Morgunblaðið - 02.02.2015, Blaðsíða 4

Morgunblaðið - 02.02.2015, Blaðsíða 4
4 FRÉTTIRInnlent MORGUNBLAÐIÐ MÁNUDAGUR 2. FEBRÚAR 2015 Skógarhlíð 18 • Sími 595 1000 www.heimsferdir.is B irt m eð fy rir va ra um p re nt vi llu r. H ei m sf er ð ir ás ki lja sé r ré tt til le ið ré tt in g a á sl ík u. A th .a ð ve rð g et ur b re ys t án fy rir va ra . Tenerife Frá kr.104.900 m/hálfu fæði Netverð á mann frá kr. 104.900 á Jacaranda m.v. 2 fullorðna í herbergi. 9. febrúar í 7 nætur Stálin stinn mættust í Egilshöll í Grafarvogi þeg- ar annar leikur í Íslandsmóti Einherja í amerísk- um fótbolta fór þar fram síðastliðinn laugardag. Rauða liðið átti harma að hefna frá fyrsta leik og gáfu leikmenn því allt sitt til að knýja fram úr- slitaleik, áhorfendum til mikillar skemmtunar. Einherjar komu fyrst saman árið 2009 en síðan þá hefur þeim fjölgað jafnt og þétt samfara vax- andi vinsældum íþróttarinnar hér á landi. Í gær fór svo fram úrslitaleikur NFL- deildarinnar í Bandaríkjunum, hin svonefnda Ofurskál eða Superbowl. Voru það liðin Boston Patriots og Seattle Seahawks sem tókust á um hina mjög svo eftirsóttu skál en úrslitaleikurinn nýtur gjarnan mikilla vinsælda um heim allan. Morgunblaðið/Kristinn Barist um knöttinn að amerískum sið í Egilshöll Annar leikur í Íslandsmóti Einherja fór fram síðastliðinn laugardag Fram kemur í niðurstöðu könn- unar sem vefsíð- an Túristi.is gerði nýverið á verði bíla- leigubíla í sumar að langdýrast er að leigja bíl á Keflavík- urflugvelli. Er t.a.m. rúmlega fjórum sinnum dýrara að leigja bíl þar en við Kastrup-flugvöll í Dan- mörku. Meðalverð á bílaleigubíl í einn dag er tæpar 9.000 krónur á Kefla- víkurflugvelli en um 2.000 krónur í Kaupmannahöfn. Næstdýrasti bíla- leigubíllinn er í Ósló í Noregi, en þar kostar hann um það bil 5.500 krónur á dag. Á vef túrista segir að „ferða- maður sem bókar núna bílaleigubíl í tvær vikur hér á landi í júní, júlí eða ágúst borgar að jafnaði um 122 þúsund krónur fyrir fólksbíl af minnstu gerð í fjórtán daga. Sam- bærilegur bíll kostar tæplega 29 þúsund á bílaleigunum við flug- stöðina í Kaupmannahöfn, 42 þús- und í Barcelona, 26 þúsund í Frankfurt en 77 þúsund í Ósló.“ Á áðurnefndum vef kemur jafn- framt fram að notast hafi verið við leitarvél Rentalcars.com sem er ein umsvifamesta bókunarsíða heims á þessu sviði. Býður leit- arvélin því oft upp á lægra verð en almennt gerist. Fjórfalt dýrara að leigja bíl í Keflavík en Kaupmannahöfn Túristar Það kost- ar sitt að leigja bíl. Guðni Einarsson gudni@mbl.is „Það er augljóst að þeir sem sömdu fyrst í fyrra á grundvelli stöðug- leika telja sig eiga inni leiðréttingu gagnvart því sem síðar gerðist,“ sagði Gylfi Arnbjörnsson, forseti ASÍ, í viðtali við Morgunblaðið. Hann sagði í útvarpsþættinum Sprengisandi í gær að útilokað væri að ná þjóðarsátt um stöðugleika og hóflegar launahækkanir á meðan ríkisstjórnin hamaðist á velferðar- kerfinu. En hvað þarf til að ná þjóð- arsátt? Gylfi sagði það vera fyrst og fremst í höndum ríkisstjórnarinnar að búa svo um hnútana að þjóð- arsátt gæti skap- ast. Hann nefndi í því sambandi skattkerfið og velferðarkerfið og eins mennta- kerfið. Gylfi sagði að til þess að hægt yrði að gera almenna kjarasamninga hér þannig að þeir stæðust saman- burð við kjarasamninga launafólks annars staðar á Norðurlöndum þyrfti æði margt að gerast á vett- vangi stjórnmálanna og atvinnulífs- ins. Hann nefndi fyrst tekjujöfnun í gegnum skattkerfið. „Hún er mun minni á Íslandi en í nágrannalönd- unum og reyndar svo lítil að það ýt- ir undir ójöfnuð,“ sagði Gylfi. Hann nefndi tekjujöfnun með léttingu skattbyrði þeirra launalægstu. Hægt væri að lækka tekjuskatt í neðsta þrepi úr 37% eða hækka per- sónuafsláttinn til að hækka skatt- leysismörk. Á móti þyrftu þeir tekjumeiri og efnameiri að leggja meira til samfélagsins en þeir gerðu nú. Velferðarkerfið þarf að skoða Þá sagði Gylfi óhjákvæmilegt að skoða velferðarkerfið. Hann nefndi gríðarmikla gjaldtöku í heilbrigðis- kerfinu og sagði að stórir hópar landsmanna gætu ekki leitað sér lækninga vegna kostnaðar, m.a. við krabbameinsmeðferð, eins og komið hefði fram á liðnu hausti. „Velferðarkerfið er ein af frum- forsendum norræna samfélags- líkansins og líka kjarasamninga- líkansins. Ef það er ekki til staðar, hvernig í veröldinni eigum við að geta fengið fólk til að láta sér nægja hófsemd í kjarabreytingum,“ spurði Gylfi. Hann sagði húsnæðismál líka krefjast aðgerða og að stórir hópar landsmanna, bæði ungt fólk og launamenn á venjulegu kaupi, gætu hvorki keypt né leigt sér húsnæði. Gylfi sagði að gjaldtaka og nið- urskurður færðist í vöxt í mennta- kerfinu sem kæmi launafólki illa sem þyrfti endurmenntun vegna breyttra aðstæðna á vinnumarkaði. „Ég sé ekki að það sé neitt að rofa til í afstöðu stjórnvalda til þessara mála, nema síður sé,“ sagði Gylfi. „Við höfum aldrei velkst í vafa um að það sé á forræði rík- isstjórnarinnar að afgreiða þetta. Hún fékk í meðgjöf vilja vinnu- markaðarins, bæði atvinnurekenda og verkalýðshreyfingar, til að vinna með henni. Ríkisstjórnin hefur spil- að þannig úr málum að bæði samtök atvinnurekenda og verkalýðshreyf- ingar hafa sagt: Þetta gengur ekki. Stefna ríkisstjórnarinnar er ekki í neinu samhengi við að hér sé hægt að þroska og fóstra einhvern stöð- ugleika.“ Lausn í höndum ríkisstjórnar  Forseti ASÍ segir að ríkisstjórnin verði að búa svo um hnútana að þjóðarsátt geti skapast  Hann nefnir m.a. tekjujöfnun í gegnum skattkerfið og aðgerðir á sviðum húsnæðis- og velferðarmála Gylfi Arnbjörnsson Kristján H. Johannessen khj@mbl.is „Landmælingar Íslands eru með kort af landinu í mælikvarðanum 1:50.000, sem þeir eru alltaf að reyna að laga í þeim mælikvarða, en á sama tíma eiga einkaaðilar kort í mælikvarðanum 1:5.000,“ segir Karl Arnar Arnarson, framkvæmdastjóri Loftmynda ehf., og spyr af hverju ís- lenska ríkið nýti sér ekki korta- grunn annarra í stað þess að við- halda og uppfæra ónákvæm kort af landinu. Myndir af landinu í háupplausn Kortagrunnur Loftmynda, sem nú þekur allt Ísland, er í mælikvarð- anum 1:2.000 til 1:5.000 en að sögn Karls Arnars eru þau kort um 10 til 25 sinnum nákvæmari en kort Land- mælinga. Í kringum síðustu aldamót lauk fyrirtæki hans vinnu við að taka loftmyndir af öllu Íslandi í háupp- lausn. „Ofan á þessar myndir teikn- um við svo hefðbundin kort, eins og t.d. strandlínu, vegi, byggingar, ár, jökla og hæðarlínur. Af öllu Íslandi erum við búnir að safna nákvæmu hæðarlíkani með að lágmarki 10 metra upplausn,“ segir Karl Arnar og bætir við að minnst 10% loft- mynda séu svo endurnýjuð ár hvert til að uppfæra kortagrunninn. Karl Arnar segir hæðarþekju Loftmynda hafa t.a.m. nýst einkar vel í tengslum við eldsumbrotin í Holuhrauni, en að sögn hans leituðu Landsnet, Vegagerðin, Rarik og al- mannavarnadeild ríkislögreglu- stjóra til fyrirtækisins þar sem þeir fengu hæðargrunna. Út frá þeim gögnum voru svo framkvæmdir út- reikningar fyrir hugsanleg hamfara- flóð á svæðinu. Spurður hvort Land- mælingar Íslands búi ekki yfir sambærilegum gögnum kveður Karl Arnar nei við. „Þeir eiga engin hæð- argögn af neinu viti,“ segir hann. Reiðubúnir til samninga Hann segir Loftmyndir reiðubún- ar til samninga við íslenska ríkið um að gera kortagrunn sinn, í mæli- kvarðanum 1:5.000, aðgengilegan fyrir almenning og fyrirtæki í land- inu. Magnús Guðmundsson, forstjóri Landmælinga, segist ekki útiloka viðskipti við einkaaðila. „Við lítum á þá sem mikilvæga aðila á þessum markaði og ef ríkið kaupir þessi gögn þá þarf að gera það eftir lögum um opinber innkaup,“ segir hann. Ónákvæmni viðhaldið  Einkaaðilar eiga 10 til 25 sinnum nákvæmari kort Karl Arnar Arnarson Magnús Guðmundsson

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.