssonar er
rekinn af Helga Jónssyni og hóf
Jónssonar
hann starfeemi sina fyrir 16
árum og sinnti þá nær eingöngu
kennsluflugi. Kennsluflugiö er
enn rikur þáttur I starfsemi
fyrirtækisins, enda þótt leigu-
flugiö eigi nú þar einnig rikan
sess.Tilleiguflugsins á Helgi nú
fjórar flugvélar, sem taka frá
þremur farþegum upp i sjö.
Skrýtin
en snioii
flugvél