Atuagagdliutit - 19.12.1967, Blaðsíða 4

synes kun at bryde sig om ét: at skyde
den størst mulige fart.
Så er de ved søens ende og skal
klare opstigningen til den store høj-
slette, hvor harerne holder til.
Det er besværligt at komme op; men
endelig står de ved randen og ser ned.
Fod for fod og ved at løfte slæden er
de nået op ad den stejle væg, der kun
kan bestiges, når der ligger sne, fordi
der langs dens fod findes store røser
af nedstyrtede klippeblokke.
„Her var det, Jon Daniel slog sig
ihjel", siger Larserak.
„Ja, det er ikke for ingenting, man
kalder stedet for Djævelhugget; men
nu lader vi hundene blive her, mens
vi ser, om vi kan finde harerne".
Efter at have sat slæden på tværs
af skaglerne for at hindre hundene i
at flygte går de to jægere ind over
vidden.
Pele havde været rigtig nok under-
rettet. De fik virkelig hver deres hare.
Som to hvide uldne bylter lå byttet
nu på slæden. Men desuden var dren-
gene tre gange kommet over flygtende
rypeflokke. Ikke mindre en tolv ryper
havde de fået til deling, da de satte
kursen hjemad.
Det tog ikke lang tid at nå tilbage til
Djævlehugget. Pele, som „løb i opstan-
derne", gjorde ikke mine til at standse.
Larserak derimod sprang af slæden.
„Bliv sidende på"! kommanderede
Pele. „Vi tager den, medens vi er i
fart"!
„Du er ikke rigtig klog"! Larserak
nåede akkurat at få fodfæste, idet
hundene satte ud over klipperanden.
„Men jeg er heller ikke bange"!
råbte Pele, idet han forsvandt i en røg
af sne.
Larserak klatrede sindigt bagefter.
Han var imidlertid kun kommet
nogle få skridt nedad, før han forstod,
at noget var galt.
En raslen af træ mod sted, en sku-
ren af meder mod en hård undergrund,
høje hundebjæf og et råb, som brat
standsede, fortalte Larserak, hvad der
var hændt. I næste nu så han det.
Hundene havde sprængt forremmen.
Med seler og skagler slæbende efter
sig for de ud over den snedækte sø.
Men mellem stenrøsens blokke lå en
mørk masse. Det var Pele og hans
knuste slæde.
Larseraks første handling er at for-
søge på at kalde hundene tilbage. Men
de kender ikke hans stemme og ly-
strer ikke. Så skynder han sig ned til
Pele.
„Lille Pele", mumler han og bliver
helt hvid i ansigtet. Pele ligger næse-
grus i stenene, blodet flyder fra hans
pande, og hans ene fod er vredet om.
Skønt Larserak er tolv år, føler han
lyst til at græde.
Men hvad nytter det at stikke i hyl?
Han må gøre noget. Ja, gøre noget.
Men hvad?
Her står han næsten tyve kilometer
fra bopladsen, uden hunde, uden slæ-
de! Hvordan skal han få Pele hjem?
Så tager han sig sammen. Han giver
sig til at flå en rype og klæber det
friske, varme fugleskind over såret i
Peles pande. Så rusker han i kamme-
raten for at få ham vågen.
„Du må prøve, om du kan stå"!
Men Pele svarer ikke. Han ligger,
som om han var død.
Der er ikke andet for end at tage
ham på nakken og bære ham.
Og det gør Larserak.
Hjemme på pladsen har man undret
sig over, at drengene blev så længe
borte. Men forundringen blev til uro,
da Peles hunde kom løbende med son-
dret seletøj. Da forstod man, at der
var sket en ulykke.
Peles far drog sammen med andre
fangere ud for at søge.
De fandt let den rigtige retning, for
sporet af drengenes slæde stod tyde-
ligt i sneen.
Sådan gik det til, at de så en mær-
kelig skikkelse komme vaklende imod
sig, da de nåede ud på den store sø.
Den lignede en mand, der havde et
dyr eller skind lagt over skuldrene. Da
de kom skikkelsen nær, så de, at det
var Larserak.
„Dette her skal du ikke have gjort
for ingenting", sagde Peles far, da han
havde fået rede på sagen. „Du er en
brav fyr, en ægte grønlænder, som
hellere slæber sig til døde end lader en
kammerat i stikken. Lad os nu få jer
på slæderne. I morgen snakker vi om
resten. Du skal ikke være ked af, at
du ikke fik dit bytte med. Vi skal nok
huske både din mor og dig i morgen,
det er juleaften".
Idet han satte slæden i gang, sagde
han så højt, at alle de andre mænd
hørte det:
„Til foråret kan du komme med mig
på havet. Jeg tror også, at jeg har et
Bølgepapkasser i alle størrelser til alle formål
COLON emballage a/s
TAGENSVEJ 135 . KØBENHAVN N . TAGA (0172) 8800
TELEX: 9244 . TELEGRAMADRESSE COLONEMB
FORD - SÅ SCAN I ADAM
MESTER I SVÆRVÆGT
FORD D-750 er lastvognen, der passer ideelt til grønlandske
forhold. Den 6-cyl. 115 HK dieselmotor med 5 trins gearkasse
giver den overskud af kraft. Vognen har single-speed bagtøj
og servostyring. Specifikationerne er iøvrigt:
Totalvægt ...................................... 11.575 kg
Chassisbelastning .............................. 8.025 kg
Dæk............. 9.00 x 20 - 14 ply; de 5 stk. er terrændæk.
Farve: Førerhus og lad er gråt - chassisramme og hjul er sorte.
Med tippelad - længde 4100 mm, bredde 2400 mm, forsmæk
700 mm, bagsmæk 600 mm, sider 500 mm - opbygget med
5 mm jernplade i bund samt strækforstærket chassis, forsynet
med 2 stk. sidestøtter samt skærme med gummikant og
skurtræk ................................... Kr. 45.368.-
Med tippelad i samme dimensioner som ovenfor, men helt i jern
med 5 mm dørkplade til sider, smække og bund Kr. 46.728.-
Priser er incl. levering Grønlandske Handels Plads, men excl.
fragt.
Til FORD D-750 kan tilbydes følgende udstyr til merpris:
Kasket over førerhus............................ Kr. 1.200.-
2-delte sider.................................... Kr. 295.-
2 ekstra sidestøtter ............................ Kr. 290.-
Aftagelig hjørnepille i baghjørne................ Kr. 295.-
Stangåbning af bagsmæk........................... Kr. 250.-
Speciel farve efter ønske ....................... Kr. 850.-.
Forhøjet kofangergitter (som på tegning)......... Kr. 650.-
FORD 12 M SUPER 2-DØRS
FORD 12 M SUPER STATION CAR
Skriv efter brochure, priser og nærmere oplysninger om de vogne i Fords store
program, De er interesseret i. De vil få omgående svar på Deres henvendelse.
Referér venligst til hr. Kurt Molge, vor repræsentant, som besøger Grønland
2 gange årligt. Vi sælger gerne med 35% i udbetaling og resten over 18 måneder.
}CAhllADAM
* DANMARKS STØRSTE F0RD-F0RHANDLING
1968 MODELLER:
12 M Super
12 M Super
12 M Super
17 M Super
17 M Super
17 M Super
17 M Super
Transit bus
Transit bus
Transit bus
Transit 1100
Transit 1750
2-dørs ....
4-dørs ....
st. car ....
2-dørs ....
4-dørs ....
st. car. 3-dørs
st. car. 5-dørs
8 personers
12 personers
14 personers
m. std. lad .
m. std. lad .
. . kr. 9.482.-
..kr. 9.823.-
. . kr. 10.164.-
. .kr. 11.773.-
.. kr. 12.045.-
. . kr. 12.725.-
. . kr. 13.071.-
. . kr. 16.050.-
. . kr. 17.200.-
. . kr. 21.145.-
.. kr. 13.779.-
.. kr. 18.986.-
H. C. ANDERSENS BOULEVARD, KBH. V. - TELEGRAMADR. SCANIADAM
Incl. levering. Excl. fragt.
par skind liggende, som din mor kan
sy en kajak af“.
Både Pele og Larserak blev puttet
i seng, da de kom hjem.
Pele måtte først døje at få sin fod
sat i led. Det var jordemoderen, som
besørgede det. Men så faldt han i søvn
og vågnede ikke før langt op ad for-
middagen juleaftensdag. Rypeskindet
sad endnu som en hvid blis på hans
pande.
Larserak var på besøg, da Pele slog
øjnene op. Men han fik intet sagt om
jagtturen, for i det samme kom skole-
mesteren ind ad døren.
„Nå", sagde han. „Jeg hører, du slap
nogenlunde fra det, Pele, takket være
din kammerat. Men selv om du er rask
nok til at komme med i kirke i aften,
så kan vi jo ikke have en forlæser med
hvidblisset hoved. Vi må lade Larse-
rak læse".
Idet han sagdet det, smilede han til
Larserak, der sad med favnen fuld af
nyt tøj. Der var kamikker. Der var en
anorak, og der var en hue, strikket af
hvidt uldgarn. Alt det havde han fået
af Peles mor.
Larserak smilede igen; men han
kunne ikke finde på noget at sige.
Derimod tænkte han så meget des
mere.
Denne jul havde så at sige givet ham
alt på én gang. Alt, hvad man i almin-
delighed ønsker sig til jul, havde han
fået. Nu blev han også forlæser ved
juleevangeliets forkyndelse.
Og det allerstørste ønske ville han
få opfyldt. Han skulle nå sit store mål.
Han ville blive fanger som sin far.
Alle dage skulle han og Pele være
kammerater. De skulle dele farerne og
glæderne, som hører til en rask sæl-
fangers liv. Han, Larserak, skulle
blive forsørger. Hans mor og hans
søskende skulle ikke i al fremtid være
nødt til at leve af andre menneskers
nåde.
NØDSTRØMSANLÆG
benzin- og dieseldrevne
fra 0,5 til 5,0 KW/KVA
— med luftkølet 2-takts SACHS (også
petroleumsdrift) eller 4-takts BRIGGS &.
STRATTON (også med gasdrift) alterna-
tivt med luftkølet DEUTZ dieselmotor.
NB: De får 5 års garanti på selve vor
specielle vekselstrømsgeneratorl Sædvan-
lig fabriksgaranti for det øvrige.
Som autoriseret reparations- og service-
værksted for Fichtel &. Sachs AG, Vest-
tyskland, kan vi overhale' og reparere
Deres SACHS motor for et rimeligt
beløb.
Breve fra grønlandske brugere bekræfter
at SACHS 2-takts benzinmotor er:
ENKEL - DRIFTSIKKER - ROBUSTI
NB: uvagut vekselstrømsgeneratorerput
ukiune 5-ne garantilinexatigisavat! avdlat
pissarnertut fabrlkip garantiliétagainik.
Fichtel &. Sachs AG-p Vesttysklandimiup
iluarsaissartuissut kivrartussissartuissutdlo
pissugssaunilerneKarsimagavta SACHS-
motårit iluarsarslnauvarput nåmaginartumik
akilersitdlugo.
kalåtdlit atuissartut agdlagarissartagaisa
erssersipåt SACHS 2-takts benzinmotdre:
påssukuminartussoK — ingerdlanera isu-
mangnaitsussoK - Kajangnaitsussordlo!
Type BV, 1000 watt, 220 volt,
1-faset vekselstrøm med luftkølet
benzinmotor.
DALE
STATIONÆRE,
MOBILE OG
MARINE
DIESELGENERATORSÆT
5-1000 KVA
“ft SCec&Uc
specialister i el-aggregater
VESTERBROGADE 181
KØBENHAVN V
Telegr. adr. ELMOTOR
4