Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 06.05.1964, Blaðsíða 12

Atuagagdliutit - 06.05.1964, Blaðsíða 12
r Fra LÆSERNE —- NarssarssuaK Med denne overskrift skrev „K.B.“ et indlæg i A/G nr. 2-1964. Vedkom- mende ønskede, at man undersøgte mulighederne andre steder for an- læggelse af en flyveplads, før man be- stemte sig for opførelse af en ny han- garbygning til erstatning for den ned- brændte. Man kan umiddelbart slutte sig til forslaget, men når man kender anlæggene i NarssarssuaK, kan man ikke tilslutte sig dette forslag. Det er rigtigt, at flyvepladsen i NarssarssuaK kræver store udgifter til vedligeholdelser, men man behøver ikke at opgive NarssarssuaK som fly- veplads af den grund. Der er solide bygninger af beton, som man kan udnytte, og der er store olietanke, som kan rumme store mængder af brænd- stof. Man må heller ikke glemme den store startbane af cement. Hvis man skal anlægge en flyve- plads et andet sted, hvad skal man så gøre med de eksisterende bygninger i NarssarssuaK? Som argument for flytningen frem- føres, at vejret skifter hurtigt i Nar- ssarssuaK, men man kan ikke sige, at NarssarssuaK er værre stillet end an- dre steder i Sydgrønland, hvad angår vejret. Islægget i efterårs- og vintermåne- derne er en hindring for sejladsen i fjorden, men hvis det nye kystskib får en kraftig motor og bliver bygget med issejlads for øje, vil det hjælpe meget. Man må også forvente, at den kom- mende helikoptertrafik vil lette en hel del vanskeligheder. Når man tænker på storisen, vil det være tankeløst at anlægge en flyve- plads nærmere ved kysten ved Syd- prøven eller andre steder. På disse ste- der kan man med fordel anlægge lan- dingspladser for helikoptere, men det vil ikke være praktiske med anlæg- gelsen af rigtige startbaner. NarssarssuaK har fortsat sin betyd- ning som et center for passagertra- fikken og isrecognoseringen. Det vil være spild af penge, hvis man ikke ud- nytter de eksisterende store anlæg. Man vil spare penge, hvis man op- fører en nye hangarbygning til erstat- ning for den, der brændte. Lars Motzfeldt, K’agssiarssuk. HOLBÆK SKIBS- & BÅDEBYGGERI HOLBÆK umiarssualiorfik umiatsialiorfigdlo Musikhuset ALGADE 27 — VORDINGBORG Grammofonplader OKalugfartup nufai Harmonikaer suputaussat guitarit Guitarer Mundharmonikaer Kanerssorissaf Alle ordrer ekspederes omgående piniagkaf tamarmik erninavfk nagsiunexasåpul. Forlang gratis katalog katalog akexéngilsoK piniarniaruk. IVERSEN MARIN for en glad og sikker fritid til søs Crescent Marin 4 og 8 hk på- hængsmotorer er økonomiske, trækkraftigs og pålidelige. De skulle også vælge Europas mest solgte påhængsmotor, Crescent Marin, til Deres båd. Pris i Grøn- land: 4 hk med ekstra tank kr. 1.188,—. 8 hk kr. 1.978,—. & BØRDIK OVERGADEN O/V 28 — KØBENHAVN K. Sløseri med menneskeliv og materiel Mans de fleste endnu har eftersøg- ningen af „Ajo“ af Godhavn i frisk erindring, vil jeg lige fremføre et par bemærkninger, som især fartøjsførere bedes skirive bag øret. Vii har på Grønland en udmærket sikkerhedskontrol med islkibe, og der- med de mennesker om bord, hvis de herrer fartøjsførere ville gøre sig den uendelige lille ulejlighed, det vil være sidestillet med en eftersøgning, at meddele telestationerne om afgangs- tidspunkter, ruter og forventede an- komsttider til bestemmelsesstederne. Daglig må vi ipå egen hånd undersøge ■ankomsttider for fartøjer, som sand- synligvis ligger i havn, og det er ab- solut ikke meningen. Mange steder ikender man sikkert til eftersøgninger af både, som lå i havnen allerede før ■eftersøgningen blev iværksat. Vi ved ■udmærket, .at vi er til for de herrer, men vi er ikke bydrenge for dem, så sådan set kan vi jo være revnende ligeglade og bare alarmere politiet. Men hvorfor — hvorfor — igøre så mange mennesker mennigsiøs og dyr, ofte meget dyr, ulejlighed? Tilbage til „Ajo". Fra pålidelig kilde ved jeg, at føreren af „Ajo“ ©r en ellers fornuftig mand, og det er ikke min mening at skade eller gøre føre- ren .til syndebuk for øjnene af alile ■de andre, men blot benytte en aktuel lejlighed til at påvise det menings- fløse. „Ajo“ blev som belkendt reddet, Ikom ind til Sukkertoppen, blev re- pareret, — og hvad skete der så? Jo, „Ajo“ stak til søs igen, uden at med- dele et ord om det til rette vedkom- mende. Altså ud i isen igen, måske komme i vanskeligheder igen, og vi Bidder uden en eneste oplysning, som vil kunne lette en eventuel eftersøg- ning. Som om den sidste ikke var inok. Det kan altså blive alarm igen, Grønlandskommando alarmeres, skibs- i nærheden anmodes om assistance, redningsskibe må ud, flyvemaskiner anmodes også om hjælp, summa sum- marum: en masse mennesker farer hid og did, gørende deres yderste for ■at finde dem. Sig mig, hvem der kan, hvor i alverden al sund fornuft er at finde? Det er utænkeligt, det kan være uvidenhed, altså må det være noget andet, — ja, jeg fristes til at kalde det dumhed. Men det virker flidit unormalt, thi så mange dumme ■fartøjsførere findes vel næppe. Vi har hørt utallige undskyldninger fra mange både: Telestationen svarede ikke på vort opkald, telestationen var lukket, vor radio virkede ikke (og her er det netop dobbelt vigtigt med en melding inden afgang), vi havde travlt o.s.v. Vi gør her opmærksom på, at man udmærket kan komme i for- bindelse med en telestation uden lige netop at være d besiddelse af en radio. Det RIGTIGE til Solignum og Ultra Solignum beskytter alt træ mod angreb af råd og svamp, samtidig med at behandlingen vil betyde en virkelig forskønnelse af træværket i Deres hus. Træfacader - Dybdekonservering med Farve- løs Solignum nr. 0, og derefter anvender De en af de smukke, lysægte Ultra Solignum farver. Efterbehandling med Farveløs Ultra Solignum nr. 30 giver stor vejrbestandighed. Saltimprægneret træ kan også behandles på denne måde for at opnå en anden farve samt udelukke fugtoptagelse i træet. Ovenstående eksempel er hentet fra den meget instruktive C & P - brochure, hvori De kan læse alt om rigtig træbeskyttelse. Få "Husejerens C & P-information" med farvekort hos Deres farvehandler eller tømmerhandler. SOLIGNUM CARLSEN &PLEN6EI-SØ 7001 Specialfabrik for træbeskyttelsesmidler igdlo aunavårsaruk ULTRAmik ULTRA KarsoriartorneK ajorpoK, imermik sunerneKåsanane, silamik sunerneKåsanane — pineKarsinauv- dlunilo Kalipautigssat kussanarsåg- kat åssigingitsut 10 atordlugit. Man kunne f. eks. spadsere til tele- stationen og afgive melding, eller bede en i land am at bringe en lille lap ■papir med de fornødne oplysninger, som kan spare ©n masse ulejlighed, spare mange, mange penge, og sidst men vigtigst af alt spare menneskeliv. Erfaringen viser, at man „gider" ikke ulejlige sig sådan, så hellere være midtpunkt d ©n eftersøgning. Det er jo ikke de eftersøgtes penge, det går ud over. Det hænder, at en eftersøgning slutter sørgeligt, nemlig når rednings- skibene kommer ind imed døde, som i nogle tilfælde faktisk selv er skyld i dette uhyggelige, måske pint og plaget til døde ag således tildelt en straf, som ingen normalt vil tiltænke dem. Tænk også på familie og venner, til hvem der i de værste tilfælde er efterladt et gabende og for .stedse uhelbredeligt sår. Kan dette sidste ikke appellere til sund fornuft? Man fristes til at tro, det hele kun er far sjov. Jeg tillader mig at citere et kalenderd'igt. Enhver ting er blevet til for noget, f. eks. hesten og vinranken. Kan det forundre dig, i hvilken hen- sigt den er blevet til, og de andre guder ligeledes. Men nu du, hvor- for er du blevet til? For at more dig? Prøv selv, om den sunde fornuft tillader dig at tro det. Kejser Marcus Aurelius (121—80) Til slut ikan jeg nævne, at tele- stationen meget gerne giver oplys- ninger om, hvorledes isifckerhedskan- trollen virk-er. Det gælder far alle, også for institutionsbåde, som i hvert fald ikke ligger i spidsen med gode eksempler. Telegrafist Johs. Møller, Sukkertoppen. De grønlandske byers vækst Jeg var forundret (for at blive i sti- len fra Ebbe Groes tale til landsrådet) ved læsningen af Grønlandsposten, hvor der refereres det fremtidssyn, som G-60 anlægger med hensyn til ud- viklingen af de enkelte grønlandske bysamfund. Alle de grønlandske byer skal vokse sig store og med mange indbyggere, ja, d.v.s. man håber dog på, at fanger- distrikterne i UmanaK og Upernavik kommuner kan holdes nede på det nu- værende befolkningsantal, men helt sikker er man altså ikke .. KUN med hensyn til Egedesminde ser sagen ud til at være klar: den vokser ikke ud- over, hvad den er for tiden. Det kan lyde, som om det er noget „man“ er blevet enige om, og i så fald kunne det være interessant at vide, hvem „man" er, og med hvem, „man" er blevet enige med om den sag, for slet ikke at tale om, hvordan man vil gennemføre det. Der er i hvert fald ingen der har spurgt om kommunalbestyrelsens mening om den sag. Der må imødeses indført skarp fødselskontrol, samt opstilling af skilte med „Adgang forbudt" ved bygræn- sen! Ifølge tidligere udkast skulle Ege- desminde have gode betingelser for at vokse til en by på ca. 5.000 ind- byggere, når der tages hensyn til byggemulighederne, og alle har da vist også indstillet sig på, at Egedesminde ville vokse videre støt og hurtigt. Dette vokseværk har medført, at byen nu er hjemsted for 3 gange så mange mennesker i forhold til befolkningsan- tallet i 1949. Erhvervsmæssigt har det ifølge gam- mel tankegang ligget noget tungere. Der fanges for få fisk ved Egedes- minde, — siges der. Som fiskeriet for- mer sig nu og navnlig vil gøre det i fremtiden, har denne opfattelse ingen gyldighed mere. Med store kuttere el- ler trawlere på fiskeri på bankerne eller i Diskobugten, vil det blive ret ligegyldigt, om en fangst skal ind- handles på et fabriksanlæg i Godhavn, Jakobshavn eller Egedesminde, idet transporttiden vil blive ret underord- net, mens det primære vil blive spørgsmål om arbejdskraft og indu- strianlæg i land til at behandle fisken, og om hvor der er kapacitet til at kunne modtage fisken. Dette har man set i de senere år, hvor Egedesminde har oparbejdet fisk og rejer fra „fremmede" steder, og som resultat heraf vil der i 1964 efter sigende blive tale om direkte landing af f. eks. rejer i Egedesminde i modsætning til tidli- gere år, hvor rejerne m. v. blev trans- porteret hertil med speciele både. Det vil være helt urimeligt, hvis det gamle slagord om de for få fisk, skal øve indflydelse på Egedesmindes ud- vikling i en ellers moderne tid. Det ville være ligeså urimeligt, som da man i sin tid var inde på, at Godthåb ikke mere skulle være Grønlands ho- vedstad, for der blev også fanget for få fisk i Godthåb .. Nytiden har jo ændret noget på den sag, hvad Godt- håb angår, og noget lignende kunne nok også finde sted heroppe. Egedesminde kommunalbestyrelse har utrætteligt overfor myndigheder og politikere fremhævet ønskeligheden af oprettelsen af et industrianlæg i Egedesminde. Dette ønske er igen un- derstreget ved, at industrianlægget er sat øverst på den liste over byens ud- viklingsønsker, som i februar blev udarbejdet på foranledning af lands- rådet. Der var ingen, der dengang sagde til os, at vi slet ikke skulle ud- vikles. Imidlertid, sagen er alvorlig nok. Hvis der i G-60 og blandt vore egne politikere, d.v.s. landsrådsmedlem og folketingsmand, er enighed om, at Egedesminde skal være stedbarn i udviklingen, og værs’god holde sig til sin status som skoleby og transitby, så må det siges til befolkningen med en redegørelse herfor, akkurat på samme måde, som det er sket over- for befolkningen i K’utdligssat. Det vil vende op og ned på mange bereg- ninger og planer, og de unge menne- sker, der skal konfirmeres om kort tid, kan godt begynde at søge om bo- ligstøttelån i andre byer! Indtil vi hører mere om sagen, vil vi vist foretrække at smile lidt over- bærende af det hele, for der er ikke rigtig nogen, der tror på historien. Dog med undtagelse af G-60, og det kan være galt nok. Anders Hove, Egedesminde. - ja, man taler om GOLF - den store kvalitetscerut til 48 øre. Det betaler sig at købe GOLF - den mest solgte cerut. 12

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.