Sjómannablaðið Víkingur - 01.04.1986, Blaðsíða 5

Ritstjórnargrein
/ upphafi árs 1985 skipaöi Sjávarút-
vegsráöherra Halldór Ásgrímsson nefnd
til endurskoöunar á gildandi lögum um
sjóöi sjávarútvegs og lögbundnar
greiöslur tengdar fiskveröi.
í veganesti fékk nefndin eftirfarandi
þrjú megin markmiö:
1. Aö gera tekjuramma og tekjulýsingu
innan sjávarútvegsins einfaldari og
skýrari.
2. Stuöla aö sanngjarnri skiptingu
tekna innan sjávarútvegsins.
3. Koma í veg fyrir aö sjóöakerfiö og
tekjuskiptingarreglur dragi úr hag-
kvæmni á uppbyggingu og rekstri
sjávarútvegsins.
Nefndarstarfinu er nú lokiö meö því aö
drög aö frumvarpi var afhent Sjávarút-
vegsráöherra Halldóri Ásgrímssyni.
Frumvarpiö hefur nú veriö lagt fram á
Alþingi og veröur vonandi aö lögum á
þessu vori.
Viö lok nefndarstarfsins tóku fulltrúar
sjómanna þaö skýrt fram, meö sérstakri
bókun aö þeir myndu síöar sækja í þann
hlut sem enn yröi utan skipsverös.
Fulltrúar sjómanna tóku jafnframt
fram aö þeir teldu aö 1. og 3. liö í upp-
haflegu markmiöi nefndarinnar væri
Viö einföldun sjóðakerfis sjávarútvegsins
var Tryggingasjóöur fiskiskipa lagöur niöur.
Líklegt er taliö aö eignir sjóösins veröi um
120 milljónir króna þegar uppgjör fer fram
14. maí 1986.
Afþessu fé veröur ráöstafaö 12 milljónum
kr. til öryggismála sjómanna.
Meö þessari fjárveitingu ætti aö vera
mögulegt aö halda áfram aö vinna markvisst
í uppbyggingu öryggisfræöslu og björgun-
armálefnum sjómanna.
Slysavarnafélag íslands hefur unniö vel
aö þessum málum í samráöi viö hagsmuna-
samtök sjómanna og útvegsmanna og aöra
aöila sem tengjast sjávarútvegi.
nokkuö vel fullnægt meö frumvarpi
þessu en aö markmiöi númer tvö um
sanngjarnari tekjuskiptingu væri ekki
nægilega fullnægt sjómönnum til hags-
bóta meö þeim tillögum sem í frumvarp-
inu væru.
Um þaö þarf ekki aö deila aö sú ein-
földun sem lögö er til er öllum til góös
sérstaklega þegar litiö er til lengri tíma
og hugaö aö kjarabaráttu í framtíöinni.
Skiptaverö innanlands veröur eftir þess-
ar breytingar eitt og hiö sama fyrir öll
skip.
Sú kostnaöarhlutdeild sem enn er
utan skiptaverös til sjómanna eftir þess-
ar breytingar er á bilinu 12—14%.
Ef framhald veröur á lækkandi olíu-
veröi á heimsmörkuöum ætti olíuverö
hér á landi aö lækka enn frekar á næstu
mánuöum og myndi þaö bæta enn stööu
útgeröar hérlendis. Þaö er því full
ástæöa til bjartsýni í baráttunni viö aö
ná hækkandi skiptaveröi til sjómanna.
Útgeröarmönnum hlýtur aö vera Ijóst aö
sjómenn munu halda uppi baráttu fyrir
því, sem þeir lögöu útgerö til af launum
sínum voriö 1983 þegar kostnaöarhlut-
deild framhjá hlutskiptum var ákveöin
meö lögum.
Öryggismálanefnd sjómanna sem skipuö
er Alþingismönnum hefur veitt mikinn og
góöan stuöning til eflingar öryggisfræösl-
unni og öryggismálum sjómanna almennt.
Nú er um aö gera aö láta ekki deigan síga
og halda áfram því starfi sem nauðsynlegt er
í öryggis- og björgunarmálum sjómanna.
Sjómenn veröa aö sína vilja i verki, ef á
þarf aö halda til þess aö hægt veröi aö koma
öryggisfræöslunni í þaö horf aö námskeiöin
veröi fastur liöur í öryggisþjálfun sjómanna
um allt land.
Guðjón A.
Kristjánsson
forseti FFSÍ
Upp-
stokkun
sjóðanna
Oryggis-
málin
VÍKINGUR 5