Ægir

Volume

Ægir - 15.05.1974, Page 24

Ægir - 15.05.1974, Page 24
NÝ FISKISKIP Hér fer á eftir lýsing af U nýj- um fiskiskipum, sem öll hafa það sameiginlegt að vera byggð á Akureyri. Þrjú þessara skipa eru tréfiskiskip, byggð hjá þrem- ur skipasmíðastöðvum, en eitt þeirra er stálfiskiskip af svo nefndri 150-rúmlesta gerð frá Slippstöðinni h.f. Ægir óskar eigendum til hamingju með skip- in og áhöfn og fleyjum far- sældar. Haförn EA 155 17. nóv. á s.l. ári afhenti Skipasmíðastöð KEA á Akur- eyri nýsmíði nr. 106, 27 brl. eikarfiskiskip, sem hlaut nafn ið Haförn EA 155. Eigandi skipsins er Jóhann Sigur- björnsson Hrísey, og er hann jafnframt skipstjóri. Fremst í skipinu, undir þil- fari, er lúkar með hvílum fyrir 6 menn og eldunaraðstöðu. Þar fyrir aftan er fiskilest. með uppstillingu úr áli og vélarúm aftast með brennslu- olíugeymum í síðum. Fremst í fiskilest er ferskvatnsgeym- ir. Vélarreisn er úr stáli, en þilfarshús úr áli. í þilfarshúsi er fremst stýrishús, en aftan- til er kortaklefi. Aðalvél skipsins er Scania Vabis, gerð DSI-14, 300 hö. við 1800 sn/mín. Við vélina er Twin Disc MG 514 niður- færslugír (3.5:1) og skrúfu- búnaður frá Propulsion. Skrúfa er 3ja blaða með fastri stigningu og 1220 mm þver máli. Á aðalvél er rafall frá Transmotor, 6,3 KW. Hjálpar- vél er Lister, gerð SR2MA, 10 hö. við 1500 sn/mín. og við hana 4 KW BKB rafall. Rafkerfi skipsins er 24 V jafn- straumur. Stýrisvél er frá Sharp. Vindubúnaður skipsins er frá Vélsmiðjunni Héðinn h.f. og eru vindur vökvaknúnar (lágþrýstikerfi). Togvinda er af gerðinni HV-4 með tveimur togtromlum (160 mm0x 800 mmi* x 440 mm) og spil- koppum á hvorum enda. Tog- átak vindunnar á miðja tromlu (480 mm0) er 2,1 t og vírahraði um 90 m/mín. Hvor tromla tekur um 750 faðma af IV2" vír. Línuvinda er af gerðinni K16 og bómuvinda K6. Aðalvél drífur lágþrýsti- dælu, Allweiler SNH 1300, sem skilar um 1000 1/mín við 1200 sn/mín. og 30 kg/cm2 þrýst- ing. Þá er kraftblökk, Rapp, gerð Garðar II SH 164 6. febrúar s.l. afhenti Slipp- stöðin h.f. Akureyri nýsmíði stöðvarinnar nr. 52. Skip þetta ber nafnið Garðar H SH 164 og er eign Björns & Einars s.f. Ólafsvik. í 1. tbl. Ægis 1974 er lýs- ing af m/s Fjölni ÍS 177, ný- smíði Slippstöðvarinnar nr. 51, en þessi tvö skip eru syst- urskip. Fyrirkomulag er með 19R, og 8 vökvadrifnar „Oil- wind“ færavindur, sem eru færeyskar. Á aflúttaki á aðal- vélargír er Vickers háþrýsti- dæla fyrir kraftblckk, en á hjálparvél er dæla fyrir færa- vindur. Helztu tæki í stýrishúsi og kortaklefa eru: Ratsjá: Kelvin Hughes, gerð 17, 36 sml. Dýptarmælir: Simrad EX 38. Miðunarstöð: Konel KDF 363. Talstöð: Sailor T 121/R 104, 140 W SSB. Örbylgjustöð: Seavoice, 25 W. Sjálfstýring: Sharp Helsman. sama hætti í skipum þessum, en véla- og tækjabúnaður er frábrugðinn að nokkru leyti. Aðalvél er samsvarandi og í m/s Fjölni, MWM, 765 hö. við 850 sn/mín. og sömuleiðis gír, skrúfubúnaður og skrúfu- hringur. Vélabúnaður er frá- brugðinn að því leyti til að í skipinu er ein hjálparvél, Dor- man 4LDTZ, 100 hö. við 1500 sn/mín. Við vélina tengist Newage Lyon rafall MC 30A, Rúmlestatala ....................... 27 brl. Mesta lengd .................... 16.72 m. Lengd milli lóðlína ............ 15.10 m. Breidd (mótuð) .................. 4.30 m. Djúpt (mótuð) ................... 2.05 m. Brennsluolíugeymar .............. 2.00 m3 Ferskvatnsgeymir ................ 0.50 m2 Ganghraði (venjulegur) ............. 9 hn. 138 — Æ G IR

x

Ægir

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.