Ægir - 01.08.1981, Side 54

niðurfærslugír frá Reintjes og skiptiskrúfubúnaði
frá Hjelset í gegnum vökvakúplingu. í skipinu er
búnaður til brennslu á svartolíu með seigju allt að
600 sec. Rl.
Tœknilegar upplýsingar (aðalvél m/skrúfubún- aði):
Gerð vélar ... 8M 453 AK
Afköst ... 3200 hö við 600 sn/mín
Gerð niðurfærslugírs . . .. VAL 3542-2K
Niðurgírun ...2.609:1
Gerð skrúfubúnaðar . ... PGA 77/160
Efni í skrúfu ... Ryðfrítt stál
Blaðafjöldi ,. .4
Þvermál ,.. 2650 mm
Snúningshraði ,. .230 sn/mín
Skrúfuhringur ,. .Hjelset FN 2650/0.5
Á niðurfærslugír eru tvö aflúttök, 700 hö við
1500 sn/mín hvort, og við þau eru beintengdir tveir
riðstraumsrafalar frá Brown Boveri & Cie (BBC),
gerð MWOX 750-4, 544 KW (680 KVA), 3 x 380 V,
50 Hz.
í vélarúmi er ein hjálparvél frá Caterpillar, gerð
3412 TA, tólf strokka fjórgengisvél með forþjöppu
og eftirkælingu, sem skilar 455 hö við 1500
sn/mín. Vélin knýr beintengdan riðstraumsrafal
frá Brown Boveri & Cie af gerð MWOX 750-4,
skráður 544 KW (680 KVA), 3 x 380 V, 50 Hz,
álagsvörn við 318 KW.
Fyrir upphitun á svartolíuforðageymum, vistar-
verum o.fl. er afgasketill, sem staðsettur er í vélar-
reisn á neðra þilfari b.b.-megin við fiskmóttöku.
Ketillinn er frá Anders Halvorsen A/S af gerð
Parat, afköst 500.000 kcal/klst. Við ketilinn er
einnig olíubrennari, um 100.000 kcal/klst, og 20
KW rafmagnshitaelement.
Stýrisvél er rafstýrð og vökvaknúin frá Tenfjord
af gerð I-210-2ESG 440, snúningsvægi 6800 kpm.
Stýrisvélin tengist Becker stýri af gerð S-A
1800/220 F2.
Þrjár skilvindur frá Alfa-Laval eru i skipinu; ein
fyrir dieselolíu, gerð MAB 103 B-24, ein fyrir
svartolíu af gerð MAPX 204 TGT-24, og sú þriðja
fyrir smurolíu, gerð MOPX 205 TGT-24. Ræsi-
loftþjöppur eru tvær frá Atlas Copco af gerð LT
930 E, afköst 34 rnVklst við 30 kp/cm2 þrýsting
hvor þjappa. Fyrir vélarúm og loftnotkun véla eru
Guðbjörg IS að koma úr fyrstu veiðiferðinni með 265 tonna
afia. Ljósm.: Tœknideild, ER.
tveir rafdrifnir blásarar frá Nyborg af gerð MP^
550 AIK, afköst 18500 m3/klst hvor blásari.
Rafkerfi skipsins er 380 V riðstraumur fyrir raf-
mótora og stærri notendur, en 220 V riðstraumur
til ljósa og almennra nota í ibúðum. Fyrir 220 V
kerfið eru tveir 41.5 KVA spennar 380/220 V. Raf'
alar á aðalvél eru með samfösunarbúnaði og unnt
er að samfasa hjálparvélarrafal hinum í stuttan
tíma. í skipinu er 125 A, 380 V landtenging. Tog-
vindur eru knúnar jafnstraumsmótorum, sem fa
afl frá riðstraumskerfi skipsins í gegnum thyristora
til afriðunar.
Tankmælikerfi er frá Peilo Teknikk A/S, gerð
Soundfast 822-308, með aflestri í vélarúmi. í skip'
inu er austurskilja frá Aker Mek. Verksted, af ger^
2.5 IM, afköst 2.5 mVklst. Ferskvatnsframleiðslu-
tæki er frá Atlas, af gerðinni AFGU-E3, afköst 12
tonn á sólarhring. Fyrir vélarúm er Halon 1301
slökkvikerfi.
íbúðir og aðrar vistarverur eru hitaðar upp me<3
vatnsmiðstöð (miðstöðvarofnum), sem fær varmu
frá afgaskatli. Fyrir vinnuþilfar eru tveir Flakt
vatnshitablásarar. í hvalbak eru tveir 10
Pyrox rafhitablásarar. íbúðir eru loftræstar með
rafdrifnum blásurum frá Nyborg; fyrir innblástm
er einn 3300 m3/klst blásari og 27 KW vatnshita-
element í loftrás, og fyrir snyrtiklefa og eldhús erU
tveir sogblásarar, afköst 1080 m3/klst hvor. Fyr,r
vinnuþilfar eru tveir rafdrifnir sogblásarar fra
Nyborg, afköst 750 mVklst hvor. Fyrir hreinlaet's'
kerfi er eitt vatnsþrýstikerfi frá Bryne Mek. Verk'
sted af gerð 1840, stærð þrýstigeymis 200 1. FyrU
salerni er salernistæmingarkerfi frá IF0 Evak>
462 — ÆGIR