Fálkinn - 20.12.1946, Síða 3

JÓLABLAÐ FÁLKANS 1946 3
JME-MMKTELL
••»•*■- •——' •■- — ....-v. . ' i "1* ' Jk ^snt?**«-fó *. w .* >íA**.'. / > * **■ i
Opinberar skýrslur sönnuðu, að fyrir stríðið var ca. 40% af hestaflaorku fiskiflota okkar JUNE-MUNKTELL — með
1 skiftiskrúfu.
Af endurbótum og kostum June-Munktell skal bent á hinn nýja „patent“ gangráð, sem sparar ca. 10—20% olíu,
og að nú er vélin sett í gang köld — með „patrónu".
Það er almennt viðurkennt að enginn vélaumbc.ðsmaður hér leggur meiri áherslu á afgreiðslu varahluta, en um-
boðsmaður June-Munktell, enda markmiðið að bátur með
vélarhlutum.
Þetta er mótorskipið „Helgi“ frá Vestmannaeyjum,
sem verið hefir við siglingar siðan á miðju ári 1939
og liaft frá upphafi þriggja cyl., 225 ha. JUNE-MUNK-
TELL vél með hreyfihlöðum. „Helgi“ er kringum 120
smálestir að stæi’ð.
June-Munktell mótor tapi aldrei róðri vegna vöntunar a
„Helgi“ hefur með siglingum sínum sannað traust-
leika og gæði JUNE-MUNKTELL vélarinnar, en þetta
skip hefur verið í stöðugri notkun öll stríðsárin, eða
alls 7 ár. Á þessum tíma hefur „Helgi“ farið 60 ísfisk-
ferðir til Englands auk jafnmargra innanlandsferða,
síldveiða og margsháttaðrar notkunar. Á þessum tíma
hefur „Helgi“ siglt ca. 200.000 sjómílur, vélin aldrei
bilað eða skipið orðið fyrir reksturstruflun sökum véla-
bilunar.
Þessar tölur munu einstæðar og eru enn ein sönnun
fyrir traustleika og gangöryggi JUNE-MUNKTELL
vélarinnar.
Þrátt fyrir þessa einstæðu reynslu „Helga“ á traust-
leika og öryggi skiftiskrúfunnar — „hreyfiblöðunum“ —
hafa hinir „vísu“ ráðunautar okkar verið nærfelt í heilt
ár að „bisa“ við að finna „eitthvað“ i stað hreyfiblað-
anna. Þeir kváðu nú hafa gefist upp og leitað á náðir
hreyfiblaðanna — og þar með orðið að „beygja“ sig
fyrir reynslunni.
Bátarnir sem fiska mest — og ganga best — og helstu útgerðarmenn landsins, sem hafa besta útkomu útgerðar sinnar,
nota JUNE-MUNKTELL mótora, enda ryður þessi landskunni mótor sér hér meira og meira til rúms.
Reynslan hefur sannað að hinar stóru JUNE-MUNKTELL vélar nota minni olíu á hverja siglda sjómílu en flestar
hinna nýkeyptu dieselvéla.
Sisli c7. ©hítnsett
Stofnsett 1899. — Elsta mótorsölufirma landsins.
Hafnarhúsinu, Reykjavík. Símar 2747 og 3752.
RSW
£* 300