Atuagagdliutit - 14.05.1986, Blaðsíða 8

8
ATUAGAGDLIUTIT/GRØNLANDSPOSTEN
Forbedringer af den
nordgrønlandske heli-
kopter-trafik på vej
Efter mødet i Nordgrønlandske Kommuners trafikudvalg foreligger der nu blandt
andet konkrete oplæg til bedre beflyvning af Upernavik og Uummannaq
De Nordgrønlandske Kommuners
trafik-udvalg, der blev nedsat sidste
år, har for nylig holdt sit andet
møde. Det skete i lluiissat under
deltagelse af repræsentanter for
både Grønlandsfly, KNI og for
landstingets trafikudvalg. Der blev
drøftet en række problemer med
besejling og beflyvning i stræknin-
ger fra Avanersuaq i nord til Ka-
ngaatsiaq i syd. Og drøftelserne be-
tegnes som frugtbare af trafikud-
valgets formand, borgmester Vil-
helm Kristiansen, Upernavik.
Godt nok kom man på mødet
ikke videre med forslag som drøf-
telse af lempelse af billetpriserne i
kystskibstrafikken. Og heller ikke
\ SANAARTORNERMITAARSIGASSARSISARFIK Q GRØNLANDS KREDITFORENING

Advokat Henrik Hey
Skibshavnsvej 32
Box 419
3900 Nuuk
Telefon 2 12 52
- Vi skaffer penge til huse.
KTU
0
KALAALLIT TUNISASSIORFIAT
Grønlands Hjemmestyres Produktionsvirksomhed
søger
Administrationsledere
til fabrikkerne i
Alluitsup Paa/Sydprøven
og
Uummannaq
Senest fra 1. januar 1987 overføres de resterende administrative
opgaver fra Kalaallit Niuerfiat til Kalaallit Tunisassiorfiat.
Derfor skal vi styrke vor stab af administrative medarbejdere.
Arbejdet:
— lede fabrikkens administration med ansvar over for fabriks-
chefen
— forestå brugen af produktionsstyringssystem og økonomi-
styringssystem på EDB
— udarbejde budgetter og regnskaber
— forestå løn- og personaleadministration samt administration
af indhandlingen.
Vi ønsker:
— at du har en regnskabs- og budgetmæssig erfaring fra pro-
duktionsvirksomhed, pengeinstitut eller offentlig virksom-
hed
— at du har EDB-brugererfaring
— at du er vant til og har interesse for at lede andre
— at du har lyst til at tage fat, når det er nødvendigt
— at du gerne er dobbeltsproget
Vi tilbyder:
— Et interessant arbejde hvis indhold, du selv er med til at fast-
lægge
— ansættelse som kontorfuldmægtig i henhold til overen-
skomst med HK eller SIK.
— passende bolig. Betaling efter de for tjenestemænd i grøn-
land gældende regler.
Kalaallit Niuerfiat har 10 fabriksanlæg og et større antal bygdean-
læg i Grønland. Når sæsonen er på sit højeste, beskæftiger vi ca.
2500 personer. Omsætningen er ca. 1/2 mia. kr. pr. år. vi er inde
i en kraftig udvikling med mange nye tiltag, der skal forbedre vo-
res økonomi.
Er du interesseret, så ring og få mere at vide på 2 44 22, økono-
michef Niels Thuesen eller administrationschef Palle Ømark
Kalaallit Tunisassiorfiat
Administrationsafdelingen
Postbox 270.3900 Nuuk.
var der tilløb til imødekommelse af
forslag fra Uummannaq og Uper-
navik om anløb af passagerskib til
disse byer to gange om ugen mod
hver anden uge som hidtil.
Men der lægges nu op til forbed-
ring af beflyvningen af både Uper-
navik, Uummannaq og Qeqertar-
suaq samt bygden Savissivik i
Thule-distriktet. Samtidig har KNI
overfor udvalget stillet i udsigt, at
ankomsttidspunktet for sidste
Atlant-skib til Qaanaaq (Thule)
flyttes med 14 dage fra begyndelsen
af september som hidtil til midten
af september. Avanersuaq kommu-
ne har ønsket tidspunktet flyttet til
primo oktober af hensyn til udskib-
ning af produkter.
Taxa-ruteflyvning til Savissivik
Avanersuaq kommune har endvi-
dere rejst et ønske om at få ændret
den nuværende ordning med heli-
kopter-beflyvning af kommunens
sydligste bygd, Savissivik. Nuvæ-
rende ordning, som sker på charter-
basis, kan betyde postforsinkelser
på op til fem måneder, ligesom der
er ringe muligheder for afsætning
af produkter fra det stedlige pro-
duktionsanlæg.
Men Grønlandsfly’s planlæg-
ningschef V. Olling Iversen oplyste
så ved trafikudvalgsmødet, at
Grønlandsfly har til hensigt at ind-
føre en såkaldt taxa-ruteflyvning,
der er magen til den ordning, man i
forvejen har i Ammassalik-områ-
det. En sådan ruteflyvning eksiste-
rer allerede mellem Qaanaaq og
bygden Moriusaq. Og på forudsæt-
ning af, at statens Lufthavnsdirek-
torat godkender landingsområdet i
Savissivik, vil denne bygd fremover
være omfattet af taxaruten, således
at den får mindst to beflyvninger
om måneden, sådan som Avaner-
suaq kommune har ønsket.
Upernavik og Uummannaq
Der er nu også udsigt til, at beflyv-
ningen af Uummannaq og Uperna-
vik vil blive forbedret. I hvert fald
er Grønlandsfly’s repræsentant
fremkommet med en løsningsmo-
del, som det nordgrønlandske tra-
fikudvalg er interesseret i.
Upernavik kommune har ønsket
beflyvningen udvidet fra nuværen-
de en gang om ugen til to gange,
mens Uummannaq kommune har
ønsket udvidelse fra nuværende to
gange om ugen til tre.
— En sådan fordobling af fre-
kvenserne på den strækning kan vi
ikke imødekomme indenfor de
økonomiske rammer, vi har, for-
klarer planlægningschef V. Olling
Iversen til AG. — Men vi har over-
for udvalget fremsat to muligheder.
Den ene er, at vi næste vinter ind-
sætter en ekstra månedlig beflyv-
ning af Uummannaq og Upernavik
med det nuværende materiel, altså
den store S-61-helikopter. Den an-
den mulighed er, at vi indsætter en
Bell 212-helikopter med plads til ni
passagerer til betjening af Uperna-
vik og bygderne i området. Denne
model har den store fordel ved, at
det drejer sig om en mindre fly, som
så giver flere forbindelser — og det
er det, man efterlyser.
— Men vi kan ikke beslutte no-
get, sålænge man på politisk plan
på nuværende tidspunkt vurderer
og drøfter spørgsmålet om bygde'
beflyvning, understreger V. Olling
Iversen.
Kangaatsiaq og Qeqertarsuaq
Under mødet med Grønlandsfly
blev der iøvrigt opnået enighed om,
at der fra efteråret skal foretages en
ændring af ruteføringen til og fra
Qeqertarsuaq, således at trafikken
ind og ud af Qeqertarsuaq gøres
mere fleksibel uden at foretage
egentlige udvidelser.
Vilhelm Kristiansen oplyser
også, at Grønlandsfly har lovet i
slutningen af juni at besøge Ka-
ngaatsiaq for der at undersøge
egnede landingsarealer.
— Det er vort ønske, at Kangaat-
siaq fremover får en regelmæssig
beflyvning, således også at passage-
rer fra kommunens bygder får mu-
lighed til at rejse med Kangaatsiaq
som udgangspunkt, siger Vilhelm
Kristiansen og fortsætter:
— Hvad angår Kangaatsiaq
kommunes ønsker om at få sikret
bedre forhold omkring forsynings-
trafikken til byen, vil vi fra udval-
gets side anbefale kommunen om at
tage initiativ til forhandling med
Hjemmestyret om forbedring af
kaj- og lager-forhold. Disse ting må
være i orden, såfremt Kangaatsiaq
efter overgangen til by-status skal
opnå direkte forsyning uden om
andre byer, siger Vilhelm Kristian-
sen.
Silarsuarmi rekordileeqqiftoq. A vatitsinni inuit takorloorrarunanngilaat nunarput 50.000-innarnik inoqa-
rami sportip tungaatigut silarsuarmi rekordiliisoqarsinnaasoq. Kisiannili John Petersen, Nuuk, silarsuar-
mi pitsaanersaavoq skateboardip tungaatigut. Maannalu rekordileeqqippoq, siorna rekordini annaasima-
galuarlugu svenskimit qaangerneqarami, taassuma 5,45 meter pissimmagu.
John Petersen skateboardimik silarsuarmi rekordiliivoq ukiut qassiit matuma siornagut 5,18 meter pis-
sikkamiuk, kingornalu rekordini arlaleriarluni pitsannguallattittarsimavaa.
Tamatumuunakkut John Petersenip 5,46 meter pissippaa, kisiannili 5,50 meter misilikkaluaramiuk ilu-
atsinngitsoorluni.
Assilissami ersippoq John Petersen angajoqqaaminit akunnerminneqarluni Nuummut tikinnermini.
Saamilliuvoq Qaqortumi borgmesteri Henrik Lund rekordiliinermik uuttortaallunilu uppernarsaasoq.
Generobrede verdensrekorden. Der er nok ikke mange, der drømmer om, at Grønland kun med sine 50.000
indbyggere kan opvise en verdensrekord på sportens område. Men John Petersen, Nuuk, er den bedste i ver-
den, når det gælder skateboard. Han har netop generobret sin verdensrekord, som han sidste år tabte til en
svensker, da denne sprang 5,45 meter.
John Petersen satte verdensrekord på skateboard allerede for nogle årsiden, da han sprang 5,18 meter,
og siden har han forbedret sin rekord adskillige gange.
I den omgang sprang John Petersen 5,46 meter, men forsøget på at klare 5,50 kiksede.
På billedet ses Johan Petersen mellem sine forældre ved ankomsten ti! Nuuk. Yderst til venstre ses borg-
mesteren i Qaqortoq Henrik Lund, der kontrollerede og godkendte verdensrekorden. (Foto: Erik Fleischer)