Fréttablaðið - 17.05.2018, Blaðsíða 16
Frá degi til dags
Útgáfufélag: 365 miðlar ehf. Stjórnarformaður: Einar Þór Sverrisson forStjóri: Ingibjörg Stefanía Pálmadóttir Útgefandi og aðalritStjóri: Kristín Þorsteinsdóttir kristin@frettabladid.is
aðStoðarritStjórar: Kjartan Hreinn Njálssson kjartanh@frettabladid.is, Ólöf Skaftadóttir olof@frettabladid.is, Sunna Karen Sigurþórsdóttir sunnak@frettabladid.is.
Fréttablaðið kemur út í 85.000 eintökum og er dreift ókeypis á heimili á höfuðborgarsvæðinu og Akureyri. Einnig er hægt að fá blaðið í völdum verslun um á landsbyggðinni. Fréttablaðið áskilur sér rétt til að birta allt efni blaðsins í stafrænu formi og í gagnabönkum
án endurgjalds. ISSN 1670-3871 fréttaBlaðið Skaftahlíð 24, 105 reykjavík Sími: 512 5800, ritstjorn@frettabladid.is helgarBlað: Kristjana Björg Guðbrandsdóttir kristjanabjorg@frettabladid.is markaðurinn: Hörður Ægisson hordur@frettabladid.is
menning: Magnús Guðmundsson magnus@frettabladid.is ljóSmyndir: Anton Brink anton@frettabladid.is framleiðSluStjóri: Sæmundur Freyr Árnason sfa@frettabladid.is
Halldór
Kolbrún
Bergþórsdóttir
kolbrunb@frettabladid.is
Af tali æst-
ustu bílaeig-
enda mætti
stundum ætla
að þeir byggju
í bílum sínum
og vildu
hvergi annars
staðar vera.
Hér á landi
vantar skýra
atvinnustefnu
sem yrði
rauði þráður-
inn í annarri
stefnumótun
t.d. mennta-
stefnu og
nýsköpunar-
stefnu.
Með auknum lífsgæðum lifir fólk lengur. Öldrun þjóða eykur eftirspurn eftir heil-brigðisþjónustu. Með fjórðu iðnbyltingunni
opnast nýir möguleikar til þess að bæta líf okkar í
gegnum líf- og heilbrigðistækni. Ísland á að taka þátt
í þeirri þróun eins og önnur ríki. Í tengslum við opin-
bera heimsókn íslensku forsetahjónanna til Finn-
lands stóðu Samtök iðnaðarins ásamt sínum finnsku
systursamtökum fyrir viðburði um líf- og heilbrigðis-
tækni í Helsinki að viðstöddum forseta Íslands. Þar
kynntu íslensk og finnsk fyrirtæki starfsemi sína og
ræddu tækifærin sem framtíðin felur í sér ef rétt er á
málum haldið. Samstarf Íslendinga og Finna á þessu
sviði hefur verið gott í gegnum tíðina, meðal annars á
sviði rannsókna.
Með fjárfestingu í rannsóknum og þróun á þessu
sviði og skilvirku umhverfi nýsköpunar verða til mikil
verðmæti sem stuðla ekki einungis að betra lífi fólks
með nýjum lausnum heldur að aukinni verðmæta-
sköpun sem skilar sér í auknum lífsgæðum. Þannig
verður hugvit drifkraftur framfara á 21. öldinni.
Önnur ríki vilja taka þátt í þessari þróun og styðja
við nýsköpun í líf- og heilbrigðistækni. Í atvinnu-
stefnu breskra stjórnvalda sem nú er í mótun er lögð
sérstök áhersla á að bregðast við öldrun þjóðarinnar,
meðal annars með því að byggja upp þekkingu og
fyrirtæki á sviði heilbrigðistækni. Norsk stjórnvöld
hafa svipaðar áherslur. Atvinnustefna er skipulag og
samhæfing aðgerða. Atvinnustefna fjallar ekki síst
um það hvernig ríki geta skarað fram úr í samkeppni
ríkja og á hvaða sviðum. Hér á landi vantar skýra
atvinnustefnu sem yrði rauði þráðurinn í annarri
stefnumótun, t.d. menntastefnu og nýsköpunar-
stefnu.
Finnland er góð fyrirmynd. Með markvissri stefnu-
mótun og skýrri sýn hafa Finnar náð miklum árangri
á undanförnum áratugum á þessu sviði sem og
öðrum. Með því að vinna markvisst að því að fjölga
stoðum atvinnulífsins og þar með skapa aukin verð-
mæti hafa Finnar komist í fremstu röð. Íslendingar
geta sannarlega lært af Finnum.
Betra líf
Sigurður
Hannesson
framkvæmda-
stjóri Samtaka
iðnaðarins
Svo margir flokkar eru í framboði til borgarstjórnarkosninga í Reykjavík að ekki er hægt muna nöfn þeirra allra með góðu móti, án þess að notast við minnisblað. Áherslumál flokkanna eru
af ýmsum toga en einhverjum þeirra er einstak-
lega annt um einkabílinn. Á dögunum lét fulltrúi
eins smáflokksins þau orð falla í útvarpsviðtali að
það væri skelfilegt að aka Miklubrautina því þar
þyrftu bílar að stoppa á nokkurra sekúndna fresti
til að hleypa vegfarendum yfir gangbraut.
Það er vitanlega ekki rétt að bíleigendur verði
fyrir þessu áfalli á Miklubrautinni á svo að segja
hverri sekúndu. Það er hins vegar rétt að það eru
umferðarljós við gangbrautir á Miklubrautinni
sem vegfarendur nýta sér. Sá fjöldi er reyndar
ekki mikill, en einstaka maður sést þó standa þar
og ýta á takka umferðarljósanna og bíða, eins og
löghlýðnir borgarar gera, eftir því að græni kallinn
láti sjá sig. Stundum þarf að bíða nokkuð eftir
þeim græna, en vegfarandinn er umvafinn stóískri
ró. Þegar græni kallinn birtist neyðast bílar á
Miklubrautinni til að stoppa og hleypa vegfarand-
anum leiðar sinnar. Fyrir vikið koma einhverjir
bíleigendur hugsanlega einni eða jafnvel tveimur
mínútum of seint á áfangastað sinn. Ekki ætti það
að koma miklu róti á tilfinningalíf þeirra eða setja
líf þeirra úr skorðum á nokkurn hátt.
Argir bíleigendur emja fremur hátt fyrir þessar
kosningar og minna á að sífellt sé verið að þrengja
að rétti þeirra. Að þeirra mati er ekki lengur hægt
að aka um miðbæinn af því að hin vonda og
meinfýsna borgarstjórn er heilluð af göngugötum.
Hvergi er svo nóg af bílastæðum vegna þess að
þessi sami meirihluti vill hrekja fólk úr bílum
sínum og setja það í strætó eða upp á hjól. Og svo
eru meira að segja vegfarendur við Miklubrautina!
Þessi hópur önugra bíleigenda ætti að leggja bíl
sínum hluta úr degi og bregða sér í hlutverk veg-
faranda við Miklubraut. Þeir ættu að standa þar
um hríð og horfa á bílamergð aka fram hjá á fullri
ferð. Sá sem horfir á þessa spúandi bílaumferð á
miklum hraða hlýtur að velta fyrir sér hvort þetta
sé virkilega eftirsóknarverður lífsstíll. Um leið
hvarflar hugur viðkomandi hugsanlega að þeirri
staðreynd að á hverju ári deyja tugir Íslendinga
vegna mengunar hér á landi. En það er víst svo
óþægileg staðreynd að ekki má tala um hana.
Af tali æstustu bíleigenda mætti stundum ætla
að þeir byggju í bílum sínum og vildu hvergi
annars staðar vera. Bílar eru vissulega þægileg
farartæki en það á ekki að byggja tilveru sína
og lífsgrundvöll á þeim. Samt eru of margir sem
það gera og vilja eiga griðastað í bíl sínum öllum
stundum. Þessum hópi bíleigenda virðist þykja
beinlínis eftirsóknarvert að Reykjavík, og þar með
talinn miðbærinn, verði mengandi bílaborg. Allur
málflutningur þeirra hnígur í þá átt. Góðu heilli
virðist þetta ekki meirihlutaskoðun kjósenda í
Reykjavík.
Bílalíf
Kjörskrá í Reykjavík vegna borgarstjórnarkosninga 26. maí nk. liggur
frammi almenningi til sýnis í Ráðhúsi Reykjavíkur fram á kjördag.
Vakin er athygli á því að hægt er að fá upplýsingar um kjörstaði á
www.reykjavik.is/kosningar.
Kjósendur eru hvattir til þess að kynna sér á vef dómsmálaráðuneytis
ins, www.kosning.is, hvort nöfn þeirra eru á kjörskrá og hvar þeir eiga
að kjósa. Athugasemdum vegna kjörskrár í Reykjavík skal beina til
skrifstofu borgarstjórnar, Ráðhúsi Reykjavíkur, sími 411 4915, netfang
kosningar@reykjavik.is. Þar eru jafnframt veittar nánari upplýsingar.
Borgarráð úrskurðar um athugasemdir vegna skráningar í kjörskrá.
Yfirkjörstjórn í Reykjavík
Skrifstofa borgarstjórnar
Kjörskrá
í Reykjavík
Strandamaður eða
séra þingmaður
Árneshreppur logar í illdeilum
vegna skyndilegrar fjölgunar
skráðra íbúa í þessari afskekktu
sveit. Brigsl ganga á milli þeirra
sem vilja endilega virkja Hvalá
og þeirra sem mega ekki heyra á
slíkt minnst. Hástökkið í íbúa-
fjölda er rakið til smölunar þar
sem í raun er virkjunin stærsta
kosningamálið í þessu fámenn-
asta sveitarfélagi landsins.
Þjóðskrá hefur meðal annars
kallað lögregluna út til þess að
rannsaka hvort nýbúarnir séu í
raun og veru fluttir í hreppinn.
Meintum lögbrjótum er hótað
öllu illu en sjálfsagt eru þeir
rólegir á meðan landslög ná ekki
til þingmanna og ráðherra sem
hafa stundað lögheimilamambó
í gegnum árin.
Sértu velkominn heim!
Sigmundur Davíð Gunnlaugsson
alþingismaður er einn þeirra
kjörnu fulltrúa sem lengi hefur
verið á hrakhólum og meðal
annars átt skráð lögheimili á
eyðibýlinu Hrafnabjörgum III
í Jökulsárhlíð og nú síðast í
Aðalstræti 6 á Akureyri. Fyrir
nokkrum dögum síðan gerðust
þau stórmerki að hann flutti
sig lögformlega á heimili sitt í
Garðabæ. Mögulega rétt í tæka
tíð svo lögreglan hefði ekki
þurft að taka á honum hús og af
honum skýrslu á bakaleiðinni
úr rannsóknarleiðangrinum á
Ströndum. thorarinn@frettabladid.is
1 7 . m a í 2 0 1 8 F I m m T U D a G U R16 s k o ð U n ∙ F R É T T a B L a ð I ð
SKOÐUN
1
7
-0
5
-2
0
1
8
0
4
:0
9
F
B
0
5
6
s
_
P
0
4
1
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
4
1
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
1
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
5
6
s
_
P
0
1
6
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
F
C
D
-4
4
6
C
1
F
C
D
-4
3
3
0
1
F
C
D
-4
1
F
4
1
F
C
D
-4
0
B
8
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
2
B
F
B
0
5
6
s
_
1
6
_
5
_
2
0
1
8
C
M
Y
K