Ægir

Árgangur

Ægir - 01.01.1990, Blaðsíða 41

Ægir - 01.01.1990, Blaðsíða 41
1/90 ÆGIR 33 Arnar KE 260. Ljósmynd: Ragnar Ragnarsson. Fiskilest: Fiskilest er um 55 m3 að stærð, óeinangruð, en steypt upp á síður. Lestin er útbúin fyrir kör, samtals 28 stk. 660 lítra. Aftantil á lesterein losunarlúga með álhlera á karmi. Vindubúnaður, losunarbúnaður: Vindubúnaður er vökvaknúinn (háþrýstikerfi) frá Lindhart Hydraulik og er um að ræða tvær togvindur (splittvindur), eina netatromlu og kapstan, en auk t>ess er skipið búið tveimur geymslutromlum frá Grenaa fyrir dragnótatóg, og þremur vindum frá Sjó- vélum hf. fyrir losunarbómu. A togþilfari aftan við hvalbak eru tvær togvindur, hvor búin einni tromlu (200 mmo X650 mmo X1000 mrn), sem tekur um 660 faðma af 1 Vi" vír, og knúin af einum Danfoss OMV 500 vökvamótor um gír, tog- atak vindu á miðja tromlu er 2.4 tonn og tilsvarandi dráttarhraði 67 m/mín. A togveiðum er komið fyrir vörputromlu, aftantil á t°gþilfari, Vindan hefur tromlumálin 250 mmo X1000 mmo x 1750 mm, knúin af Danfoss OMV 500 vökvamótor um gír. Á dragnótaveiðum eru tog- vindur notaðar til að draga inn tógið, en það síðan sPólað inn á sérstakar geymslutromlur, aftantil á tog- þilfari, sem taka um 1200 faðma af 26 mm tógi hvor. Vindur fyrir losunarbómu eru: ein 1.5 tonna los- unarvinda, knúin af Danfoss OMSW 800 vökva- mótor, ein 1.5 tonna bómusveifluvinda, knúin af Danfoss OMSW 800 vökvamótor; og ein 2ja tonna bómulyftivinda, knúin af Partek 800 vökvamótor. Fremst s.b.-megin á togþilfari er 3ja tonna kapstan með lóðréttum koppi, notaður sem pokavinda og fyrir legufæri. Rafeindatæki o. fi: Ratsjá: Koden MD-3030, 48 sml með dagsbirtuskjá Seguláttaviti: Neptun, RK-8, þakáttaviti Sjálfstýring: Scan Steering Loran: Koden LR 768 Leiðarriti: Koden LTD-200, með innbyggðum loran Dýptarmælir: Skipper 802, pappírsmælir Dýptarmælir: JMC, gerð V10, litamælir Sonar: Skipper S11 3 Örbylgjustöð: Sailor RT 143, 55 rása (duplex) Örbylgjustöð: Sailor RT 2048, 55 rása (simplex) Af öðrum búnaði má nefna tvo 6 manna Viking gúmmíbjörgunarbáta, annar með Olsen sjósetningar- búnaði, flotgalla og neyðartalstöð.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Ægir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.