Atuagagdliutit - 14.07.1982, Blaðsíða 23

Aalitsannermik nakkutilliisut timmisartortaavat:
Naalagaaffik aningaasanik
utertitsivigi-
neqassagunarpoq
Timmisartunut aningaasaliissu-
l®qarneq akikitsuinnaanngilaq
Pnigaartumik timmisartut jet-
ingerlatillit angisuut elek-
roniskiusunillu atortorissaaruti-
8>ssut eqqarsaatigalugit. Taman-
na qallunaat naalagaaffiata up-
Pernarsivaa timmisartut Gulf-
Jfream III-nik taaguuteqartut
^alaallit Nunaata Savalimmiullu
«qqaanni aalitsannermik nakku-
'Hiissutissat qanittukkut pisiari-
Kamigit, maannali ilimanarsivoq
aningaasat taakkua ilaat utertin-
Deqarsinnaassasut.
. "timmisartut pingasut taakku
V aarnma 15 milliuunit akornan-
111 akeqarsimapput, koruuniun-
P&tsut dollarit, malugineqas-
saarlu aki taaneqartoq ataatsi-
moorlutik akiginngimmassuk im-
mikkuutaarlutilli akigalugu.
Naalagaaffik aningaasat taakkua
ilaannik — mikigaluartumik, ki-
siannili tassa ilaannik — maanna
utertitsisussanngunnguatsiar-
mat pissutaavoq, naalagaaffik
timmisartut taakkua piorsagaa-
nerannut aningaasaleeqataasi-
mammat.
Siusinnerusukkut oqaatigine-
qareersutut timmisartoq nappar-
simasunik angallassinernuttaaq
atorneqartartussaammat, naala-
gaaffiup tungaaniit piumasarine-
qarsimavoq timmisartut allat
matuinit anginerusumik matuler-
neqassasoq.
Taamaattuliinerlumi aamma a-
Ustraliattaaq Gulfstreaminik pisissappat, timmisartorsiatillu angi-
Un[k matoqartikkumassappatigik, qallunaat naalagaaffiat aningaa-
nik utertitsisinnaalissaaq. Aajuna Gulfstream Narsarsuarmi mitsi-
®So9- Saavaaniippoq Kalaallit Nunaanni sakkutooqarfiup pisortaa,
hkutuut naalagaatJ. B. Pranov aammalu sakkutuut naalagaat B. V.
ensen.
Australien også køber Gulfstream, og hvis de også vil have den
jq°re dør i flyet, er der chance for, at den danske stat får penge tilbage.
er ses Gulfstream-fly et i Narsarsuaq. Foran det står chefen for Grøn-
s^s Kommando, kontreadmiral J. B. Pranov samt kaptajn B. V. Jen-
jornanngilaq, matuli taamaattoq
timmisartup atortuini nalingin-
naasuni ilaanngimmat, taamaat-
tumik matuliornissamut piorsaa-
nermi naalagaaffik anngaasalee-
qataasariaqarsimavoq.
Aus traliam u ttaaq
Ullumikkut Danmarki taamalu
Kalaallit Nunaat Savalimmiullu
naalagaaffinni, Gulfstream III-
nik aalitsannermi nakkutilliissu-
titut atuisuni kisiartaapput.
Australiattaarli pisissamaaler-
simavoq, taamatut ittunut atu-
gassaminik. Taamaas'sappat,
australialu angisuunik matulin-
nik piumassappat, Danmarki
aningaasat, matumik taamaattu-
mik piorsaanermi aningaasaliis-
sutigisimasami ilaannik utertit-
sitsissaaq.
Gulfstream Ill-it nioqqutigine-
qarlualissappata, pisiniartullu
angisuunik matulinnik pisiuma-
sassappata, taava naalagaaffik
niuernermi tamani iluanaarute-
qartalissaaq. Tamakkulu isuma-
qatigiissummi allassimareerput.
Akisooq
Oqaatigineqareerput timmisartut
pingasut taakku akisuupput,
soorlumi aamma aalitsannermik
nakkutilliineq tamarmi akisuu-
soq.
Gulfstreamip qanittukkut Nar-
sarsuarmi takuteqqaarneqarnera-
ni, kialluunniit eqqortumik oqaa-
tigisinnaanngilaa nakkutilliineq
ukiumut qanorpiaq akeqartarner-
soq.
Tungaasiuilluni oqartutuaavoq
J. B. Pranov kisitsisinik »pisoqa-
saanik« taasigami. Eqqoriaavoq
aalisarnermik nakkutilliinerup
ingerlatinnerinnavia Kalaallit
Nunaannut 105 mio. kr-inik ani-
ngaasartuutaasassoq. Timmisar-
tulli umiarsuillu nalikilliar-
tuutaat aamma ilanngunneqas-
sapput, taamaalippallu aningaa-
sarpassuit taakku suli amerlane-
rulissapput. peder
Fiskeriinspektionens nye jet-fly:
Staten får måske
penge tilbage fra fly-
fabrikken
Staten har betalt udviklingen af en dør i
overstørrelse til Gulfstream III
Det er ikke nogen billig fornøjel-
se, at investere i flyvemaskiner
og da slet ikke i stor størrelse og
med avanceret elektronisk ud-
styr. Da den danske stat for no-
gen tid siden købte tre nye Gulf-
stream III-fly til fiskeriinspektio-
nen ved Grønland og Færøerne,
måtte man sande denne kendsger-
ning, men der er en mulighed for,
at i hvert fald en del af pengene
kommer hjem igen.
Prisen for de tre fly var et sted
mellem 10 og 15 millioner, ikke
kroner, men dollars, og den nævn-
te pris er vel at mærke for et en-
kelt af de tre fly.
Når staten nu har chance for at få
en del - nok kun en beskeden, men
dog en del - af disse penge tilbage,
hænger det sammen med, at det
er staten, der har betalt en del af
udviklingsarbejdet på det nye fly.
Da flyet, som nævnt ved en tid-
ligere lejlighed, skal kunne ind-
sættes ved evakueringsopgaver,
ville man fra statens side gerne
have det udstyret med en dør i
overstørrelse.
Det kunne man også få, men
denne dør indgår ikke i standard-
programmet, og derfor måtte sta-
ten betale en del af det
udviklingsarbejde, der skulle til,
inden døren var færdig til produk-
tion.
Også til Australien
Danmark og dermed Grønland og
Færøerne er i øjeblikket de eneste
nationer, de anvender Gulfstream
III-jet’en til fiskeriinspektion og
redningsopgaver.
Der er imidlertid også tale om,
at Australien vil anskaffe et antal
maskiner til lignende formål. Sker
dette, og vil australierne også ha-
ve en dør i overstørrelse, skal
Danmark have en delaf de penge
tilbage, der er lagt ud til udviklin-
gen af den store dør.
Bliver der solgt rigtigt mange
Gulfstream III-jet’er med den
store dør, ja, så vil staten på et
tidspunkt også komme til at tjene
på hver eneste forretning. Det
står der i hvert fald i kontrakten.
En dyr historie
De tre fly er som nævnt dyre, og
dette træk har de til fælles med fi-
skeriinspektionen som helhed.
Der var ingen, der kunne svare
helt nøjagtigt på, hvad inspektio-
nen koster på årsbasis, da Gulf-
streamen for et par uger siden
blev præsenteret i Narsarsuaq.
Nærmest kom nok kontraadmi-
ral J. B. Pranov med nogle tal »af
lidt ældre dato«. I rene driftsom-
kostninger står fiskeriinspektio-
nen ved Grønland efter hans skøn
til godt 105 millioner kroner. Hvis
afskrivninger på fly og skibe også
medregnes, bliver de imidlertid
tale om et langt højere tal.
Atoagagdliutit
23