Fréttablaðið - 05.06.2012, Side 22

KYNNING − AUGLÝSINGMalbikun ÞRIÐJUDAGUR 5. JÚNÍ 20124
VILJA BREIÐARI VEGI
Tæplega þriðjungur aðspurðra
vilja breikka vegi eða tvöfalda
akreinar, samkvæmt nýrri við-
horfskönnun sem Maskína hefur
unnið fyrir Vegagerðina. Þá vilja
um 17 prósent bæta vegina eða
slitlagið, um 13 prósent bæta
mokstur og 10 prósent auka
hálkuvarnir. Fyrir tveimur árum
vildu meira en 4 af hverjum tíu
auka hálkuvarnirnar. Þetta kemur
fram á vef Vegagerðarinnar.
Um 66 prósent aðspurðra
segjast vera örugg á þjóðvegum
landsins, 18 prósent hvorki né en
rúm 16 prósent telja sig óörugg.
Þetta er svipað og í síðustu könn-
unum. Þeim fækkar sem telja að
kantstikur og yfirborðsmerkingar
séu fullnægjandi en 24 prósent
telja þær ófullnægjandi. Heldur
færri en áður telja hálkuvarnir
fullnægjandi en heldur fleiri eru
ánægðir með snjómoksturinn.
FYRSTA LJÓSMYNDIN
Malbik hefur verið notað í fleira
en vegi því fyrsta varanlega
ljósmyndin, sem vitað er um, var
tekin með hjálp nokkurs konar
malbiks. Það var franski vísinda-
maðurinn Joseph Nicéphore
Niépce sem smurði malbikinu á
svokallaðar pjáturplötur (málm-
plötur sem samanstanda að
mestu leyti af tini) sem hann
lýsti síðan með hjálp „pinhole“-
myndavélar eða camera obscura.
Malbikið sem ljósið féll á harðnaði
en restina mátti þvo af með
ákveðinni lausn. Þá stóð eftir
plata sem hægt var að nota til að
prenta. Myndataka þessi tók átta
klukkustundir.
UMFERÐ Á ÞJÓÐVEGI EITT
Sextán lykilteljarar eru staðsettir á þjóðvegi eitt og mæla um-
ferð ökutækja allt árið um kring. Flestir þeirra eru staðsettir á
Norðurlandi eða fimm talsins. Tveir teljarar eru á höfuðborgar-
svæðinu. Samkvæmt Vegagerðinni er mesta umferð ársins yfir
sumarmánuðina þrjá; júní, júlí og ágúst. Rúmlega þriðjung
umferðar ökutækja á þjóðvegi eitt má rekja til þess tímabils.
Janúarmánuður er rólegasti mánuður ársins en umferð þyngist
í febrúar, mars, október og nóvember. Vor- og haustmánuðir
eru meðalmánuðir. Ef höfuðborgarsvæðið er undanskilið var
mesta umferð ökutækja í fyrra á Vesturlandi yfir sumartímann.
Teljarar Vegagerðarinnar eru staðsettir á Vesturlandi við Hval-
fjarðargöng, Hafnarfjall og á Holtavörðuheiði. Minnsta umferð
yfir sumartímann var á Austurlandi.
BUNDIÐ SLITLAG
Hringvegurinn liggur um alla
landshluta nema Vestfirði og
miðhálendið. Þjóðvegurinn er
1332 kílómetra langur og að
mestu leyti lagður með bundnu
slitlagi. Nýjasti kafli þjóðvegarins
sem lagður var bundnu slitlagi
er um ellefu kílómetra kafli í
Skriðdal, sunnan Egilsstaða. Hann
var opnaður fyrir umferð haustið
2010 en framkvæmdum lauk þar
sumarið 2011. Enn er þó eftir
að leggja 27–28 kílómetra kafla
á Austurlandi. Um er að ræða
kafla á Breiðdalsheiði í Breiðdal
og í Berufirði. Ökumenn geta þó
ekið á bundnu slitlagi kringum
landið ef keyrt er um Fagradal og
suðurfirði Austfjarða, að undan-
skildum vegspottanum um Beru-
fjarðarbotn.
Í
2012