Vísir - 16.10.1979, Blaðsíða 9

Þriöjudagur 16. október 1979
9
Þaö var gefiö i botn og fylgst meö hraöamæli ratsjárinnar.

AP|A| ■ HIIU
GEISLANUm
Of hraður akstur virðist vera dálitið algengur kvilli meðal öku-
manna og lögreglan gerir auðvitað það sem í hennar valdi stendur til
að lækna fólk af þessum kvilla.
Hún hefur löngu tekið tæknina i þjónustu sina og notar nú sérstakar
hafi rétt fyrir sér, telja sig hafa verið á mun minni hraða en hún segir
til um.
Margir þessara ökumanna hafa borið fram kvartanir við Félag
islenskra bifreiðaeigenda. FiB hafði þvi samband við lögregluna og
spurði hvort hægt væri að fá að kynnast þessum ógnvaidi dálitið og
prófa hvort hann virkar rétt.
Hraðamælir
Frá lögreglunni komu þeir
Hilmar Þorbjörnsson, varö-
stjóri, Sigurjón Pálsson, lög-
regluþjónn, og svo ratsjáin ill-
ræmda.
Frá FtB kom Sveinn Odd-
geirsson, framkvæmdastjóri,
frá Bindindisfélagi ökumanna
Reynir Sveinsson og þeim til
trausts og halda var Kjartan
Sigurjónsson, sem lagöi bil sinn
i mælingarnar.
I stuttu máli má um ratsjána
segja að hún dregur um þúsund
metra, en lögreglan notar hana
yfirleitt ekki á meira en 400-500
metra færi. Hún sendir frá sér
geisla sem endurvarpast af þvi
farartæki sem hún beinist aö og
lítil tölva reiknar út hraðann á
sekúndubroti. Þá kvikna ljósa-
tölustafir i „mælaborði” tölv-
unnar sem sýna hve hratt viö-
komandi farartæki fer og letur-
boröiö sýnir jafnóðum ef hrað-
inn er aukinn eða minnkaður.
Þessar ratsjár eru hárná-
kvæmar, að sögn lögreglunnar,
og sýna hraða bifreiða mun ná-
kvæmar en hraðamælar þeirra
gera. Það er mjög algengt að
hraðamælum bifreiða skeiki um
nokkra kilómetra til eða frá.
Stilliprófuð
En ratsjáin þarf auðvitað að
vera rétt stillt, enda er hún próf-
uð bæði fyrir og eftir mælingar.
Tilprófananna eru notaðar tvær
sérstakar tónkvislar. Onnur er
kölluð fimmtiu kilómetra tón-
kvisl og hin áttatiu kilómetra.
Þessum kvislum er slegið létt
utan I einhvern harðan hlut og
siðan bornar að „ratsjárdiskn-
um.” Ef ratsjáin er I lagi kvikn-
ar „50” eða „80” á hraðamæli
hennar. Ef ekkert gerist eða
aðrar tölur birtast, er ratsjáin
biluð og ekki notuð I það skiptið.
Ratsjáin getur mælt bila
hvort sem þeir eru að koma eða
fara og hún getur hæglega mælt
þrjá i einu, eins og kom fram I
prófun FIB. Þá vixlast tölurnar
á hraðamæli hennar eftir þvi
hvaða bil hún er að sýna.
„Fleiribllamælingar” eru þó
aldrei gerðar nema lögreglu-
mennirnir séu I sjónmáli viö þá
blla sem verið er að mæla.
Ótruflandi
„Hvað um aðvörunartæki
vegna ratsjánna”, spurði
Sveinn.
„Þau gagna ekkert”, svaraði
Hilmar. „Það hafa gengið alls-
konar tröllasögur um að með
þvi aö hafa útvarp I gangi, j arð-
samband á bflnum, eða vera að
senda með talstöð, sé hægt að
trufla ratsjána, en það er mesti
misskilningur.
Hinsvegar hafa verið fram-
leidd tæki sem sýna þegar verið
er að ratsjármæla, og ég hef
satt að segja ekkert á móti
þeim. Ég hef heldur ekkert á
móti þvl þegar leigubllstjórar,
til dæmis, eru aö senda að-
varanir um talstöðvarnar:
„Hálka á Reykjanesbraut” og
svo framvegis.
Þá hægja menn á sér, og ég er
ekki á móti neinu sem getur
fengið þá til að aka með lögleg-
um hraða. Við erum ekki á nein-
um „mannaveiðum” I von um
að ná I sem flesta. Þvl færri sem
við þurfum að stöðva, þvl betra
er ástandið”.
Hlutlaus og nákvæm
Það voru nú gerðar ýmsar til-
raunir með ratsjána, með ein-
um bíl, tveimur, þremur og meö
þvi að láta kyrrstæða bíla
skyggja á ratsjána. En það
tókst ekki að villa um fyrir
henni.
Og það munaði aldrei nema
nokkrum kilómetrum á þvl sem
hraðamælar bllanna sýndu og
þvi sem ratsjáin sýndi og sá
munur var bæði uppávið og
niðurávið.
Ratsjánni var einnig beint að
nærliggjandi húsum til að kanna
þær sögusagnir að þau gætu
ruglað hana, en allar byggingar
i nágrenni flugvallarins voru á
núll kilómetra hraða.
Prófendur lýstu sig að lokum
ánægða með að ratsjáin væri
bæði hlutlaus og nákvæm. Það
er þvi til lltils fyrir ökumenn að
mögla næst þegar þeir stiga of
fast á bensinið — og geislinn
leikur um þá.
— ÓT.
Menn urðu sammála um að llklega væri ratsjáin nokkuð pottþétt.
Frá v. Hilmar Þorbjörnsson, Sveinn Oddgeirsson, Kjartan Sigur-
jónsson og Reynir Sveinsson. Vísismynd — EJ. .