Ægir - 01.04.1974, Blaðsíða 23
Ibúðir:
Ibúðir á neðra þilfari sam-
anstanda af snyrtiaðstöðu
fremst. Fyrir aftan snyrtiklefa
eru fimm 2ja manna klefar í
stjórnborðssíðu, en í bakborðs-
síðu eru: einn 2ja manna
klefi; matvælageymsla, sem
samanstendur af ókældri
geymslu, kæli- og frysti-
geymslu; eldhús, borðsalur og
þvottaherbergi aftast. í
þvottaherbergi er einnig hlífð-
arfatageymsla og er hægt að
ganga úr því herþergi aftur á
vinnuþilfar.
A efra þilfari, í þilfarshúsi,
er skipstjóraklefi með sér
snyrtiaðstöðu, 3 eins manns og
einn 2ja manna klefi fyrir
stýrimenn og vélstjóra,
snyrtiaðstaða og klefi fyrir
vindumótor.
Síður, útþil og loft í vistar-
verum er einangrað með gler-
ullarmottum og klætt með
krossviðarplötum með álímdu
plasti.
Upphitun í vistarverum er
með rafmagnsofnum. Loft-
ræsting fyrir vistarverur er
með rafknúnum blásara, af-
köst 2500 m3/klst., og er loft-
ið forhitað. Fyrir eldhús, borð-
sal og snyrtiaðstöðu er sog-
blásari.
Raf eindatæki:
Af helztu tækjum í brú má
nefna:
Ratsjár: Tvær Raytheon,
gerð 1245/9 XB og 1260/
12SB, báðar með 64 sml.
langdrægni.
Miðunarstöð Toiyo
TD-A 130.
Loran: Mieco 6811.
Gyroáttaviti: Anschútz.
Sjálfstýring: Anschútz.
Vegmælir: Jungner-Sallog,
Sal-64.
Dýptarmælir: Atlas Echo-
graph 470.
Fisksjá: Atlas Fischfinder
780 (með sjálfrita og
myndsjá.
Talstöð: Skanti TPR 400,
400 W, S.S.B.
Örbylgjustöð: Storno.
Á skipinu verður 15 manna
áhöfn. Skipstjóri er Sigurður
Magnússon og 1. vélstjóri Haf-
steinn Guðvarðarson. Fram-
kvæmdastjóri útgerðarinnar
er Aðalsteinn Jónsson.
Viðar ÞH 17
15. febrúar afhentu Básar
h-f', Vestmannaeyjum, ný-
smíði nr. 1, sem er 19 rúmlesta
eikarfiskiskip. Fiskiskip þetta,
Viðar ÞH 17, er í eigu Hólm-
steins Helgasonar h.f., Raufar-
höfn. Smíði skipsins fór fram
i Hafnarfirði, en þar hafa
Básar h.f. nú aðsetur.
Skipið er af hefðbundinni
gerð með lúkar fremst, þá
fiskilest og vélarúm aftast.
Vélarreisn og stýrishús er úr
ab. í lúkar eru hvílur fyrir
4 menn og eldunaraðstaða.
Fiskilest er með álplötum í
gólfi og lestarstoðir og skil-
rúm úr áli. í vélarúmi eru
tveir brennsluolíugeymar, en
ferskvatnsgeymir er milli
fiskilestar og lúkars.
Aðalvél skipsins er Scania
Vabis, gerð DS 11, 205 hö.
yið 1800 sn/mín., tengd niður-
færslugir frá Twin Disc. gerð
MG 509 (2.95:1). Skrúfubún-
aður er frá Propulsion, 3ja
blaða föst skrúfa með 990
mm þvermáli. Á aðalvél er
Transmotor ACG 220 rafall,
6.3 kw. Hjálparvél er Fary-
mann, gerð R 30 M, 11 hö. við
1500 sn/mín. Við vélina er
rafall, Transmotor gerð ACG
155, 3,6 kw., og auk þess dæl-
ur. Rafkerfi skipsins er 24 V
jafnstraumur. Stýrisvél er frá
I. T. Radio.
Vindubúnaður er vökvaknú-
Æ GIR — 119