Tíminn - 04.09.1977, Side 27

Tíminn - 04.09.1977, Side 27
Sunnudagur 4. september 1977 27 o Texti og myndir: Haraldur Blöndal ilja stofna alltaf þeirra er enn óákveðin. Sennilega yrði þó um litil hús að ræða. Mikil þörf er fyrir þessi hús.bæði vegna eldra fólks, sem vill flytja úr sveitinni til þorpsins, og yngra fólks, sem vill stofna hér heimili, en hefur ekki efni á að festa kaup á stórum húsum. Verzlunin er stærsti þátturinn geta, aðskólinn ermeðútibú fyrir starfsemi sina á nokkrum stöö um i sýslunni. Söngmál héraðsins tengjast starfi tónlistarskólans. Þau hjón Sigriður og Friðrik hafa stjórnað Samkór Rangæinga, sem starfað hefur undanfarin ár. t kórnum eru um 30 manns. Hér starfar auðvitað ung- mennafélag. En það verður að segja eins og er, að starf þess hefur gengið i bylgjum, þó lif sé nú að færast i starfsemina. Kven- félagið starfar af atorku og hefur gert það lengi. Annað félagsstarf er einkum á vegum Rotary- og Kiwanisklúbbanna. önnur starfsemi kaupfélags ins er fýrst og fremst verzlunin. Það er langstærsta rekstrar- greinin. Aðalverzlun okkar er á Hvolsvelli en við rekum útibú að Rauðalæk. Það er alhliöaverzlun. — Hver var velta kaupfélagsins siðasta árog hversu margir vinna á þess vegum? — Velta kaupfélagsins var á siðasta ári rúmar 1200 milljónir og hjá þvi vinna nú um 170 manns, þar af um belmingur við iðnað. Asumrin bætum við alltaf við fleira starfsfólki en þess má geta að fjölgun er mikil i iðnaði, einkum þó framleiðsluiðnaðinum. Hvolsvöllur er miðstöð ýmissar starfssemi Vegagerðin hefur hafthér aðal- stöðvar um skeið. Þá hefur Raf- magnsveitan verið með aðal- stöðvar fyrir viðgerðarþjónustu og framkvæmdir fyrir Rangár- vallasýslu. Nú er verið að reisa framtiðarhúsnæði fyrir barna- skólann og mun sá skóli þjóna Hvolshreppi. Skólinn er nú i gömlu húsnæði og á Stórólfshvoli en verður framvegis i þorpinu. Gagnfræðaskólinn tekur við nemendum úr fjórum hreppum i miðsýslunni, Hvolshreppi, Fljötshlið, Austur-Landeyja- hreppi og Vestur-Landeyja- hreppi. Sýslumaður hefur aðsetur i hér. Þá má nefna að simstöðin hér er miðstöð fyrir austursýsl- una. Félagsheimilið Hvol þekkja allir, en þeir eru ef til vill færri sem vita, að hér er hótelrekstur og leigð út fimm herbergi. Við erum vel i sveit settir með læknismálin. Héraðslæknir situr hér á Strórólfshvoli. NU er i bi- gerð að reisa læknamiðstöð á Hvolsvelli. Undirbúningur verður að likindum hafinnþegar á þessu ári og byrjað á byggingarfram- kvæmdum á næsta ári. Dýralæknisembætti var stofn- sett hér frá og með siðustu ára- mótum. Áður var aðeins eitt dýralæknishérað i Rangárvalla- sýsluog aðalstöðvar þessá Hellu. Dýralæknir verður þar áfram en héraðinu er nú skipt i tvennt, út- sýsluna og austursýsluna. — Hvað er um tónlistarlffið að segja Ólafur? — Hér starfar tónlistarskóli og sinnir tónlistarkennslu fyrir alla sýsluna. Skólastjóri er Sigriður. Sigurðardóttir, sem hefur unnið hér mikið og gott verk ásamt manni sinum, Friðriki Guðna Þorleifssyni. Nemendur eru alls á annað hundrað, en þess er að Hér þrifst einkafram- takið — Það er greinilegt, að umsvif kaupfélagsins eru mjög mikil hér á Hvolsvelli. Er hér nokkur grundvöllur fyrir starfsemi einkafyrirtækja. • — Vissulega er sá grundvöllur. Kaupfélagið fagnar þvi, er dug- miklir menn koma hér og vilja stofna sin fyrirtæki og stunda hér rekstur. Slikur rekstur er hér nú þegar og mér er óhættað fullyrða að samstarf og samvinna milli þessara aðila og kaupfélagsins er með miklum ágætum. Við fögn- um þvi að fá traustari og breiðari grundvöll i atvinnulifið. Hér starfa nú að minnsta kosti 8-9 einkafyrirtæki. Ég get nefnt Suðurverk og Fellsf., sem leigja þungavinnuvélar. Óskar Sigur- jónsson rekur Austurleið hf. Þá má nefna Bjallaplast, Blikk- smiðjuna Sörla, Byggingarþjón- ustuna sf., Steypustöðina Þverá hf., og Trésmiðju Aðalbjöms Kjartans sonar. Lengsta sérleyfi á land- inu sérley fisleiðin Reykjavik — Fljótshlið teygðist austur að Egils- stöðum. óskar Sigur- jönsson tekinn tali eina kvöldstund. Það var 15. júni 1960 að Óskar Sigurjónsson tók við rekstri á sér- leiðinni Reykjavik — Fljótshlið af Kaupfélagi Rangæinga sem það hafði rekið undanfarin 12 ár. Ósk- ar starfaði þá sem bílstjóri hjá Kaupfélaginu. Siðan hefur mikið vatn runnið til sjávar. Reksturinn sem Óskar tók við 1960 er nú stærsta sérleyfi landsins. Reykja- vik — Höfn — Egilsstaðir. Blaða- maður tók óskar tali eina kvöld- stund og spurði nánar um vöxt og viðgang fyrirtækisins Austurleið hf. Seldi jeppann til að hafa upp i fyrstu útborgun — Hvaða bilakost byrjaðir þú með þegar þú tókst við rekstri á sérleiðinni Reykjavik — Fljóts- hlib? — Bg keypti tvo bila af Kaup- félaginu, Volvo 34 manna og Chevrolet 26 manna. Kaupverðið var 550 þúsund krónur. Peninga átti maður ekki mikla svo að ég seldi gamlan Willisjeppa, sem ég Vélkostur prjónastofunnar er frá Þýzkalandi. Hvor vél kostaði um eina og hálfa milijón. Anna Þorsteinsdóttir verkstjóri saumastofunnar sýnir hér hluta framleiðsunnar. Úr vinnslusal Saumastofunnar Sunnu. átti, á 30 þúsund krónur til að hafa upp i fyrstu útborgun. 1 tvö ár rak ég leiðina einn, en brátt kom i ljós, að flutningar fóru vaxandi og þörf á auknum og endurnýjuðum bilakosti. Þá stofnaði ég með Sveinbimi bróður minum sameignarfélag um leið- ina sem við nefnum Austurleið sf. Við keyptum nýján bil, Mersedes Benz 1972, 34manna, og áttum þá þrjá bi'la. Þegar ég tók við sérleyfisakstri 1960, voru 8 aðilar austan Þjórs- ár, sem önnuðust fólksflutninga að einhverju leytimeð rútubilum og hálfkassabilum, það er 6-12 farþega bílum sem einnig gátu fluttvörur. En nú er það Austur- leið ein sem annast þessa fólks- flutninga. Við fjölguðum strax ferðum og hagræddum brotttarartima, sem gerði rútuna vinsæla, enda áttu varla saman vöru- og fólks- flutningar. Við tókum m.a. upp daglegar ferðir héðan að austan allt árið og höldum þvi enn. Fyrsta marz 1963 er svo Austurleið hf. stofnuð og voru stofnendur Óskar Sigurjónsson, Sveinbjörn Sigurjónsson, Helgi Ingvarsson, Steinþór Jóhannsson og konur okkar. Þeir Helgi og Steinþór höfðu annast akstur á leiðinni Reykjavik — Vik — Kirkjubæ jarklaustur um nokkurra mánaða skeið, og tóku við þeim lekstri af Kaupfélagi Skaftfellinga, Vik. Hlutafé var 1.360.000.00 bilakosturinn 8 bilar, áætlunarferðir 7 i viku á Hvols-

x

Tíminn

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.