Dagblaðið Vísir - DV - 10.05.2016, Blaðsíða 2

Vikublað 10.–12. maí 20162 Fréttir
Krafa um öfluga vél
útilokaði ódýrari kosti
n Nýr stjórabíll VTÍ sagður notaður sem sendibíll n Svona voru lágmarkskröfurnar
G
erðar voru ríkulegar kröfur
til nýrrar bifreiðar fyrir
framkvæmdastjóra Viðlaga-
tryggingar Íslands (VTÍ),
Huldu Ragnheiði Árna-
dóttur, sem útilokuðu ódýrari val-
kosti fyrir ríkisstofnunina. Þetta er
meðal þess sem kemur í ljós þegar
útboðslýsing fyrir örútboð stofn-
unarinnar vegna bílakaupanna er
skoðuð. Þar er gerð krafa um að bif-
reiðin sé annaðhvort jeppi eða jepp-
lingur sem notaður verði af fram-
kvæmdastjóra VTÍ og „sem
sendibíll fyrir Við-
lagatryggingu Ís-
lands á skrifstofu-
tíma.“ Eins og
DV greindi frá í
síðustu viku þá
var glæsilegur
Mercedes-Benz
GLC-jepplingur
frá Bílaumboð-
inu Öskju keyptur
í síðasta mánuði,
á tæpar sjö millj-
ónir króna. Er því
vafalaust um að
ræða einn flottasta
„sendibíl“ landsins.
Nýleg bifreið
endurnýjuð
Eins og DV greindi
frá í síðustu viku
var ákveðið að
skipta út nýleg-
um Volkswagen
Tiguan R Line-
jepplingi sem
framkvæmdastjóri VTÍ hafði haft til
afnota síðan í árslok 2012, sem hluta
af starfskjörum sínum. Bifreiðinni
hafði aðeins verið ekið 85 þúsund
kílómetra. Ríkiskaup reyna enn að
selja þann bíl upp í kaupverðið á
þeim nýja. Nýir Tiguan-jepplingar
kosta í dag frá tæplega 5 milljónum
króna en líkt og DV greindi frá nam
kaupverðið á Mercedes-Benz-jepp-
lingnum 6,8 milljónum króna. Ljóst
að verulegur afsláttur fékkst með út-
boðinu og sérkjörum Ríkiskaupa.
DV óskaði eftir útboðslýsingunni
vegna kaupanna frá Ríkiskaupum og
kemur þar ýmislegt áhugavert í ljós.
Krafa um öfluga vél
Sem fyrr segir kom
ekki annað til
greina en að bif-
reiðin væri jeppi
eða jepplingur
og var útboðslýs-
ingin send fimm
seljendum vegna
örútboðs VTÍ sam-
kvæmt ramma-
samningi. Þetta voru
Bílaumboðið Askja,
Hyundai/BL, Brim-
borg, Even og TK bílar.
Í útboðslýsingu eru
síðan útlistaðar lág-
markskröfur sem bif-
reiðin verður
að upp-
fylla.
Hún átti að vera fjórhjóladrifin með
sjálfskiptingu og fimm dyra. Bif-
reiðin átti að vera með vél sem jafn-
gildir að minnsta kosti 2.0 lítra dísil-
vél og vera að minnsta kosti 150
hestöfl.
Snúningsvægi, betur þekkt sem
tog, bifreiðarinnar í fjölda Nm mið-
að við tiltekinn snúningsfjölda bíl-
vélar átti ekki að vera undir 380 Nm,
miðað við eðlilegan snúningshraða
vélar.
Togkrafa vakti athygli
Þeir sem til þekkja segja að þetta sé
afar ríkuleg krafa um tog vélar, sem
segir í raun til um afl bifreiðarinnar,
og á við stærstu jeppa og öflugustu
bifreiðar lögreglunnar samkvæmt
upplýsingum DV. Svo heppilega vill
til að ódýrasta tegundin af Mercedes-
Benz GLC-jepplingnum er með tog
upp á 400 Nm, auk þess að vera 170
hestöfl. Herma heimildir DV að þessi
togkraftskrafa hafi vakið sérstaka
athygli manna við vinnslu málsins
innan kerfisins án þess þó að úr yrði
að formleg athugasemd væri gerð af
hálfu Ríkiskaupa. Líkt og fram kom í
umfjöllun DV fyrir viku eru ákveðn-
ar glufur fyrir kaupendur bíla í um-
sóknarferlinu til bílanefndar Ríkis-
kaupa. Hún felst í því að stofnanir og
ríkisfyrirtæki geta gert kröfur um ým-
islegt á borð við vélarafl og/eða tog
eða annan lúxus, sem útilokar ódýr-
ari valkosti – ef vilji er fyrir hendi. Í
samhengi við kaup VTÍ á nýrri bif-
reið er erfitt að átta sig á hvers vegna
framkvæmdastjóri VTÍ þurfi svo afl-
mikinn bíl, jafnvel þó að hann kunni
að vera notaður sem sendibíll á skrif-
stofutíma.
Dráttarkrókur og þverbogi
Þar sem bifreiðin á að notast sem
sendibíll á daginn þá var einnig gerð
krafa um að farangursrýmið væri að
minnsta kostið 450 lítrar og minnsta
veghæð bifreiðarinnar minnst 20
sentimetrar. Þá vekur athygli að bif-
reiðin átti að vera með fullbúnum,
löggiltum dráttarkrók og festingum
fyrir þverboga á toppi. Þess ber að
geta að dráttarkrókur kostar sem
aukabúnaður rúmar 200 þúsund
krónur. Að lokum átti bifreiðin að
vera búin aurhlífum að framan og
aftan og standast 5 stjörnu NCAP,
eða sambærilegt árekstrar- og ör-
yggispróf.
Heimildir DV herma að þrátt fyrir
að kaupverð GLC-bifreiðarinnar
hafi numið 6,8 milljónum króna þá
myndi sams konar bifreið, með þeim
aukabúnaði á borð við dráttarkrók
og annað, kosta rúmlega 9 milljónir
króna hjá umboðinu fyrir hinn al-
menna kaupanda. n
Sigurður Mikael Jónsson
mikael@dv.is
Aflmikill lúxus-Benz
Nýr framkvæmdastjórabíll
ríkisstofnunarinnar
Viðlagatryggingar Íslands
er 170 hestöfl og tog upp á
400 Nm. Gerð var krafa um
minnst 150 hestöfl og 380
Nm í tog í útboðslýsingu.
MyND SigTryggur Ari
Framkvæmdastjórinn Hulda
Ragnheiður Árnadóttir fékk nýjan
bíl til afnota í síðasta mánuði.
Thealoz inniheldur trehalósa sem er náttúrulegt efni
sem finnst í mörgum jurtum og dýrum sem lifa í mjög
þurru umhverfi.
Trehalósi eykur viðnám þekjufrumna
hornhimnunnar gegn þurrki.
Droparnir eru án rotvarnarefna
og má nota með linsum.
Þurrkur í augum?
Thealoz augndropar
Fæst í öllum helstu apótekum.
Ég hef verið að glíma við augnþurrk. Ég nota
Thealoz gervitár af því mér finnst þau smyrja
augun vel, þau eru með langvarandi virkni, unnin
úr náttúrulegum efnum og þau eru laus við öll
aukaefni sem mér þykir kostur.
Heiðdís Björk Helgadóttir