Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 01.12.1971, Síða 3

Atuagagdliutit - 01.12.1971, Síða 3
Nedgang på fabrikken i Jakobshavn Mangel på råvarer er årsagen. I år har man ikke haft det kutterantal, som der er behov for. I år har der været nedgang i produktionen på rejefabrikken i Jakobs- havn i forhold til rekordåret 1970. Sidste år produceredes 630 tons færdigvarer. I år er produktionen budgetteret til 690 tons, men det når man ikke. — Man skal være meget heldig, hvis man når de 600 tons, siger fabriksmester John Petersen, rejefabrikken i Jakobshavn, til Grønlandsposten. — Der er ganske vist tale om fremgang i selve indhandlingen, men den private fabrik får 25 pct. af råvarerne, fortsætter John Pe- tersen. Ved udgangen af oktober har vi produceret 475 tons fær- digvarer mod 515 tons sidste år ved samme tid. manglet rejer. De sidste 3-4 uger har der været tale om en meget dårlig indhandling på grund af uheldige strømforhold i Disko- bugten. — Har man haft problemer med arbejdskraften? — Nej, vi har masser af ar- bejdskraft. Vi har haft ca. 40 håndpillersker hver dag, hvor del- er rejer nok. Men hovedparten af produktionen sker ved maskinpil- ning. Vi har tre pillemaskiner, som sørger for ca. 80 pct. af pro- duktionen. Der er rygter om, at vi får en eller to pillemaskiner mere til næste år. — Fabrikken gav overskud sid- ste år? — Sidste års rekordindhandling gav 430.000 kr. i overskud. I år har man også budgetteret med overskud, men det er meget tvivl- somt om det bliver tilfældet. Man skal være glad, hvis der bliver tale om balance i regnskabet. Vi regner med at fortsætte indtil nytår, og vi håber på en god ind- handling de sidste 7-8 uger. — Hvor meget har den bedste båd indhandlet? — Ca. 170.000 kr. Båden hedder „Kingugpak" og ejes af Gerth Sandgreen. Julut. angalaneic akikitsoK tingmissartunik åtartugkanik nunavtinut avåmut nunavtinit angala- titsissarneK autdlarnimissålerpoic. kalåtdlit avalagsimassut peuatigig- fiat aussatc årnigssussivoK tingmissartumik åtartordlune nunavtinut angalatitsinermik sujugdlermik. norKdissuteKarKårsimåput K’aKortu- me iliniartitsissut ardlaxartut, feriarfigssau tamåkerdlugo Danmarki- mikumassut. „PeKatigit Kalåtdlit“ tåuko sågfigisimavait aperalutik tingmissartumik dtartugkamik Narssarssuarmukartitsinaunersut. dtar- torniagak pexatigigfiup nåmagtunik ilaussugssarsissusimavå. tingmi- ssartoK mikissoK 36-nik ilaussoKarsinaussoK atartorneKarsimavoK, uter- dlugulo bilite akeuardlune 1100 kr-nik. MASSER AF ARBEJDSKRAFT — Hvad er årsagen til produk- tionsnedgangen? — Mangel på råvarer. Vi har ikke haft det kutterantal, som der er behov for. Der var brug for 36-38 kuttere, men i år har vi haft 29 effektive kuttere. Det er ikke nok til at forsyne to fabrik- ker med råvarer. Vi har samar- bejdsaftale med den private fa- brik, som får 25 pct. af indhand- lingen. Dertil kommer, at sæsonen star- tede sent i år. Indhandlingen be- gyndte den 16. maj, eller halv- anden måned senere end sidste år. Det tegnede ellers meget fint i starten, hvor vi havde en rå- varetilgang på 145 tons på en uge, men nu i den sidste tid har vi — sujornamut nalendutdlugo re- jet tunissat sujuariaraluarput, privatimigdle fabrikip, tunissat 25 pct-é pissarpai, John Petersen nangigpoK. oktoberip nånerane rejet salipaiarigkat 475 tons nior- Kusiaråvut, sujorna taimailinera- ne niorKUsiarisimavdlugit 515 tons. sulissugssanardluartoK — suna pissutauva niontutigssior- nerup nåkariarneranut? — rejigssailesineK. kutterit nå- magtut pigssarsiarisinausimångi- ' lavut. kutterit 36—38 > atorfigssa- KartineKarsimåput, ukioK månåle kutterit rejerniardluartut 29- inausimåput. tåuko nåmångitdlat fabrikit mardluk niorsutigssiag- ssanik pilersusavdlugit. privati- mik fabrike sulesatigingnigssa- mik isumaKatigissuteKarfigisima- varput, tåussumalo tunissat 25 pct.-é pissarpai. åmåtaordle rejerniarneK ukios ména kingusigsumik autdlartipoK. majip 16-iåne niorKutigssiortOKa- lerpoK, tåssa sujornarnit Kåuma- tip åipå avigdlugo kingusingneru- ssumik. autdlarKåumut isumav- dluarnartOKaraluaKaoK, sapåtip akunera sujugdleK tunineKarmata 145 tons, uvdlutdle kingugdlit re- jet amigautigisimavavut. sapåtit akunere kingugdlit 3—4 tunissa- „PeKatigit Kalåtdlit" måna misi- lérérsimalerpåt åtartugkamik tingmissartortitsineK, pilerssåruti- KaiKalårtoKarsimaKaoK Disko- bugtime sarfarssuaK pissutigalu- go. — sulissugssat tungaisigut ajor- nartorsiuteKartoKarsimava? — någga, sulissugssasardluarsi- mavugut. rejeKardluartitdlugo ar- nat Kalipaiaissut 40 migss. uvdlor- mut sulissarput. niorKutigssiatdle angnertunerssait maskinamik Ka- lipaiauteKarpugut, tåukulo sulia- rissarpait niorKutigssiat 80 pct.- isa migssait. tusarsajarparput åi- pågumut sule mardlungnik ma- skinanik Kalipaiautitåsassugut. — fabrike sujorna sivneKartor- poK? , ‘ n — sujorna tunissaKardluatdlar- mat sivnesartorutit 430.000 kru- niuput. ukioK måna åma sivne- KartornigssaK nautsorssutigine- KarsimagaluarpoK, taimailissoKa- rumårnerale KUlarnarpoK. nuånå- rutigssåusaoK amigartoruteKarto- Kåsångigpat. naulsorssutigarput ukiortåp tungånut niorKutigssior- nerup ingerdlanigsså, neriugpu- gutdlo sapåtit akunere kingugdlit 7—8 tunissaKardluartoKarumår- tOK. — kuttere tunissaKarnerpåK ukioK måna KanoK pigssarsiva? — 170.000 krunit migsséinik. umiarssuåraK ateKarpoK „Kingug- pak", pigingnigtorålo Gerth Sand- green. Julut. gåtdlo aussamut pingasunik ting- missartortitsinigssaK. angalanerit sivisussuseitartugssåuput sapåtit akunere pingasut åma arfinigdlit. tingmissartortitseKatigit Sterling Airways peKatigigfiup tungånit o- KaloKatigineKarsimåput isumaxa- tigissutigineKarsimavordlo ting- missartortoK sukasuliaK sarpeså- ngitsoK 99-inik ilaussoKarsinau- ssok åtartorneKåsassoK Danmark - imit Kangerdlugssuarmut uter- dlugulo angalassåsavdlune, uvdlut aulajangiunesartut autdlarfigi- ssardlugit. uterdlugulo avKutå a- keKartugssauvoK 650 ama 700 kr. akornåne, tingmissartup Kanos i- noKartigissusia nåpertutigalugo. angalanerit pisåput åipågo juni- me, julime augustimilo, nalunaer- nigssardlo måssåkut pissugssau- vok kingusingnerpåmik 1. januar 1972. åtartugkanik angalatftsiner- me aulajangersagkane piumassa- rineKarpoK, angalanigssaK sujor- Kutdlugo mingnerpåmik ukiup agfå ilaussortaorérsimanigssaK peKatigigfingmut angalatitsiniar- tumut. maligtarissagssardlo tåuna erKortineKåsaoK. „PeKatigit Ka- låtdlit“nut ilaussortaunes nunav- tine 15 kruninaKarpoK. angnerussumik påsissaKarusug- tut unga sågfigingnigsinåuput: „PeKatigit Kalåtdlit", St. Kanni- kestræde 10, København, K. Julut. Deres ur er i gode hænder hos os ... Vort moderne reparations- værksted modtager gerne De- res ur eller brille til repara- tion. nalunaerKutårKat uvavtinut suliarititarniaruk årdlerKutiginago ... sutdlivivtine moderniussume nalunaerKutårKat issarussatit- dlunit suliariumaKåvut. URMAGER JOHN GRAUTING Torvet 1 - Lemvig llulissane fabrikime kinguariarneKartOK rejenik amigauteKarneK tamatumunga pissutaussoK, kutterit namagtut pigssarsiarineKarsinausimångingmata llulissane rejenut fabrikime niornutigssiorneK ukiou måna kinguariar- simavoK, sujorna månamut nagdlerneicdngitsumik angussaKarsimaner- mut nalericiutdlugo. sujorna nioncusiarineKarput rejet tcalipaiarigkat 690 tons, ukioK månale tåuko anguneKarsindungitdlat. — iluagtitsisa- uaugut 600 tons angunetcarsindusagpata, fabriksmester John Petersens Atuaf/agdliutinut onarpoK. ^ ' > atuagkat nutåt Kalåtdlit-nunåne naKiterisitsissarfingmit <• Knud J. Krogh: „KavdlunåtsiaKarfik Grønland" kr. 35.- Hans ama (»ret c Carl Emil Janssen: ■> „Kalåtdlit-nunåne palasip 1844- vi mit 1849-mut nalunaerssugåi" kr. 24.- <■ Grimm: „Hans åma Grete" kr. 11.- Csri Emti JittlsScn Kalåtdlit-nun5ne palasip 1844-mit 1849-mut nalunaerssugai SISIMIUNE ATAUTSIMÉRSSUARNEIC 1970 l ,. K - '» ^ Gitz-Johansen: •> „Gåba kalåliarånguax" kr. 15.- <■ „Sisimiune atautsimérssuar- neK 1970“ kr. 30.- Gåba halåliaranguaK pisiniarfingme apeneutigikit 3

x

Atuagagdliutit

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.