Atuagagdliutit - 07.11.1995, Blaðsíða 14

14
Nr. 87 • 1995
GRØNLANDSPOSTEN
»Tejsten« annaanniameqartoq
QAQORTOQ - Angallat
qisuk 36 fods »Tejsten« Ser-
mersuut eqqaaniitilluni ano-
rersuarnera pissutigalugu
ajornartorsiulerluni ungasin-
ngitsukkut radiukkut kalerri-
saarivoq. Angallat arfinilin-
nik inuttaqarpoq.
Anorersuarnera pissutiga-
lugu angallat assoralisimaa-
ginnarsimavoq, immalersi-
malluni, imaarsaatillu taa-
maallaat immassimatinnave-
ersaarsimavaat. Angallatip
katassimavai radari, kisaq,
siuusani tingerlaatinilu aqor-
leq.
Umiarsuit eqqaaniittut
ingerlaannaq kalerrinneqar-
put ikiuiartoqqullugit, ilaati-
gut »Viking Naja«, politiit
angallataat »Sulisoq« aamma
kilisaat »Tasermiut«, angal-
lammit ajornartorsiortumit
nal. akunnerinik arfinilinnik
ingerlavissamik ungasitsi-
gisumiittut.
Taamaalinerani 30-niit 40-
nut sikuntimut meterimut
anori sakkortussuseqarsima-
voq, tikilagaangami 50-it
angusarsimallugit, mallillu
15 meterinik portussuseqars-
imallutik, politiit taama nalu-
naarput.
Helikopteri Grønlandsfly-
meersoq ilaasunik angallas-
siunnaarsillugu ajunaalersu-
mut ikiuiartortinneqarpoq,
kisiannili ajunaalersut helik-
opterip amoorutaanik amoor-
neqarsinnaasimanngillat,
taamaalinernai anori 80
knob-inik (nal. akunneranut
150 km-inik) sakkortus-
suseqarsimammat, taarsiart-
orlunilu. Taamaattumik hel-
ikopteri Paamiunukarpoq,
silap pitsanngornissaa
utaqqiartorlugu.
Misileeqqinneq
Kangilinnguani sakkutooqar-
fiup sinerissamik alaperna-
arsuut helikopterilik annaas-
siniaqataatilerpaa. Umiarsu-
arli ajunaalersumit nal. akun-
nerinik 18-inik ingerlavissa-
mik ungasissusilimmiimmat
helikopteri siuartillugu aal-
lartinneqarpoq. Kisiannili
Grønlandsflyp helikopteria
assigalugu annaassiniarsin-
naanani Nuummut utiinnars-
imavoq.
Kilisaat »Tasermiut« aner-
orsuarnera pissutigalugu
sukkaatsuinnarmik ingerla-
sinnaasoq siulliulluni ajunaa-
lersumut annguppoq, oktobe-
rip 31-anni unnukkut aqqa-
nermut. Ajunaalersut tamar-
mik ajunngitsut ikineqarput,
angallallu kalusiunneqarluni.
Pingasunngornermi 1.
november »Tejsten«-ip inut-
tai angallammut ikeqqissin-
naasimapput, nammineerlu-
tillu Qaqortumukarsimallu-
tik.
Pissutsit ajornakusooralu-
artut annaassiniaqataasut
ajunngitsumik iliorsimanerat
politimestereqarfimmit ner-
sualaarneqarpoq.
»Tejsten« reddet efter stor indsats
QAQORTOQ - Den 36 fods
trækutter »Tejsten« udsendte
forleden nødsignal over radi-
oen som følge af store pro-
blemer i forbindelse med en
storm i området sydvest for
Sermerssuut ved Tornarsuk-
løbet. Der var seks personer
ombord i kutteren.
Kutteren kunne på grund
af stormen kun holde stæv-
nen oppe mod vinden og bøl-
gerne, samtidig med at den
tog vand ind, og lænsepum-
perne kunne kun lige holde
vandstanden nede. Hertil
kom, at båden havde mistet
radaren, hovedanker bovs-
pryd og mesansejl.
Skibe i nærheden blev
underrettet om at gå til und-
sætning heriblandt slæbebå-
den »Viking Naja«, politik-
utteren »Sulissoq« og Traw-
leren »Tasermiut«, som lå
cirka seks timers sejlads fra
den nødstedte.
På daværende tidspunkt
blæste det 30 til 40 meter i
sekundeet med stød op til 50
sekund-meter og med 15
meter høje bølger, oplyser
politiet.
Grønlandsfly tog en helik-
opter ud at rutetrafikken og
Høj til undsætning, men den
måtte opgive at hejse de nød-
stede op med redningsselen,
fordi det på daværende tids-
punkt blæste 80 knob (knap
150 km i timen), og samtidig
sænkede mørket sig i områ-
det. Helikopteren Høj derfor
til Paamiut og afventede en
bedring i vejrsituationen.
Nye forsøg
Grønlands kommando ind-
satte et inspektionsskib med
helikopter. Mens skibet hav-
de 18 timers sejlads til den
*
f
Angallatip »Tejsten«-ip annaanniarneqarnerata nalaani mallit 75 meterinik portussuseqars-
imapput, anorilu nal. akunneranut 150 km-inik sakkortussuseqarsimalluni.
Der var op til 15 meter høje bølger og vindhastigheden var oppe i nærheden af de 150 kilo-
meter i timen under indsatsen for at redde trækutteren »Tejsten« forleden. (AG arkiv)
nødstedte kutter, sendte man
helikopteren i forvejen, Den
måtte som helikopteren fra
Grønlandsfly imidlertid
returnere på grund af vejret
med uforrettet sag og lande-
de i Nuuk.
Det blev rejetrawleren
»Tasemiut«, der trods lang-
som sejlads på grund af stor-
men nåede frem til den nød-
stedte kutter ved 23-tiden
den 31. oktober. Man fik alle
de nødstedte ombord i god
behold og taget trawleren på
slæb.
Onsdag den 1. november
kunne besætningen igen gå
ombord i »Tejsten« og sejle
til Qaqortoq.
Politimesterembedet er
fuld af lovord om den måde,
alle har forholdt sig på under
redningsaktionen på trods af
de meget vanskelige forhold.
Oqaatsivut aamma suliffeqarfinni
Taama SIK-p siulittaasua inatsisartuni ilaasortat ilaat taperserlugu oqarpoq
NUUK - Inatsisartut nagga-
taarutaasumik oqallimmata
lA-mit ilaatigut oqaatigine-
qarpoq inatsisartut suliner-
minni suliaat tamarmik ka-
laallisuumiit qallunaatuumut
nutserneqartarnerat piffissaa-
jaataqisoq.
- lA-p taama uparuaanera
Sulinermik Inuutissarsiute-
qartut Kattuffiata tamakkii-
sumik tapersersorusuppaa
pissusissamisoorsoralugulu
kalaallit oqaasiisa pingaar-
tinneqarnissaat. Pingaartin-
neqaannaratik aamma inatsi-
siliuunneqarnissaal pisaria-
qarpoq, SIK-p siulittaasu
Jess G. Berthelsen tusagassi-
utinut allappoq.
- Kalaallit suliffeqarfinni
sumiikkaluartuniluuniit salli-
utinneqartariaqarput. Oqaa-
tsigut - inuiaqatigiinni pi-
ngaarnerpaatillugit atorne-
qartariaqarput.
Allamiut oqaasii
Ullumikkut nunami allamiut
oqaasii silarsuarmioqatsitin-
nut unammilleqatigiinnitsin-
ni pinngitsoorsinnaanngila-
gut, Jess G. Berthelsen allap-
poq.
- Allumiut oqaasii aamma
piginnaasaqarfigisariaqarpa-
gut.
- Taamaakkaluartorli ullu-
mikkut suliffeqarfinni ka-
laallit kalaallisuinnaq oqaa-
seqartut suliffeqarfinnit pi-
ukkunneqartanngillat. Ta-
manna unitsinneqartariaqar-
poq.
- Kalaallisuinnaq oqaasil-
lit suliffittaarniarlutik qin-
nuteqaraangamik atorfinitsi-
tiniartunit ilaatigut apeqqu-
serneqartarpoq, tamannalu a-
kuersaarneqarsinnaanngilaq,
SIK-p siulittaasua Jess G.
Berthelsen allappoq.
Naqqiut
AG nr. 80-imi allaaseraarput sulinikkut ajutoomeq to-
qumik kinguneqartoq. Allaaserisaq kukkuneqarsima-
soq paasitinneqaratta makku naqqiutigissavavut.
Angut 47-nik ukiulik Narsarsuarmeersoq sulinikkut
ajutuunngilaq, angallannikkulli ajutoomermit nalaan-
neqarluni.
Angut aquttup inaaniissimanngilaq, aquttulli eqqaa-
niilluni lastbilimi bulldozerimut umiarsuliviup tu-
ngaanut ingerlasumut aportumi.
Apornermi angutip nissuni napivaa. Napinera
ammanngilaq. Angut ajutoornermi taqqamigut milit-
toorsimanersoq, taamalu tamanna toquneranut pissu-
taasimanersoq uppernarsineqanngilaq.
Grønlandsk på virksomhederne
SIK-formanden støtter landstingsmedlem om større brug af det
grønlansdske sprog på virksomhederne
NUUK - På Landstingets
sidste mødedag mente Inuit
Ataqatigiit, at oversættelser
fra grønlandsk til dansk er
fof tidskrævende.
- IA’s argumentation om
større brug af det grønland-
ske sprog vil SIK gerne støt-
te. Sproget skal ikke alene
bruges mere, men der må
laves en lov om det, skriver
SIK’S formand Jess. G. Ber-
thelsen i en pressemeddelel-
se.
- Det grønlandske sprog
skal have førsteret i alle virk-
somheder. Sproget skal først
og fremmest bruges blandt
befolkningen.
Fremmedsprog
Vi har i dag brug for frem-
medsprog i vores konkurren-
ce med andre lande, skriver
Jess G. Berthelsen.
- Vi skal også kunne frem-
medsprog.
- Men i dag kan man ikke
klare sig med udelukkende
grønlandsksprogede på virk-
somhederne. Dette må stop-
pe.
- Når de udelukkende
grønlandssprogede ansøger
om en stilling, bliver sprog-
vanskelighederne en stop-
klods. Dette må stoppe, skri-
ver SIK’s formand Jess G.
Berthelsen.
Rettelse
I AG nr. 80 beskrev vi en arbejdsulykke, der medfør-
te døden. Vi er efterfølgende blevet gjort opmærksom
på nogle ukorrekte punkter i notitsen.
Den nu afdøde 47-årige mand fra Narsarsuaq var
ikke udsat for en arbejdsulykke, men et færdsels-
uheld.
Manden sad ikke på førersædet, men ved siden af
føreren, i en lastbil, der kørte frontalt sammen med en
bulldozer på vej tilbage til arbejdet på havnen.
Manden brækkede benet ved det frontale sammen-
stød. Han pådrog sig ikke åbent benbrud. Der er ingen
beviser for, at dødsårsagen var en blodprop som følge
af ulykken.