Tíminn - 05.05.1973, Blaðsíða 12

TÍMINN
Laugardagur 5. mai 1973.
12
DATSUN
Sigurvegararnir
í erfiðasta
torfærukappakstri
veraldar
DATSUN 200L
V6l, 4 cyl. 114 HA SAE við 6000 snún. á minútu.
Þyngd 1110 kg. beinskiptur, en 1120 kg. sjálfskiptur.
Hæð undir lægsta punkt 17,5 cm. Lengd 450 cm.
Breidd 167 cm. 5 manna. Bifreiðin var nýlega sett á
markað en hefir þegar vakið gifurlega athygli. Há-
markshraði 170 km/klst.
DATSUN 240Z
Vél, 6 cyl. 151 HA SAE við 5600 snún. á minútu.
Tveggja blöndunga, gerð SU. Fimm gira. Þyngd
1066 kg. Hæð undir lægsta punkt 16,4 cm. Lengd
413,6 cm. Breidd 163 cm. Hámarkshraði 205
km/klst. 2 manna. — Er frægust allra Datsun bif-
reiöa enda hefur hún unnið f jölda verðlauna viða 1
Bandarikjunum hefur verið 6 mánaða biölisti eftir
þessari bifreið.
DATSUN 240C
Vél, 6 cyl. 130 HA SAE. Þyngd 1320 kg. Hæð undir
lægsta punkt 18,5cm. Lengd 469cm. Breidd 169 cm.
Bifreiðin er framleidd bæði semfimmog sex manna.
Sömuleiðis er hægt að fá hana bæði beinskipta og
sjálfskipta. Þessi bifreið hefur lengi verið ,,flagg-
skip” Datsun. Hámarkshraði 170 km/klst.
DATSUN 220C
DIESEL
V61, 4 cyl. dieselvél, 70 HA við 4000 snún. á minútu.
Að örðu leyti svipuð Datsun 240 C. Þessi bifreið hef-
ur náð bæði hér og erlendis gifurlegum vinsældum
sem leigubifreið.
DATSUN 1500
PICK-UP
Vél, 4 cyl. 77 HA SAE við 6000'snún. á minútu.
Þyngd 1020 kg: Bifreiðin er byggð á sjálfstæðri
grind. Hæð undir lægsta punkt 20 cm. Við gerum
okkur vonir um að geta fljótiega boðið amerisk
svefnhús sem setja má á bifreiðina. Sala á Datsun
Pick-up bifreiðum hefuraukizt mikið t.d. i Kanada
og viðar.
DATSUN 100A
STATION
Vél, 4 cyl. 59 HA SAE við 6000 snún. á minútu.
Þyngd 675 kg. Mesta þyngd sem leggja má á bif-
reiðina er 1175 kg. Að öðru leyti svipaður og Datsun
100 A, „CHERRY”.
DATSUN 1200
STATION
Svipaður aö mörgu leyti og Datsun 1200 Sedan.
DATSUN 180B
STATION
Vél, 4 cyl. 105 HA SAE við snún. á minútu. Þyngd
1035 kg. Mesta þyngd sem leggja má á bifreiðina er
1625 kg. Að öðru leyti svipaður og Datsun 180 B
„BLUEBIRD”.
DATSUN 100A
CHERRY
Vél, 4 cyl. 59 HA SAE við 6000 snúninga á minútu.
Framhjóladrifinn. Þyngd 635 kg. Hæð undir lægsta
punkt 20 cm. Lengd 361 cm. Breidd 149 cm. 5
manna. Fjöðrun, demparar og gormar aftan og
framan. Tæknilega mjög fullkomin bifreið. Há-
markshraði 140 km/klst.
DATSUN 120A
COUPE
Vél, 4 cyl. 69 HA SAE við 6000 snún. á minútu.
Þyngd 695 kg. Hæð undir lægsta punkti 19,5 cm
Lengd 369 cm. Breidd 149 cm. 5 manna. Bifreiðin er
mjög sparneytin á benzin. Hægt er að leggja niður
bak aftursætis bifreiðarinnar og sameinar hún þá
kosti sport-og station bifreiðar. Hámarkshraöi 150
km/klst.
DATSUN 1200
Vél, 4 cyl. 60 HA SAE við 6000 snúninga á minútu.
Drif á afturhjólum. Þyngd 700 kg. beinskiptur, 735
kg. sjálfskiptur. Hæð undir lægsta punkt 17 cm.
Lengd 383 cm. Breidd 149,5 cm, 5 manna. Framúr-
skarandi sparneytin. Fjöðrun, demparar og formar
framan og blaðfjaðrir aftan. Snúningsradius aðeins
4,1 m. sem gerir bifreiðina mjög lipra i umferðinni.
Hámarkshraði 150 km/klst.
DATSUN 1200
COUPE
Vél, 4 cyl. 69 HA SAE við 6000 snún. á minútu.
Þyngd 710 kg. Hæð undir lægsta punkt 17 cm. Lengd
382 cm. Breidd 151,5 cm. 5 manna. Tæknilega mjög
svipaður og DATSUN 1200. Hámarkshraði 150
km/klst.
DATSUN 180
BLUEBIRD
Vél, 4 cyl. 105 HA SAE við 6000 snún. á minútu.
Þyngd 1025 kg. Hæð undir lægsta punkt 18,5 cm.
Lengd 421,5 cm. Breidd 160 cm. 5 manna. Bifreiðin
er með tvöfaldan blöndung á vél og er þvi mjög við-
bragðsfljót. Hámarkshraði 175 km/klst.
DATSUN 180B
HARDTOP
Tæknilega sama bifreið og Datsun 180 B. Hámarks-
hraði 175 km/klst. Allur frágangur bifreiðarinnar
að innan er i sérflokki.
DATSUN 160B
BLUEBIRD
Vél. 4 cyl. 100 HA SAE við 6000 snún. á minútu. Að
öðru leyti sama bifreið og Datsun 180 B. — Há-
markshraði 160 km/klst.
Ingvar Helgason
Heildverzlun
Vonarlandi við Sogaveg
Símar 84510 og 84511