Atuagagdliutit - 19.01.1978, Qupperneq 28

sulissut imåutorneK Kaluvdlugo ulåpuput. (åss.: Niels Moesgaard Nielsen).
Mandskabet er igang med at pumpe vandet ud. (Foto: Niels Moesgaard
Nielsen).
HI-LUX
1200 kg lasteevne . lad 225x143 cm . person-
vognskomfort . rig med presenning . 90 HK/SAE.
Aut. TOYOTA forhandler:
Godthåb Auto Service
Boks 24 . 3900 Godthåb . Telefon 2 12 63
tgnåtdlaglssiorfingme maskinaKarfik (måutorsimassoK.
åss./Foto; Niels Moesgaard Nielsen).
Det oversvømmede maskinrum i el-værket.
ManitsoK sarfaerutox kiagsarung-
naerdlunilo nal. akunerine 12-ine
ukiordlunerata sap. ak. kingug-
dleK ManitsoK erKorpå. pingasu-
ngormat uvdlåkut nal. 8,30 igdlo-
Karfik sarfaerupoK kiagsautitdlo
unigdlutik, aitsåtdlo nal. 19 igdlo-
Karfingme pissutsimigtungajak i-
lerKigput.
tåssauna niggerujugssuarnera-
nut atassumik ulerujugssuarsima-
s>sok, ulingårmatdlo taligtarfit
KarssuneKarsimavdlutik. tauva i-
rnan kiagsautit avKutaisa iterssar-
tåinut kulersimavoK tåukualo av-
autigalugit ingnåtdlagissiorfing-
oaut ångusimavdlune. narnup i-
!uane ingnåtdlagissiorfingme i-
uieic 60 cm-inik KagfagsimavoK
sflldlo tamaisa tåssanitut ajoKU-
serdlugit. tåssalo ikiortigssamau-
tit tamaisavisa, tåssa imaersau-
tit, kiagsarnerme pumpit, venti-
Istoritdlo — pingårtut tamaisa pi-
ssariaKardluinartut, tamanik i-
ngerdlatitsissussut. motorigssa-
mautit, narnup iluane ilissivissa-
nltut åma ulussausimåput taimåi-
tumigdlo atorsinaunatik.
— kisiåne ulorianartorsiordlui-
naleraluångilagut, ingnåtdlagissi-
orfiup pissortå Jeppe Erik Han-
sen AG-mut oKarpoK. månimiut
Påsingnigtorujugssuput ikiuku-
uiassorujugssuvdlutigdlo. inuit
piumåssutsimingnik ikiutut 50
uugssåinitut ikiorpåtigut atortut
Pissusigssamigtut ilinigssånut —
tåssa nålagauvfingme atorfigdlit
Privatitdlo.
uvdlup KerKariartornerane mér-
Kat atuarfingmit angerdlartine-
Karput pisiniarfitdlc amerdlanerit
matuvdlutik. amutsivik fabrikiv-
dlo sagfiorfia angmåinarput ma-
skinanik iluarsainivtine ikiuniar-
dlutik.
nåparsimavik ama sarfaerutdlu-
nilo kiagsarungnaeraluarpoK, uv-
dlup Kernatale erKåne nåparsima-
vik pissutsimisut ingerdlarKiler-
lerpoK. ingnåtdlagissiorfiup isu-
magisimavå, igdloKarfiup ingmi-
kortuisa nikitautdlutik sarfaler-
neKartardlutigdlo kiagsautaisa j-
ngerdlatitarnerat nal. akunerine
mardlukutåne, taimailivdlutik ki-
anarsivingitsortitdlugit, OKautigi-
neKartututdlo kiagsautit ingnåt-
dlagissavdlo sarfå igdloKarfingme
tamarme ajorungnaerpoK nal. 19
migss.
— fabrikime pissortaK isumaKa-
tigeréraluarparput, KGH-p kili-
sautai ingnåtdlagissiorfigtut ikiu-
kumårtut, kisiånile tamåna pissa-
riaKarsimångilaK. motorialuit i-
luarsisimavavut, nåmaginakåner-
sumik ingerdlasinångordlugit, mo-
torinik nu'ånik „ULO“ aggiussi-
vok sap. akuneratalo ingerdlane-
rane sut tamarmik ilerKumigsut
ingerdlarKilisåput, ingnåtdlagissi-
orfiup pissortå naggasivoK.
Manitsume ingnåtdlagissiorfik. — Elværket i ManitsoK.
(åss./Foto: Niels Moesgaard Nielsen).
1$
mm**1

aultm
ManitsoK
og varme
Det hårde vintervejr gik i sidste
uge ud over Manitsok. Onsdag
morgen kl. 8.30 blev byen mørke-
togt og varmen forsvandt, og
først kl. 19 var situationen i byen
nogenlunde normal igen.
Det var en springflod i forbin-
delse med kraftig sydvestenvind,
som fik vandet til at stige op over
kajerne. Derfra gik vandet ind i
fjernvarmekanalerne og videre
ind i elværkets kælder. Vandet
steg op til 60 cm i kælderen og
Ødelagde alt, hvad der var der.
Og det var faktisk hele hjælpe-
udstyret, hvilket vil sige pumper-
ne, fjernvarmepumperne, ventila-
torerne — alle de vitale dele, som
holder det hele i gang. Reserve-
motorerne, som har deres plads
uden el
i 12 timer
Sygehuset var også uden strøm
og varme, men omkring middags-
tid fungerede sygehuset igen nor-
malt. Elværket sørgede for, at de
forskellige bydele fik el og varme
et par timer ad gangen, så der
ikke blev helt koldt, og som nævnt
var der varme og strøm alle ste-
der i byen omkring kl. 19.
— Vi havde en aftale med fa-
brikslederen om, at en af KGHs
trawlere måske skulle fungere
som nød-elværk, men det blev
ikke nødvendigt. Vi fik repareret
nogle af motorerne, så det kunne
køre nogenlunde, vi fik nye mo-
torer op med „Ulo“ og i løbet af
ugen kommer alt til at køre helt
normalt igen, slutter elværksbe-
styreren.
på hylder i kælderen, blev også
sat under vand og kunne derfor
heller ikke bruges.
— Men situationen var ikke på
noget tidspunkt katastrofal, siger
elværksbestyrer Jeppe Erik Han-
sen til AG. Befolkningen her var
meget forstående og hjælpsomme.
Vi havde omkring 50 frivillige til
at hjælpe os med at få tingene til
at fungere igen — og det var både
statsansatte og private.
Midt på formiddagen blev bør-
nene sendt hjem fra skolerne og
de fleste forretninger lukkede.
Værftet og fabrikkens værksted
holdt dog åbent for at hjælpe til
med at reparere maskinerne.
29