Fréttablaðið - 12.01.2004, Blaðsíða 18

bílar o.fl.
Vikulegur blaðauki Fréttablaðsins um al l t sem viðkemur bí lum
Ritstjórn: sími 515 7500 – netfang: bilar@frettabladid.is. Auglýsingar: sími 515 7500 – netfang: auglysingar@frettabladid.is.
Að bóna bíl felur í sér meira enað bera bónið á og þurrka það
svo af aftur. Það er margt sem gott
er að hafa í huga þegar bíllinn er
bónaður. Best er að byrja á því að
þvo bílinn vel og nota tjöruhreinsi
ef tjara eða olía er á bílnum. Síðan
þarf að þurrka bílinn vel með
vaskaskinni, því það er leiðinlegt
að fá vatn í bónið þegar verið er að
bóna. Ef bíllinn er heitur bakast
bón og missir eiginleika sína, það
er því ekki æskilegt að bóna í sól.
Best er að bóna ekki allan bílinn í
einu, heldur ætti að skipta bílnum í
mörg minni svæði og klára hvert
svæði fyrir sig, stækka svo svæðin
þegar reynsla er kominn á þá bón-
tegund sem verið er að nota. Gott
er að bera bónið á með því að
mynda hringlaga mynstur, fara svo
aftur yfir og mynda þá minni
hringi, þetta tryggir jafnt lag bóns-
ins. Þegar bónið er orðið mjólkur-
litað og farið að storkna, þá er kom-
inn tími til að þurrka það af. Ekki
er gott að láta bónið liggja of lengi
á bílnum, því þá getur verið erfitt
að ná því af. Best er að nota þar til
gerða bónklúta eða bara bómullar-
bol við bónunina, ekki nota
„frotte“-efni eða handklæði. Prófið
þetta og sjáið muninn! Góða
skemmtun.
Vantar þig góð ráð. Sendu póst
á bilar@frettabladid.is
JÓN HEIÐAR
ÓLAFSSON
■ kennir hvernig
á að bóna bílinn.
Góð ráð
SIGRÚN VIÐ GRÆJURNAR
Hlustar á klassík, rokk og allt þar á milli.
Það besta í bílnum:
Voðalega fínar græjur
Rúnar Jónsson um París-Dakar:
Æðisleg upplifun
en allt of dýr
Hið árlega París-Dakar rallhófst á nýársdag í París í 26.
sinn. Venjulegir rallbílar, mótor-
hjól og trukkar keyra þar 11.163,5
kílómetra leið í sautján áföngum.
Þrír áfanganna eru í Evrópu,
fjórir í Marokkó, sex í Máritaníu,
tveir í Malí og einn í Búrkína
Fasó. Keppninni lýkur í Dakar í
Senegal sunnudaginn 18. janúar.
Keppendur fá eins dags hvíld í
Búrkína Fasó þann 12. janúar,
sem er einmitt í dag.
Rúnar Jónsson, margfaldur Ís-
landsmeistari í ralli, hefur enn
ekki keppt í París-Dakar en segist
alveg vera til í það. „Það kostar
víst rosalega mikla peninga að
rúlla með í þessar þrjár vikur tæp-
ar,“ segir Rúnar. „Það geta farið
tugir milljóna í svona keppni. Þetta
þarf að vera svo agalega sérsmíð-
að. Það þyrfti mikinn búnað og
fjölda starfsmanna til að komast í
gegnum þetta. Þetta eru meira og
minna verksmiðjulið og ríkir karl-
ar að leika sér sem taka þátt. Mað-
ur þyrfti að fá Jón Ásgeir eða ein-
hvern til að sponsora sig í þetta,“
segir hann og hlær.
Rúnar viðurkennir að hann
myndi ekki slá hendinni á móti
tækifærinu ef það byðist. „En
þetta er svolítið annað en maður er
vanur, a.m.k. leiðin sem slík. Það
væri samt æðislega gaman að upp-
lifa þetta og rúlla í eina svona
keppni.“
París-Dakar hefur löngum ver-
ið talin erfiðasta ökukeppnin sem
er haldin á ári hverju. Rúnar er
einnig á þeirri skoðun og segir að
vegalendin sé gríðarmikil og að
erfiðar aðstæðurnar geti komið
mönnum í opna skjöldu. Í ár fer
París-Dakar mikið fram í eyði-
mörkum Afríku og þar getur ver-
ið erfitt fyrir ökumennina að sjá
hvað er fram undan. Að sögn Rún-
ars hafa þeir stundum lent í því að
bíllinn taki allt í einu á flug af því
að eitthvað óvænt er í sandinum.
„Menn hafa slasað sig illa og hafa
reyndar farist. Það koma ein-
hverjar lægðir í sandinn og það
myndast stökkpallar. Menn eru
kannski á mikilli ferð og allt í einu
takast þeir á loft,“ segir ökuþór-
inn knái að lokum.
freyr@frettabladid.is
Best að nota bónklúta eða bómullarbol
Í RALLBÍLNUM
Rúnar Jónsson hóf keppni í ralli árið 1985 með föður sínum Jóni Ragnarssyni. Þeir eru
margfaldir Íslandsmeistarar. Rallbíll Rúnars er af Subaru-gerð.
Í EYÐIMÖRKINNI
Hiroshi Masuoka og Gilles Picard aka Mitsubishi Pajero Evolution-bíl sínum í eyðimörk
Marokkó. Þeim félögum hefur gengið vel í bílaflokknum og eru taldir líklegir sigurvegarar.
FR
ÉT
TA
B
LA
Ð
IÐ
/V
IL
H
EL
M
Það eru græjurnar,“ segir Sig-rún Edda Björnsdóttir leik-
kona um það besta í bílnum sín-
um. „Þetta eru voðalega fínar
græjur með geislaspilara og út-
varpi. Þær hljóma bara vel.“
Sigrún Edda ekur um á Grand
Cherokee jeppa, árgerð ‘98. „Bíll-
inn er eins og hljómleikasalur.
Það er svo gaman að sitja í honum
og hlusta. Hann er svo flottur,“
segir hún. Eini tíminn sem Sigrún
hefur til að hlusta á tónlist er í
bílnum og lögin sem fá þar að
hljóma eru úr öllum áttum.
„Stundum er maður í stuði fyrir
klassík og stundum fyrir rokk.
Það fer bara eftir skapinu.“ ■
BARN Á BÍL
Þessari litlu
frönsku stúlku
var ýtt áfram í
leikfangabíl sín-
um í mótmæla-
göngu sem var
haldin í París á
dögunum. Virtist
hún una hag sín-
um ákaflega vel.
AP/M
YN
D
BMW 745 IA
01/02 Silfursans,
ekinn aðeins
5. þúsund km.
Til sýnis og sölu á Bílasölu Reykjavíkur
Bíldshöfða 10 • 110 Reykjavík • S. 587-8888
www.bilasalarvk.is
Einn með öllu
Vinnuvélanámskeið
Kvöldnámskeið.
Námskeiðsstaður, Þarabakki 3.
109 Reykjavík (Mjódd).
Verð 39.900.-
Upplýsingar og innritun í síma: 894-2737
Flest verkalýðsfélög styrkja nemendur á vinnuvélanámskeið, einnig atvinnuleysistryggingasjóður
*Rekstrarleiga m.v. mánaðarlegar greiðslur í 36 mánuði, að teknu tilliti til gengi erlendra mynta og vaxta þeirra. Smur- og þjónustuskoðanir eru innifaldar í rekstrarleigunni.
Engin útborgun / Rekstrarleiga
21.5306 kr. á mánuði án vsk.*
1.228.916 kr. án VSK.
Kangoo Express 1400 6 dyra - beinskiptur
Sími 575 1200
V I Ð Þ R Ó U M B Í L A
FR
ÉT
TA
B
LA
Ð
IÐ
/A
LD
A
LÓ
A