Vísir - 23.07.1980, Blaðsíða 4
VtSIR Miövikudagur 23. ÍdH. 1980
fj| AUGLÝSING
Með tilvísun til 17. og 18. gr. laga nr. 19 frá 8.
maí 1964/ auglýsist hérmeð breyting á
staðfestu aðalskipulagi Reykjavíkur 1962—'83
að þvi er varðar vegakerfi borgarinnar innan
Hringbrautar — Snorrabrautar, þannig:
1. Suðurgata frá Túngötu að Geirsgötubrú
verði felld niður.
2. Suðurgata milli Hringbrautar og Túngötu
verði felld niður sem stofnbraut og breytt í.
tengibraut.
3. Kirkjustræti — Amtmannsstígur — Grettis-
gata falli niður sem samfelld tengibraut og
hver um sig breytist í safngötu eða húsa-
götu.
4. Vonarstræti verði tengibraut (kemur í stað
Kirkjustrætis).
Breyting þessi var samþykkt í skipulagsnefnd
2. júní 1980 og í borgarráði 3. júní 1980.
Uppdráttur og aðrar upplýsingar liggja
frammi almenningi til sýnis á skrifstofu
Borgarskipulags, Þverholti 15, næstu 6 vikur
frá birtingu þessarar auglýsingar. Athuga-
semdir, ef einhverjar eru, skulu hafa borist
Borgarskipulagi innan 8 vikna frá birtingu
þessarar auglýsingar, eða fyrir kl. 16.15 þann
17. september 1980. Þeir sem eigi gera athuga-
semdir innan tilskilins frests, teljast
samþykkir breytingunni.
BORGARSKIPULAG REYKJAVIKUR
Þverholti 15,105 Reykjavík.
Auglýsing
Með tilvísun til 17. og 18. gr. laga nr. 19 frá 8.
maí 1964, auglýsist hérmeð breyting á stað-
festu aðalskipulagi Reykjavíkur að því er
varðar staðgreinireit 1.140.5, sem afmarkast
af götunum Skólabrú, Pósthússtræti, Austur-
stræti og Lækjargötu, þannig:
1. Framlenging Kirkjustrætis í Lækjargötu
falli niður svo og götustæðið.
2. I stað skrifstofu og verslunarbyggðar komi
miðbæjarstarfsemi og íbúðarbyggð.
3. I stað nýtingarhlutfallsins 2.0 komi 2.5 til
jafnaðar.
4. I stað 4—5 hæðir komi 1-5 hæðir.
Jafnframt auglýsist skv. sömu greinum laga
deiliskipulag reitsins, byggt á ofangreindum
breytingum á staðfestu aðalskipulagi. Breyt-
ingar þessar voru samþykktar af Skipulags-
nefnd Reykjavíkur 2. júní 1980 og af borgar-
ráði 3. júní 1980.
Uppdrættir og aðrar upplysingar lig’gja
frammi almenningi til sýnis á skrifstofu
Borgarskipulags, Þverholti 15, næstu 6 vikur
frá birtingu þessarar auglýsingar. Athuga-
semdir, ef einhverjar eru, skulu hafa borist
Borgarskipulagi innan 8 vikna frá birtingu
þessarar auglýsingar, eða fyrir kl. 16.15 þann
17. sept. 1980. Þeir sem eigi gera athuga-
semdir innan tilskilins frests, teljast
samþykkir breytingunni.
BORGARSKIPULAG REYKJAVIKUR
Þverholti 15,105 Reykjavík.
*rr
k ‘ « 4
Rskiðnaöur Kanafla
gnæfir við sjðn-
deildarhringinn
verður orölnn sá stærsti í tieimi árið 1982,
09 ðá mega hinlr vara sig á fiskmarkaðnum
Eftir aöKanada og Nýfundna-
land færöu Ut fiskveiöilögsögur
sinar, sem þeim tókst án um-
talsverörar eftirgjafar I undan-
þágum til veiöa fyrir önnur rfki,
varö ljóst, aö þar I löndum
mundi fljótlega vaxa upp
öflugur fiskiönaöur, sem mundi
láta aö sér kveöa á fiskmörkuö-
um. Svo gjöful fiskimiö eiga
þessar þjtíöir.
Til þessa hafa fisksöluþjóöir
eins og íslendingar; Norömenn
og Færeyingar ekki fundiö svo
mikiö til samkeppninnar viö
Kanandamenn á sinum fisk-
mörkuöum, sem stafar af þvl,
aö hingaö til hefur fiskiönaöur
Kanadamanna veriö mikiö
skemmra á veg kominn I tækni-
væöingu og Kanadamenn átt
margt ólært I fiskmeöferö. En
þeir hafa sjálfir veriö sér þess
meövitandi. Þeim hefur einnig
oröiö ljóst, aö innan fárra ára
veröa þeir stærsta framleiöslu-
þjóö fiskafuröa (sennilega strax
1982) í heimi og veröa aö leita
bæöi langt og vfóa aö mörkuöum
til þess aö flytja Ut og selja þá
framleiöslu. Þá mun haröna
mjög á dalnum 1 samkeppninni,
og Kanadamönnum tjóar ekki,
aö standa keppinautunum aö
baki I^hráefnismeðferðinni,
þegar þar aö kemur.
Fyrir tveim eöa þrem
árum hófust Kanadamenn strax
handa (og Nýfundanlandsmenn
raunar um leiö) viö aö byggja
upp fiskiönaö sinn meö þetta
fyrir augum. Þeir hafa sótt sér
fróöari menn I þessari fram-
leiöslugrein til annarra landa,
eins og lslands, Færeyja og
Noregs, Nokkrir Islendingar
hafa veriö starfandi I Kanada aö
minnsta kosti i eitt ár eöa tvö —
allir I fiskiönaöi.
Hlnlr llðiraöir
á meðan
Á meöan hinir lúsiönu
Kanadamenn vinna aö þvl öll-
um stundum aö búa sig undir
stórsókn I fisksölumálum,
standa hinir eldri og reyndari
fiskseljendur álengdar og horfa
á aögeröarlltiö, eins og I ein-
hverjum álagaf jötrum.
Rekstrarstöövun blasir viö
Islenskum fisklönaöi, þrátt fyrir
góö aflabrögö. Þar um veldur
einhver sölutregöa á stærsta út-
flutningsmarkaöi okkar, I
Bandarlkjunum, en mestu þó
gloppóttur rekstrargrundvöllur
vegna mikils framleiöslukostn-
aöar og vandamála af efna-
hagslegum toga spunnin.
Hinar heföbundnu fiskveiöi-
þjóöir Evrópu eru of önnum
kafnar viö aö deila innbyrröis
um fiskimiö, veiöikvóta og
markaöi til þess aö gefa
nokkurn gaum uppgangi
Kanada. Bretar hafa þó bent á
samkeppnishættuna frá
Kanada, og segja útvegsmenn
þar reyndar, aö fiskiöju i Bret-
landi stafi enn meiri hætta þaö-
an, en af núverandi erfiöleikum
fiskiönaöarins á Bretlandseyj-
um. Þeim er ljóst, aö kana-
dlskur fiskur mun flæöa inn á
Evrópumarkaöinn upp úr 1982.
Eftir þorskastrlöin og út-
færslu margra landa út I 200
mfina efnahagslögsögu kreppti
mjög aö útgerö I Englandi, eins
og flestum er kunnugt. Togara-
eigendur uröu margir aö selja
skip sln á þvlnær brotajárns-
veröi. Þeir höföu margir nýlega
stækkaö viö sig eöa endurnýjaö,
þegar þorskastrlöiö hófst viö
okkur Islendinga, og uröu aö
leggja nýju skipunum fljótlega
eftir aö þaö var til lykta leitt.
Efnahagsráöstafanir Bret-
landsstjórnar i baráttu þeirra
viö veröbólgu hefur eins og hér
á tslandi leitt til mikillar
vaxtarbyröi. En styrkari staöa
sterlingspundsins hefur opnaö
öörum fiskimönnum leiö til þess
aö selja á Bretlandsmarkaöi
meö góöum hagnaöi á veröi,
sem enskir treysta sér ekki til
aö keppa viö.
Þeir útgeröarmenn hafa helst
tóraö, sem sjálfir eru skip-
stjórar á skipum slnum. En þeir
skrimta þvf aöeins, aö þeir fái
einkonar atvinnuleysisbætur þá
daga, sem skipþeirra veröa aö
liggja i höfn vegna þess aö
veiöikvótinn hefur veriö fylltur.
Nlega gleypa
skömmina
Geoffrey Dodd, sem skrifar I
„Börsen” frá Grimsby, lýsti ný-
lega þar I grein, hvernig eymd
arástandiö er I þessum fyrrum
blómlegu fiskibæjum, sem áöur
voru daglega I fréttum Reykja-
víkurútvarpsins vegna
landanna íslenskra skipa þar.
Hann segir, aö I Hull sé ekki
lengur fiskuppboössalur.eins og
foröum, og höfnin sé full af lögö-
um skipum, sem ryöga niöur. —
Og Hull var eitt sinn stærst
fiskiskipahöfn heims.
Hinum megin á árbakka
Humberfljóts skrimtir Grimsby
meö þvl aö kaupa innfluttan fisk
frá ýmsum löndum. Afli heima-
báta fer jafnt og þétt minnk-
andi, enda heimamiöin nær
uppurin og fengsælli miö þeim
lokuö, eöa mjög takmörkuö.
Tjallinn kennir um þrennu
aöallega. Hann er gramur
Frökkum, sem draga undan
aflamagni og falsa veiöi-
skýrslur, aö þeirra sögn. Hann
liggur Dönum á hálsi fyrir aö
„ryksjúga” Noröursjóinn og
mala ungviöiö I fiskimjöl. Og
Bretinn ber þungan hug til
Efnahagsbandalagsins, sem
rikisstyrkir fiskimenn allra
EBE-landanna nema Bretlands.
Dodd skrifar ennfremur:
„Þaö voru pólitlsk áhrif Hull-út-
geröarinnar, sem réöi mestu
um þá ákvöröun bresku
stjórnarinnar á sínum tlma, aö
senda herskip á íslandsmiö til
þess aö kúga tslendinga til
undanláts. t dag draga þau fáu
fifiskiöjuver, sem enn eru
starfandi I Hull, fram llfiö nær
eingöngu á reglubundnum lönd-
unum tslendinga á þorski og
öörum fisktegundum þar I höfn.
— Herfilegri getur ósigurinn
naumast veriö.”
Björguðu I horn
Ross Foods er fyrirtæki, sem
lslendingar kannast vel viö frá
fyrri tlmum, en Ross-sam-
steypan var stærsta útvegs-
fyrirtæki togaraáranna áöur.
Ross Foods er raunar enn
stærsti matvælaframleiöandi
Englands, og kaupir I dag fisk I
miklu magni frá Hollandi. Er
hann fluttur I sérstaklega kæli-
eöa frystiútbúnum lestarvögn-
um til fiskiðjunnar viö Humber-
fljtít. — t dag á Ross-samsteyp-
anekkieinneinasta togara. Hún
bjargaöi I horn á siðustu stundu
meö þvi aö selja alla slna togara
fyrir sex og sjö árum, eöa I tæka
tlö, áöur en togararnir uröu ó-
seljanlegir. — „Þaö er einhver
farsælasta rekstrarákvörðun,
sem nokkurn tlma hefur veriö
tekin h já þessu fyrirtæki,” sagöi
David Dukes, forstjóri Ross
Foods, I samtalki viö Dodd.
1 dag má sjá marga af þessum
fyrrverandi Ross-togurum
grotna niöur I Grimsby-höfn og
hinir nýju eigendur þeirra á
heljarþröminni.