Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 18.06.1964, Blaðsíða 2

Atuagagdliutit - 18.06.1964, Blaðsíða 2
frimærke atauseK agsut nautsorssuisitsissarpOK silarssuarme agdlagkerissarfit peKatigigfiata ernarsautigigå agdlagkat portugkatdlo akisa taukunangalo pigssarseKataunig- ssap nautsorssorneKartarnerata pissaritdlisarneKarnigssåt. frimærke Canadamut agdlagkanut tingmissartukortitagssanut, pårtugkanut Italiamut ingerdlåneKartugssanut nauitanutdlunit imussanut Hongkongimut nagsiussagssanwt frimærkiliuneKartoK aningaussartutit pivdlugit nautsorssui- sitsissarpOK ildne OKautiginexartartumik „silarssuarme nautsorssutit angner- ssdnik". nagsiuneKartut inugtagssamingnut sule ånguteriångitsut nunarpag- ssuame agdlagkerissarfit sulisineKartarput, tåukulo tamarmik pigssarseuatdu- såput nagsitsissup Danmarkime agdlagkerissarfingmit frimærkisinermine aki- liutånik. majip nålernerane frimærkit nu- narpagssuarnik avKusårsissarnerat OKatdlisigineKalerpoK agdlagkeri- ssarfeKarneK pivdlugo inuiaicatigit tamalåt peKatigigfiat nunanit 125-nit ilaussortauvfigineKartoK Wienime a- tautsimérssualermat. atautsiméKatau- ssut 600 sapåtit akunerisa arfinigdlit ingerdlaneråne suj unersutigineKarsi- massut åssigingitsut 1500 OKatdlisigi- savait. sujunersutigineKartut ilagait akigititanut maligtarissagssat nunat- dlo åssigingitsut frimærkit akinit pigssarseKataussarneråne nautsor- ssuissautsip pissarlnerussumik år- KigssuneKarnigssait; pingårtumik ag- dlagkat portugkatdlo tingmissartukut nagsiuneKartut tamatumane erxar- sautigineKarput. avKUsagkat iluanårtarput agdlagkat nagsiussatdlo nunanut avdlanut ingerdlassut Danmarkip kigdlenarfiata avatånut pigångata ingerdlaterKingneKarnerat pivdlugo agdlagkerissarfit aningaussarpag- ssuarnik nunanut avdlanut akiliute- KartariaKartarput, agdlagkerissar- fingne nåkutigdlissoK B. W. Nordbo, agdlagkerissarfit nalunaerasuartar- fitdlo KutdlersaKarfiåne Københav- nimitume agdlagkat portugkatdlo nagsiuneicarnerine akiliutaussut silar- ssuarme tamarme nautsorssornexar- tarneråne Danmarkip pissagssainik nåkutigdlissoK OKalugtuarpoK, imalo nangigdlune: — agdlagkat portugkat- dlo tingmissartutigut nagsiuneKartut akisa ilait tingmissartortitseKatiging- nut tuniutariaKartarpavut — agdlag- katut nagsiuneKartut tamangajag- dluinaisa taimatut akiliuteKarfigi- ssardlugit — åmalo nunane avdlane agdlagkerivingnut akiliuteKartarpu- gut sordlo portugkanik nagsitsinerme isumagingneKataunerat pivdlugo aki- liutigineKartut ilåinik tåuko tunissa- riaKartaravtigik. agdlagkat portugkatdlo Kimug- tuitsunik umiarssuarnigdlo inger- dlåneKartut akisa avguåuneuar- tarneråne nautsorssuissarneK ang- nertujåKissumik pissaritdlilerne- KarérpoK. agdlagkat portugkatdlo nunanut avdlanut nagsiussome- Kartut tamardluinaisa erKOrKig- sårtumik nautsorssusiomigssåt pi- ssariunermit nåmagsineK ajornå- saKingmat ukiut pingajugssait ta- maisa nautsorssuissamerit najor- Kutaralugit nagsiunexartartut xa- noK amerdlatigissamerat nautsor- ssomeKartarpoK. taimatut nautsorssuissarnerme uv- dlut 14 ingerdlaneråne nautsorssor- KigsårneKartarput agdlagkat portug- katdlo KanoK amerdlatigissut Dan- markimit Tysklandimut nagsiune- xartarnersut, agdlagkat portugkatdlo Tysklandimut nangminermut inger- dlassut åmalo ingerdlaterxitagssat sordlo Schweizimut. nautsorssuine- rup nalåne agdlagkat portugkatdlo nagsiuneKartut KanoK amerdlatigine- rat påsinexarångat aulajangernexar- tarpoK ukiune tugdlerne pingasune Danmarkip Tysklandimut Schweizi- mutdlo akiliutigsså Kanox angitigisa- ssok. taimatutaoK iliornikut påsine- KartarpoK nunanit talneKartunit mar- dlungnit agdlagkat portugkatdlo nag- siuneKartut Danmarkime agdlagkeri- ssarfingnut suliaxartitsinerat pivdlu- go Danmark aningaussanik Kanox amerdlatigissunik pigssarsisanersoK. ukiut pingasut Kångiunerisigut nautsorssuinexarKigkångat ukiup ki- ngugdliup ingerdlaneråne nagsiune- Karsimassut nautsorssuinerme påsi- neKartut najorxutaralugit aké ilå- ngaivigineKartarput ilaneKartardlu- tigdlunit, angnertumik avdlångute- Karsimagångat taimailiornikut årKi- ssoKartardlune. silarssuarme tamarme agdlagkeri- ssarfit peKatigigfiata Bernime ataut- simut agdlagfeKarfiane nautsorssor- neKartarput nunat atausiåkåt KanoK pissagssaKarnerat akiligagssaKarne- ratdlo. tåssångånitdlo åma isumagi- neKartarpoK nunat atausiåkåt pi- ssagssamingnik tamanik pigssarsi- nigssåt akiligagssamingnigdlo tama- nik akilinigssåt. taimatut nautsorssuissarnerme er- KumitsoKarpoK, tåssa nunat akuner- mingne akiligagssamingnik akilissar- nerdne akigssarsiagssamingnigdlunit pigssar sissarnerdne akilemen artartut akigssarsissutaussartutdlo tdssa- tuaungmata agdlagkat portugkatdlo nunanut avdlanut nagsiussat nunagi- ssamik avKusårsissut. nuna agdlagka- nik portugkanigdlo nagsiussiviussoK akiliutaussut ildinik pigssarsenatau- neu ajorpoK. Danmark akigssarsioKaoK — nunanut avdlanut nagsiussat Af Ebbe Mørk I slutningen af maj måned kom frimærkets vandring over grænserne i søgelyset, da verdenspost-foreningen, der tæller repræsentanter for 125 lan- des postvæsen, holdt kongres i Wien. Kongressens 600 deltagere drøftede i seks uger 1500 forslag, hvoriblandt også nogle, der gik ud på at forenkle takst-bestemmelserne og afregnings- systemet, specielt med henblik på luft- befordringen. TRANSITLANDENE TJENER PENGE Postvæsenet må betale store beløb til andre lande for den videre be- handling af posten, når den er nået uden for landets grænser, fortæller postkontrollør B. W. Nordbo, der i Generaldirektoratet for Post- og Tele- grafvæsenet i København overvåger Danmarks andel i det verdensom- spændende regnskab for breve og pak- ker. Vi må betale til luftfartselska- berne for luftposten — det vil sige så godt som alle brevforsendelser — og til de fremmede poststyrelser for de- res andel i blandt andet pakkebe- sørgelsen. Afregningen for „overfladepost" — de forsendelser, der befordres med tog eller skib —, er allerede forenklet i betydelig grad. Det er uoverkommeligt at føre nøjagtigt regnskab for hvert brev eller hver pakke fra det ene land til det an- det, så man nøjes med at beregne forsendelsernes omfang på grund- lag af en statistik, der optages hvert tredie år. I 14 dage- føres der da en meget nøjagtig statistik over, hvor megen post Tyskland modtager fra Danmark, déls til videreudbringning i Tyskland, dels til viderebefordring, f. eks. til Schweiz. Ud fra postmængden i sta- tistik-perioden fastsættes det, hvor meget Danmark skal betale Tyskland og Schweiz i de kommende tre år, og på tilsvarende måde finder man ud af, hvor mange penge Danmark skal have for den post det danske postvæsen be- handler fra de to lande. Når en nystatistik optages tre år ingerdlatineKarKigtarnerat pivdlugo akigssarsiaussartunik Danmark pig- ssarsivdluangåtsiartartoK kontrollør Nordbo OKarpoK, ukiumut een miil. kr. migss. pigssarsissarame. agdlag- kat portugkatdlo nunanut avdlanut ingerdlassut ingerdlaterKingneKartar- nerine ukiumut akiliutaussartut ka- titdlutik 50 miil. kr. migssilioramikik mikigissagssåungitdlat. Danmarkip een miil. kr.-nik pigssarsissarneranut pissutauvoK nunat avangnardlit nu- natdlo Europamitut avdlat akornåne agdlagkat portugkatdlo Kimugtuitsu- nik umiarssuarnigdlo angatdlåneKar- tut amerdlanerpåt Danmarkikortar- mata. nunat sordlo Norge, Sverige Finlandilo agdlagkanik portugkanig- dlo ingerdlåsserKigtarnertik pivdlugo akigssarsiungingaj agput. Danmarkivdle iluanåruteKartarnera migdleriatårsinauvoK, sordlo Tysk- landime Sverigimilo igdloKarfit iladt umiarssuartigut ingmingnut atåssu- teKalisagaluarpata. umiarssuartigut atåssuteKarfiussoK agdlagkanik por- tugkanigdlo angatdlåssiviulisagaluar- pat Danmarkime andngaussarsiarine- Kartartut ilarujugssue ånaineKartug- ssåusåput. Danmarkip aningaussar- siutaisa ilagai agdlagkat nagsiussat- dlo nunanit avdlanérsut nunanutdlo avdlanukartut Tysklandip kigdleKar- fianik avKusårsissartut åmalo Køben- havnimit Malmømut Helsingborgi- mitdlo Halsingborgimut ikårtautiti- gut angatdlåneKartartut ingerdlater- senere, finder der en efterregulering sted for det sidst forløbne år, så at der også ydes retfærdighed i tilfælde af større udsving i postmængden. Verdenspost-foreningens interna- tionale bureau i Bern fører regnskab over de enkelte landes tilgodehavende og gæld og sørger for, at hvert land får, hvad det har krav på, eller be- taler, hvad det skylder. Der er en særlig finesse i dette regn- skab, idet der i den indbyrdes afreg- ning mellem landene kun skal beta- les for „transit-post", altså de forsen- delser, der passerer et andet land. „Modtagerlandet" — det land, hvortil forsendelsen er adresseret — får ingen andel i portoen. INDTÆGT TIL DANMARK Danmark er forholdsvis godt stil- let i dette transitregnskab, oplyser kontrollør Nordbo. Danmark har en indtægt på ca. en million kroner i den del af regnskabet, der hedder post- befordrings-kontoen, og som følge af sagens natur som helhed er en ud- giftspost, endda af de større, ca. 50 millioner kroner om året. Den ene mil- lion stammer fra transit-forsendelser, idet størstedelen af overflade-posten mellem de nordiske lande og det øv- rige Europa i begge retninger trans- porteres gennem Danmark. Lande som Norge, Sverige og Finland har så godt som ingen transit-fortjenester og der- for heller ingen store indtægter i Ber- ner-bureauets regnskaber. Der er ikke noget i vejen for, at denne situation kan ændres. Man kunne forestille sig, at der oprettedes en skibsforbindelse mellem Tyskland og en svensk havneby. Hvis en sådan rute blev postbefordrei ide, ville Dan- mark gå glip af en bet ydelig indtægt, som vi i øjeblikket hai- for transpor- ten af fremmed post fra den tyske grænse til og med færgeoverfarterne København-Malmø og Helsingør-Hål- singborg og omvendt. Afregningen for luftpost er be- tydeligt mere komp liceret end af- regningen for overjlade-post. Ved KingneKarnerine Danmarkime ag- dlagkerissarfingnit isumagineKartar- tut. agdlagkat portugkatdlo tingmi- ssartutigut nagsiuneKartut akig- ssarsissutiginigssaisa nautsorssor- neKartarnerat Kimugtuitsunik u- miarssuamigdlo angatdlånexartut akigssarsissutiginigssaisa nautsor- ssomeKartamerinit pissariuneru- jugssuvoK. tingmissartukut nag- siussat agdlagkat pue tamarmik nautsorssusiornexartarput. nunat atausiåkåt tingmissartortitseKati- gingnut akiliutigssait nautsorssor- nexartarput agdlagkat puisa Ka- noK OKimåissuseKarnerat Kanordlo sivisutigissumik angatdlåneKarsi- manerat najorxutaralugo. taimatut nautsorssuissarneK OKauti- gineKarérsutut pissarioKingmat ag- dlagkerissarfingne Kutdlersaussut nu- nanit åssigingitsunit pissut erKarsau- tigåt Kimugtuitsunik umiarssuarnig- dlo agssartuissarnertutdle uvdlune 14-ine misilivdlune nautsorssuinerme påsissat atortilerumavdlugit. taimai- liortarnigssaK nunat Europap kitå’tu- ngånitut amerdlanerit sujunersutigi- simavåt, tåuko nangmingneK atautsi- mut kåtuvfingmingne nailisardlugo CEPT-imik taineKartartume atuleru- magamiko ukiut pingasut avdlortar- dlugit uvdlune 14-ine misilivdlune nautsorssuissarnerme påsineKartut najorxutaralugit akilersuisitsissar- nigssaK. luftbefordring føres der regnskab med hver postsæk, og de enkelte lande betaler luftfartselskaberne efter sækkenes vægt og transport- vejens længde. Det giver et omfattende regnskab, og poststyrelserne har da også mange gange overvejet at ændre det ved at indføre statistisk beregning som for overflade-postens vedkommende. Det var et af de problemer, der blev drøf- tet på post-kongressen i Wien. Et skridt i den retning var foreslået af de fleste vesteuropæiske lande, der i deres egen organisation, CEPT, har bestræbt sig på at gennemføre en for- enkling af afregningen for luftpost i „åben transit" på grundlag af statistik. DAGENS OPSLAG Dadelpalme 20 m høj, varmekrævende palme, hjemmehørende i det afrikansk- asiatiske ørkenbælte, hvor den danner det nødvendige grundlag for menneskets eksistens; den har været dyrket i 4—5000 år. Da- delpalmerne er uundværlige i oaserne, hvor de danner læ mod sandstorme og giver skygge for havekulturer. Dadelpalmen kræ- ver tør varme foroven og fug- tighed forneden, rødderne går meget dybt, helt ned til grund- vandet; den er særbo, og der dyrkes hundrede gange flere hun- end hanpalmer, de bærer frugt fra det 6. til 100. år. Frugterne, dadlerne, er enfrøede, stenfrugt- lignende bær... Læs videre om dadler — og om alle andre nytteplanter i En indendørs dadelpalme fra loft til gulv kan ses i Grønland, selv- følgelig hos Hannibal Fencker i Sarqaq. Man kan ikke have alt i hovedet, men man skal vide, hvor man slår det op. POLITI KENS FORLAG Kalatdlit-nunåne ama pisiagssaulerput LIPTONSThe finit famanif pisiarineKarnerpaussartuf — pissutigalugo: tinif famanif mamar- nerpaugamik. Nylonjakker kr. 68,- Damer, farver marine-rød — lyseblå st. 38 til 44. Herre, farver marine — oliven- grøn, st. 46 til 56. Børnestørrelser fra 4 til 14 år. 'kr. 59,85, farver marine og rød. FORSENDES OVER HELE GRØNLAND. — SKRIV TIL: jakkit nylonif 68,00 kr. arnanut tungu j or tut, augpalugtut tungujortut-Kaumassut angissu- sigdlit nr. 38-mit 44-mut. angutinut tungujortut Korsorpa- lugtutdlo Kassiussartut, angissu- sigdlit 46-mit 56-imut. mérKanut sisamanit 14-inut ukiu- lingnut 59,85 kr. — tungujortut augpalugtutdlo. Kalåtdlit-nunåt tamåkerdlugo nagsiuneKartarput. unga piniarit: Magasinet Postbox 2, Godthåb, Grønland A/S WRIGHT, THOMSEN & KIER civilingeniører og entreprenører ingeniørit entreprenørit Alborg — København — Arhus Verdens største regnskab for et frimærkes skyld Verdenspost-foreningen overvejer forenkling af faksfer og afregnings- system Frimærket der sættes på et luftpostbrev til Canada, en pakke til Italien eller en rulle tryksager til Hongkong afstedkommer finansielle operationer, der un- dertiden karaktiseres som „verdens største regnskab". Mange landes postvæsen må beskæftige sig med forsendelsen, inden den når frem til modtageren, og de skal alle have deres andel af den porto, afsenderen i Danmark har betalt til det danske postvæsen ved at købe et frimærke. 2

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.